【導(dǎo)語】進(jìn)入10月份以來,,本市大貨車違法事故頻發(fā),全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車違法行為5.6萬起,。記者上午從市交管部門了解到,下一步本市將開展貨車違法綜合治理工作,,嚴(yán)厲打擊貨車,、渣土車路面各類違法現(xiàn)象,行動(dòng)將一直持續(xù)到年底,。
今天上午,,交管部門在通州宋梁路對(duì)大貨車進(jìn)行了集中整治
通州區(qū)環(huán)保局工作人員對(duì)重型柴油貨車進(jìn)行尾氣檢測(cè)
進(jìn)入10月份以來,本市大貨車違法事故頻發(fā),,全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車違法行為5.6萬起,。記者上午從市交管部門了解到,下一步本市將開展貨車違法綜合治理工作,,嚴(yán)厲打擊貨車,、渣土車路面各類違法現(xiàn)象,行動(dòng)將一直持續(xù)到年底,。
此外,,針對(duì)10月17日發(fā)生在通州區(qū)姚辛莊路口處的“出租車被貨車壓扁”事故,昨晚法晚記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),,一個(gè)短短24秒的紅燈期間,,就有8輛大貨車闖燈通過。
貨車?yán)u不加固磚上面還堆放木材
大貨車交通事故往往比普通小車造成的事故后果更嚴(yán)重,。據(jù)通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張朋飛介紹,,受周邊建設(shè)等原因影響,,近期進(jìn)入通州以及過境通州的大貨車數(shù)量在增多,大貨車超載,、號(hào)牌不清晰,、疲勞駕駛等違法情況通常比較多。
今日上午,,通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)在宋梁路東夏園路口對(duì)過往的大貨車進(jìn)行整治,。上午9時(shí)30分許,一輛外表破舊的貨車被民警攔下檢車,。記者發(fā)現(xiàn),,車輛拉載的磚頭超過了貨廂本來的高度,且載貨人還將一些木材散放在磚頭上方,,磚頭和木材均沒有采取任何固定措施,。
張朋飛告訴記者,該貨車疑似報(bào)廢車輛,,將做進(jìn)一步核實(shí),。一旦核實(shí)其是報(bào)廢車輛,將對(duì)其處以2000元罰款,,吊銷駕駛證,。此外,駕駛員在面對(duì)民警檢查時(shí)無法交出行駛證,,也將面對(duì)罰款100元扣1分的處罰,。
張朋飛表示,貨車在拉載一些松散貨物時(shí),,需要對(duì)貨物進(jìn)行固定,,否則其行駛過程中,磚頭可能散落帶來危害,。
一輛拉磚的大貨車被查處,,車主用手擦試車后號(hào)牌上的灰塵
▲昨天晚上,在曾經(jīng)發(fā)生事故的姚辛莊路口,,依然有很多大貨車闖紅燈
攝/記者郭謙
宋梁路接103國道過境貨車多易發(fā)事故
10月中上旬,,接連有兩起大貨車事故發(fā)生在103國道。103國道到底有什么特殊的地方呢,?對(duì)此,,張朋飛表示,由于白天民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法較多,,加上有市民監(jiān)督,,大貨車違法相對(duì)比較少。到了夜間車流量下降,,司機(jī)休息不足容易疲勞駕駛,,也容易發(fā)生交通事故,。
此前法晚記者實(shí)地探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),夜間大貨車闖紅燈的情況確實(shí)十分嚴(yán)重,。通州交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)彭立告訴記者,,拍攝交通違法的探頭24小時(shí)啟用,夜間也能拍清楚其闖紅燈的違法行為,。闖紅燈的貨車將面臨罰200元扣6分的處罰,。
