北苑車禍發(fā)生至今,，網(wǎng)絡(luò)上的各種說法紛紜,。直到今天下午，北京警方正本溯源,，澄清了事件中被網(wǎng)絡(luò)謠言帶偏了的所謂“黑幕”,，然而從目前微博上的眾多評(píng)論來看，仍然彌漫著盲目的懷疑和否定情緒,，各種帶著有色眼鏡的坊間小道謠傳,，讓一起車禍引發(fā)的悲劇蒙上一層非理性的霧霾，讓原本應(yīng)該被尊重的真相成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)話題,。

我們不僅是在為一條逝去的生命而惋惜,，而且是為捍衛(wèi)真相的舉措被質(zhì)疑而感到惋惜,。

當(dāng)謠言出現(xiàn)時(shí)，官方不正面回應(yīng)被理解為內(nèi)幕重重,，當(dāng)官方經(jīng)過數(shù)日調(diào)查澄清之后,，卻又被質(zhì)疑為澄清的這一舉措背后仍然內(nèi)幕重重，總之,，這一刻相信不少人的內(nèi)心是崩潰的,，因?yàn)榇蠹叶家呀?jīng)不知道如何才能“滿足”個(gè)別網(wǎng)友的需求，去回應(yīng)種種所謂的質(zhì)疑了,。

隨著新媒體的發(fā)展,，越來越多的“意見領(lǐng)袖”,、“網(wǎng)紅大V”，借助各類網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)擴(kuò)散負(fù)面情緒,，網(wǎng)絡(luò)上批判情緒的蔓延,，盲目的懷疑和否定,，總是帶著有色眼鏡的解讀、觀察社會(huì)現(xiàn)象,，甚至以此為榮,，嘩眾取寵。反而在現(xiàn)實(shí)生活中,，卻又對(duì)身邊的人和事不關(guān)心,、不熱情，事不關(guān)己高高掛起,。面對(duì)違法違紀(jì)行為或者緊急危難情境不能挺身而出,，缺乏社會(huì)責(zé)任感，處世冷淡,、消沉,。

事件發(fā)生之后,，肇事司機(jī)、涉案嫌犯便已經(jīng)被控制,，各媒體也曾經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了公開的報(bào)道,。并不像某些網(wǎng)友想象的那樣，這條新聞被“雪藏”“深埋”,。誠(chéng)然,，此次事件的細(xì)節(jié)上尚有一些疑點(diǎn)，但相信隨著案件進(jìn)入根據(jù)法定程序的開展,，這些細(xì)節(jié)會(huì)得到逐漸的理清,、還原。網(wǎng)上關(guān)于此事的諸多謠言,、毫無根據(jù)的主觀臆測(cè)是否也應(yīng)該暫時(shí)安靜一下,，畢竟網(wǎng)絡(luò)環(huán)境并非法外之地，每個(gè)人都應(yīng)該為自己的言行負(fù)責(zé),，這種言行包括現(xiàn)實(shí)社會(huì)和網(wǎng)絡(luò),。

遲來的通報(bào),？

事件發(fā)展至今，并不是通報(bào)遲來,。而是一起交通事故之后,，實(shí)際上當(dāng)日的媒體報(bào)道中便已經(jīng)有了初步的通報(bào)。隨后央視也對(duì)此事進(jìn)行了報(bào)道，涉案的嫌疑人也已經(jīng)出鏡介紹了情況,。隨后,，相信官方肯定已按照法定程序開始進(jìn)行調(diào)查取證和審理。之所以會(huì)在今天發(fā)布這則通報(bào),，則是因?yàn)榫W(wǎng)上太多毫無根據(jù)的謠言接連出現(xiàn),，開始對(duì)涉案者身份的謠傳、對(duì)刪帖行為的臆測(cè)等等傳言在網(wǎng)絡(luò)上流傳,，平安北京正是為了澄清這些無中生有的主觀臆測(cè),，才再次發(fā)布聲明。這則通報(bào)并非遲到,，而是在非常及時(shí)的時(shí)期,，對(duì)此事進(jìn)行解釋，以期得到網(wǎng)友們客觀,、理性,、獨(dú)立的判斷，而不是讓真相被網(wǎng)上的諸多謠言帶偏,。其實(shí),，平安北京的小編,，在網(wǎng)友的評(píng)論中也對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng),。

