整治報廢老舊車可獲補助

據(jù)環(huán)保局相關(guān)負責人介紹，目前,，北京市機動車保有量已達565萬輛,，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。在細顆粒物(PM2.5)本地污染貢獻中,，全年機動車排放貢獻比例達30%以上,，非采暖季可達到40%以上?！翱梢哉f,，機動車排放污染是北京市本地PM2.5的最大來源?！贝送?，機動車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機物也是造成臭氧超標的重要因素，其中輕型汽油小客車排放的揮發(fā)性有機物占到機動車排放揮發(fā)性有機物總量的80%-90%,。

按照環(huán)保部污染物減排考核算法，淘汰34萬輛老舊車,，可年減少一氧化碳(CO),、氮氧化物(NOX)、碳氫化合物(HC)和顆粒物排放共4萬噸,。目前本市實施的《北京市進一步促進老舊機動車淘汰更新方案(2015-2016年)》將于年底到期,，在此之前報廢老舊車可申領(lǐng)車均8000元的政府補助,。

具體而言，如車主報廢1輛10年的小客車可獲補助8000元,，提前報廢1輛10年的大型客車可獲補助1.95萬元,。根據(jù)方案規(guī)定，“對2015年1月1日至2016年12月31日期間報廢的老舊機動車,，車主申請政府補助和企業(yè)獎勵的截止日期為2017年1月31日,，逾期不予辦理”。

該負責人稱,，多年來,，北京市主要從提高新車標準、加快老舊車淘汰,、加強在用車監(jiān)管等幾方面著手,，全面加強流動源污染控制工作。2008年奧運會后為了進一步改善大氣質(zhì)量,，以末位淘汰原則開始對黃標車采取限行和淘汰經(jīng)濟補助政策,。2015年，本市已完成黃標車淘汰任務(wù),。目前國一,、國二排放標準的汽油車保有量雖然只占全市輕型汽油車保有量10%，但排放的氮氧化物約占全市輕型汽油車排放量40%,，揮發(fā)性有機物約占30%,，已成為本市繼黃標車之后的治理重點。

此外,，昨天傍晚,，市教委發(fā)布《關(guān)于啟動空氣重污染應(yīng)急黃色預(yù)警指令的通知》，要求中小學(xué),、幼兒園,、少年宮及校外教育機構(gòu)今起停止體育課、課間操,、運動會等戶外活動,。

市教委在通知中稱，目前本市及華北地區(qū)受不利氣象條件影響,，污染物擴散條件逐步轉(zhuǎn)差,，從今天起至5日空氣質(zhì)量將達到中至重度污染水平，預(yù)計5日午后空氣質(zhì)量將逐步改善,。各區(qū)教委,、各單位應(yīng)按照《北京市教育委員會空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》及本區(qū)分預(yù)案，嚴格執(zhí)行黃色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)措施,，中小學(xué),、幼兒園,、少年宮及校外教育機構(gòu)停止體育課、課間操,、運動會等戶外活動,。

另外，市教委強調(diào),，各區(qū)教委需要對預(yù)案落實情況進行督促,、檢查，積極落實應(yīng)急措施,，并需于3日,、4日、5日14時前反饋當日應(yīng)急措施落實情況,。

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