記者了解到,今天上午查處大貨車的宋梁路與六環(huán)路平行,,南接103國道,、北接通燕高速,是一條通州東部貨車通行的主要通道,。張朋飛介紹,,一些大貨車為了避開高速收費(fèi)路段,繞行到宋梁路再上103國道去往天津等方向,,宋梁路,、103國道上全天大貨車的流量較大,也易發(fā)事故,。
貨車專項(xiàng)治理行動(dòng)將一直持續(xù)至年底
記者從市交管部門了解到,,為有效消除潛在交通隱患、凈化交通秩序環(huán)境,,北京交管部門自年初開始全面啟動(dòng)貨車違法綜合治理工作,,嚴(yán)厲打擊貨車、渣土車路面各類違法現(xiàn)象,,并持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。10月份,,全市共現(xiàn)場(chǎng)處罰貨車違法行為5.6萬起,。
為持續(xù)強(qiáng)化貨車違法專項(xiàng)治理工作,特別針對(duì)貨車超載,、闖禁行,、闖紅燈等進(jìn)行重點(diǎn)打擊,逐步提升貨車管控力度,,并依托全市交通違法行為夜查行動(dòng)及交通秩序整治高潮日等行動(dòng),,在全市范圍內(nèi)開展貨車違法集中整治,積極營(yíng)造高壓嚴(yán)管氛圍,。
同時(shí),,交管部門在廣渠門橋、國華商場(chǎng),、德勝門橋,、慈云寺橋西,、三元橋、方莊路,、蓮石路等地點(diǎn)設(shè)置夜間卡控崗位,,巡定結(jié)合開展嚴(yán)管工作。各交通支,、大隊(duì)根據(jù)管界交通實(shí)際及貨車違法規(guī)律特點(diǎn),,動(dòng)態(tài)調(diào)整重點(diǎn)管界內(nèi)整治區(qū)域和道路夜間常態(tài)卡控崗位,結(jié)合區(qū)域夜查部署,,集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng),。
貨車專項(xiàng)整治行動(dòng)將持續(xù)至年底。
10月17日晚,,在通州區(qū)姚辛莊路口處,,發(fā)生了一輛等紅燈的出租車被載滿石頭的大貨車壓扁的嚴(yán)重事故。昨晚9時(shí)10分許,,記者再次回訪事故路口發(fā)現(xiàn),,地上仍殘留著沒有完全清理干凈的石頭和一些明顯的油跡,一棵樹和一根電線桿歪倒在路側(cè),。
令人心驚的是,,幾天前剛發(fā)生的慘禍并未引起過往司機(jī)的警覺。記者了解到,,姚辛莊路口南北主路綠燈時(shí)間約為52秒,,紅燈時(shí)間約為24秒。就在這短短24秒時(shí)間內(nèi),,不少車輛選擇了闖紅燈通過,,其中以大貨車為主。
記者通過拍攝發(fā)現(xiàn),,昨晚9時(shí)40分許,,24秒的紅燈時(shí)間內(nèi),該路口雙方向最多闖過了8輛貨車,。記者觀察了半小時(shí),,該路口雙方向先后有約40輛車闖紅燈,以大貨車為主,。
“大貨車運(yùn)載貨物,,車身太重,走到這里不想剎車,,所以就會(huì)闖紅燈,。”經(jīng)常從該路口通過的司機(jī)張先生介紹,,這條路上限速大多為每小時(shí)60公里,,但不少闖紅燈的大貨車其實(shí)能達(dá)到時(shí)速七八十公里,。
“闖紅燈的大貨車有兩種,一種是不減速度直接闖,,一種是司機(jī)先減速觀察一下有沒有人要過馬路,,認(rèn)為沒人過時(shí)就會(huì)闖紅燈?!睆埾壬嬖V記者,,只要大貨車闖紅燈,就很容易發(fā)生交通事故,,“這里距離六環(huán)路約9公里,,不少貨車都是從東六環(huán)下來或者去往東六環(huán),加上兩邊居民不太多,,所以司機(jī)開起來速度很快,。”
本版文/記者張婷董振杰
攝(除署名外)/記者黑克(記者張婷董振杰)
(原標(biāo)題:本市啟動(dòng)大貨車專項(xiàng)整治)