更為寶貴的是,，通過新一代運載火箭這樣重大工程的歷練，以年輕的長五研制團隊為代表的新一代航天人才也成長起來,。這是中國航天最大的財富。

“胖五”是中國一大批未來航天任務(wù)的基礎(chǔ)和前提

翻開中國航天事業(yè)未來十幾年的規(guī)劃表，節(jié)奏更加緊張——

2017年,，“天舟一號”貨運飛船升空,；

2017年前后，嫦娥五號實現(xiàn)繞月返回飛行,；

預(yù)計2018年,，嫦娥四號將實現(xiàn)在月球背面落月探測，如果成功,，中國將成為到達(dá)月球背面的第一個國家,；

2018年前后，發(fā)射空間站試驗性核心艙,；

2020年,，啟動火星探測；

到2020年左右,，中國將建成自己的獨立空間站,；

力爭到2020年，基本建成新一代運載火箭系統(tǒng),，完成長征八號的研制并實現(xiàn)其首飛,，突破重型運載火箭工程關(guān)鍵技術(shù)；

到2020年前后,，將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù),；

2024年國際空間站退役時,，中國可能成為全球唯一擁有空間站的國家；

2025年左右,，我國成為航天強國,；

預(yù)計2027-2030年前后，重型火箭實現(xiàn)首飛……

而上述目標(biāo)有些由“胖五”直接執(zhí)行發(fā)射任務(wù),，有些是在新一代運載火箭的推動下實現(xiàn),，整個計劃環(huán)環(huán)相扣。足以見得,，長征五號是中國航天未來一大批重大科技專項和任務(wù)的基礎(chǔ)和前提,。

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