本文來源：央視新聞、中國航天科技集團微信公號

日前,，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發(fā)射場順利完成了從總裝測試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運?，F(xiàn)在，“大火箭”首飛已經(jīng)進入了倒計時階段,，各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,。

長征五號的芯級，也就是中間的主體部分直徑達5米,，比一般的火箭主體直徑大了50%,，體格壯實,，綽號“胖五”。這次發(fā)射任務(wù)主要是檢驗“胖五”設(shè)計的正確性,、飛行的可靠性,，以及發(fā)射場和火箭之間的匹配性。作為運載火箭的“重中之重”,，“胖五”究竟意味著什么呢,？

“大火箭”首飛已經(jīng)進入倒計時階段

長征家族歷史成績優(yōu)秀發(fā)射成功率高達97%左右

從1970年長征一號運載火箭發(fā)射至今，我國長征系列運載火箭共實施了237次發(fā)射,，發(fā)射成功率高達97%左右,。從國際上來看，從1957年到2015年,，全球共發(fā)射5400多次,，平均發(fā)射成功率是91.5%。

如果將長征系列運載火箭比作一個大家族,，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個了,，實現(xiàn)了從常溫推進到低溫推進、從串聯(lián)到捆綁,、從一箭單星到一箭多星,，運載能力覆蓋高、中,、低各種軌道,，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。

作為“五哥”為啥它比“弟弟們”面世要晚,？

但是,，隨著火箭發(fā)動機技術(shù)的日益成熟和人類對宇宙空間的不斷探索，世界主要航天強國紛紛推出新一代大型運載火箭,，比如歐洲的阿里安5、美國的德爾塔4和宇宙神5,。而中國現(xiàn)有的長征家族原有的成員在面對未來載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務(wù),，有些心有余而力不足,。長征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重擔(dān)。

哪怕不算前20年的研制期,，僅僅是立項后的礪“箭”,，“胖五”就花了10年時間。按說在新一代成員里,，“老大哥”“胖五”是最先啟動研制的,，但是卻比長征六號和長征七號這些“兄弟們”更晚“成家立業(yè)”，足見其難度之大,、風(fēng)險之高,。

“胖五”有哪些創(chuàng)新成果,？

雖然一路走來道路并不平坦,，堅韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運載能力提升2.5倍以上，還能夠與其他家族新成員共享其研制過程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果,。

“新一代運載火箭按照系列化,、組合化,、模塊化思想進行設(shè)計,，從國家最高層面規(guī)劃我國運載火箭的整體發(fā)展,，盡可能多地采用通用技術(shù)，降低研制成本,?！遍L征五號總設(shè)計師李東說,。

比如，“胖五”用到的推力大,、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動機,，曾被外國專家認為“（中國）能設(shè)計出來，也不可能制造出來”,，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國新一代運載火箭各個不同構(gòu)型火箭共用的基礎(chǔ)動力裝置，在之前長征六號,、長征七號火箭首飛任務(wù)中，都有過出色表現(xiàn),。再比如，“胖五”先進的“新三垂”測發(fā)模式和全三維數(shù)字化設(shè)計也都率先在長征七號上進行了成功應(yīng)用,。

不僅如此，長征五號還推動了我國新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場等配套設(shè)施的建設(shè)，促進了我國相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進步,，為我國航天運載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),。

“長征五號的研制不僅標(biāo)志著長征系列火箭的升級換代,，而且?guī)恿苏麄€研制平臺和產(chǎn)業(yè)鏈的更新,，對構(gòu)建我國新一代無毒,、無污染運載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用,，使中國運載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進了一大步?！敝袊教炜萍技瘓F公司副總經(jīng)理楊保華說,。

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