艱苦創(chuàng)業(yè),，無悔建設(shè)——
“革命同志是塊磚,，哪里需要哪里搬”
“顆顆螺釘連著航天事業(yè),，小小按鈕維系民族尊嚴”,。這是發(fā)射場人人熟知的航天格言,，也是全體航天人矢志航天的忠誠寫照,。航天事業(yè)是千人一支箭,、萬人一顆星,，火箭的華麗升空靠的是千千萬萬的航天人在數(shù)以萬計的環(huán)節(jié)中艱苦創(chuàng)業(yè),，無私奉獻。
飛天夢想,，是在荊棘與汗水中起航的,。2007年，黨中央高瞻遠矚——在海南文昌建設(shè)我國新一代運載火箭發(fā)射場,。2011年10月,，航天人們千里輾轉(zhuǎn)奔赴海南。
“看,，這就是發(fā)射塔架的所在地,。”計劃部助理周江指著照片中的一片荒野,，激動地說,。回憶起當(dāng)初的情形,，周江的話匣子一打開就關(guān)不上了,。“夏天太熱了,，地面最高溫度超過45度,?！薄氨惑废x咬了不能撓，一撓皮膚潰爛一片,?！卑l(fā)射場負責(zé)保衛(wèi)工作的李寒劍還告訴記者他們總結(jié)出的許多“經(jīng)驗”：“走夜路必須帶手電筒以避開毒蛇,。在房間里放雄黃,，保持房間的干燥、除濕,，也能有效避免蟲蛇蚊蠅,。”
扎下根來的航天人很快適應(yīng)了惡劣的自然環(huán)境,，吹響“扎根海島”的嘹亮號角,。沒有宿舍就住民房，沒有辦公室就修建簡易板房,，食堂太小就分批吃飯,，沒有會議室就在倉庫開會……“革命同志是塊磚，哪里需要哪里搬,?！敝芙f。隨著一次次“大會戰(zhàn)”,、“突擊戰(zhàn)”,、“攻堅戰(zhàn)”，一個個工程從圖紙變成現(xiàn)實,，航天人在文昌建設(shè)出了新的航天奇跡,。
在火箭垂直總裝測試廠房內(nèi)，能看到一群身穿橘紅色工作服的小伙子,，他們就是文昌航天發(fā)射場的首支吊裝團隊,。擔(dān)任長征五號火箭首飛任務(wù)的“吊裝”01指揮員張再經(jīng)告訴記者，火箭吊裝是非常重要的一個環(huán)節(jié),，在火箭進場并經(jīng)過水平測試后,，將通過吊裝工作將各級火箭和助推器垂直組裝成一個整體，以便后續(xù)垂直測試,、轉(zhuǎn)運及加注發(fā)射等任務(wù)的順利開展,。由于工程結(jié)構(gòu)原因，坐在操作間里的行吊操作手無法親眼觀測吊鉤的位置和產(chǎn)品的狀態(tài),，他的一切操作都要以吊裝指揮員的哨音,、指揮旗語和口令為準。吊裝團隊能做的,，只能是通過大量的重復(fù)性訓(xùn)練,，來一遍遍強化整個團隊的默契程度。“每天重復(fù)同樣的動作,，沒有人說苦,，也沒有人說累”張再經(jīng)這樣描述吊裝團隊每天的工作。
長征五號火箭從進場到組裝,，再到轉(zhuǎn)運,，直至最后發(fā)射成功后的撤場，離不開發(fā)射場的特裝車司機,。2016年9月,，長征五號火箭分散在8個超大超長集裝箱中，經(jīng)由海運從天津港運至海南文昌清瀾港,。特裝車司機朱尚尚和同事于金偉的任務(wù)就是分別駕駛1號和2號火箭運輸車,，將最大的兩個火箭箭體集裝箱從碼頭運至發(fā)射場區(qū)。特種裝備車輛裝滿燃料后車重達150噸,，時速必須控制在每小時5公里以內(nèi),，封閉駕駛室由于防爆要求，沒有安裝空調(diào),，“從碼頭到場區(qū)的一個半小時,，駕駛室溫度至少40度，到達目的地后,，全身濕透了,。”記者在場區(qū)內(nèi)見到了特種車輛,，車身寬6米左右,，足足占據(jù)兩個車道，下方有56個輪胎,，整個車遠看就像一個巨型平板車,。“接下來,，我們還要保障載荷轉(zhuǎn)場,，液氧、液氮,、液氫拉運,，火箭集裝箱運輸?shù)热蝿?wù)圓滿完成！”朱尚尚自信地說,。
不忘初心,，使命托舉——
“沒有一絲一毫的懈怠放松”
火箭發(fā)射的萬眾矚目時刻，億萬中國人都會在電視,、網(wǎng)絡(luò),、廣播上聽到一個口令：“……5,、4、3,、2,、1，點火,！”它出自火箭發(fā)射的01指揮員,。01指揮員是航天發(fā)射的大腦，是火箭發(fā)射任務(wù)技術(shù)上,、指揮上的NO.1,，是火箭能否“順利發(fā)射,、準時發(fā)射,、安全發(fā)射、成功發(fā)射,、圓滿發(fā)射”得以實現(xiàn)的關(guān)鍵,。剛剛于6月25日擔(dān)任長征七號火箭發(fā)射01指揮員的王光義回想起當(dāng)時發(fā)射的場景，“不到火箭成功發(fā)射那一刻,，不敢有一絲一毫的懈怠放松,。”
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