刪帖的黑幕,？

一起交通事故之后，報(bào)紙,、電視臺(tái),、微博、微信都對(duì)此事進(jìn)行了報(bào)道,，有的媒體還進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播,，不知網(wǎng)友從何處推斷出了“控制媒體報(bào)道”的言論。其次,，針對(duì)網(wǎng)友所反映的“刪帖事件”,，也正是因?yàn)榫W(wǎng)上的謠言眾多，為了防止謠言擴(kuò)散帶給全社會(huì)的不良影響,，相關(guān)網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)方才會(huì)對(duì)這些謠言進(jìn)行清理和刪除,。清理網(wǎng)絡(luò)謠言。謠言終究是謠言,，最終還是要被破除歸于塵埃,。這需要全社會(huì)的共同努力。相信誰也不愿意面對(duì)一個(gè)充滿情緒化、散步陰謀論,、烏煙瘴氣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,。

畸輕的處罰,？
首先，量罪定刑的事,，咱們還是交給法院,，警方目前已經(jīng)根據(jù)這起車禍最顯著的特點(diǎn)，對(duì)涉案嫌疑人采取了相應(yīng)的措施,。根據(jù)目前的描述,，警方是以交通肇事罪將嫌犯刑事拘留。究竟最終的量刑如何,，還要經(jīng)過檢察院公訴,、法院審判后定罪。因此僅僅在此就發(fā)布處罰畸輕的言論,，是太過幼稚的,。根據(jù)刑法第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),，因而發(fā)生重大事故,，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,，處三年以下有期徒刑或者拘役,；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑,；因逃逸致人死亡的,，處七年以上有期徒刑。根據(jù)我國(guó)刑法理論,，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體,、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,。所以交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別要點(diǎn)是,，如果故意使用駕車撞人的方法，在公共場(chǎng)所故意撞死撞傷多人的,，應(yīng)定以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,。另外,，故意使用駕車的方式殺害、傷害特定人的,，以故意殺人罪,、故意傷害罪定罪處罰,。結(jié)合此案的情況,，暫時(shí)以交通肇事罪對(duì)嫌犯進(jìn)行處理,，是在履行嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的法定程序,。

應(yīng)有的理性

一場(chǎng)交通肇事、一個(gè)生命離去的悲劇,，在網(wǎng)上個(gè)別人的謠傳炒作中,，轉(zhuǎn)化成了一場(chǎng)謠言與真相博弈的拉鋸戰(zhàn),。出現(xiàn)這種情況,，讓不少心存正義的網(wǎng)友感到可悲可嘆,。所幸的是,，面對(duì)謠言仍然有不少獨(dú)立思考的網(wǎng)友,，發(fā)出了自己理性的言論,。

隨著新媒體技術(shù)的發(fā)展,，微博,、微信朋友圈甚至視頻直播風(fēng)靡起來，虛擬的,、不用擔(dān)負(fù)法律責(zé)任的言論空間被瞬間撐開，現(xiàn)實(shí)生活中長(zhǎng)久被壓抑的最原始人類動(dòng)物屬性,，在一個(gè)又一個(gè)所謂的民意聚集點(diǎn)上爆發(fā)，惡狠狠地向它們所謂的不公之處狂吠,。這種狂熱而又富有傳染性的盲從和憤怒,，實(shí)質(zhì)上是對(duì)公民在最冷靜,、最客觀,、最理性的狀態(tài)下產(chǎn)出的法律,，予以赤裸裸的蹂躪和踐踏,。惡意干涉、制裁別人,，擅自公開個(gè)人隱私和動(dòng)輒質(zhì)疑執(zhí)法機(jī)關(guān)或當(dāng)事人的道德，夸大其詞地管窺蠡測(cè)以求眼球效應(yīng),，這些行為應(yīng)當(dāng)被全社會(huì)所唾棄,。

廣場(chǎng)上歡呼的那些人群，只能接受非常簡(jiǎn)單的情緒,，要么非常好,，要么非常壞。個(gè)人一旦成為群體的一員,，他所作所為就不會(huì)再承擔(dān)責(zé)任,，這時(shí)每個(gè)人都會(huì)暴露出自己不受到的約束的一面。群體追求和相信的從來不是什么真相和理性,，而是盲從,、殘忍,、偏執(zhí)和狂熱，只知道簡(jiǎn)單而極端的感情。他們沒有真正渴求過真理,，面對(duì)那些不合口味的證據(jù),，他們會(huì)充耳不聞……凡是能向他們提供幻覺的,，都可以很容易地成為他們的主人,；凡是讓他們幻滅的,，都會(huì)成為他們的犧牲品,。                 ——古斯塔夫·勒龐 《烏合之眾》