在C919和高鐵的雙重壓力下,波音和空客正在珠海開撕,,只為爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng),。誰才是世界上的財(cái)神爺,《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫(kù)如是說,。
新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站11月2日?qǐng)?bào)道,,英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫(kù)(Economist Intelligence Unit,,EIU)當(dāng)日發(fā)布最新報(bào)告稱,中國(guó)高收入消費(fèi)者群體數(shù)量將會(huì)在未來15年(2016-2030)出現(xiàn)井噴,。
該智庫(kù)中國(guó)分析師王丹表示,,預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)消費(fèi)者人均購(gòu)買力將達(dá)到2000年韓國(guó)或者美國(guó)消費(fèi)者的人均水平,。
某奢侈品牌專賣店打折時(shí)
這份報(bào)告稱,,預(yù)計(jì)到2030年,有超過三分之一的中國(guó)人年均可支配收入超過1萬美元(約合6.7萬元人民幣),,比現(xiàn)在的10%大幅提高,;私人消費(fèi)將以年均5.5%的速度增長(zhǎng);一些內(nèi)地城市比如長(zhǎng)沙,、成都,、重慶和武漢將擁有超過200萬的高收入消費(fèi)者群體,但有些更小規(guī)模的城市可能面臨區(qū)域發(fā)展不平衡的局面,。
報(bào)告稱,,到2030年,預(yù)計(jì)中國(guó)年可支配收入超過1萬美元的人數(shù)將從現(xiàn)在的1.32億增至4.8億,。低收入群體比例從37%降至11%,,中高收入人群比例從10%猛漲至35%。
報(bào)告預(yù)言,,盡管財(cái)富不平衡將成為重要社會(huì)問題,,但中國(guó)將大致進(jìn)入中等收入社會(huì)。
當(dāng)全球普遍擔(dān)心中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的時(shí)候,,這份報(bào)告認(rèn)為,,在消費(fèi)方面中國(guó)仍然處于中級(jí)發(fā)展階段的初期。對(duì)于很多商品及服務(wù)種類的統(tǒng)計(jì)分析顯示,,中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)才剛剛開始,。在未來15年收入水平提高的情況下,中國(guó)消費(fèi)者將升級(jí)消費(fèi)習(xí)慣,,轉(zhuǎn)向價(jià)格更高的優(yōu)質(zhì)品牌,,進(jìn)而導(dǎo)致汽車、手機(jī)等商品消費(fèi)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),,同時(shí)在休閑、旅游,、健康教育及金融等服務(wù)行業(yè)出現(xiàn)更多消費(fèi),。