資料圖:川藏公路北線,。新華社記者劉續(xù)攝
參考消息網(wǎng)11月12日報道印媒稱,川藏公路上全球海拔最高的公路隧道的修建工程日前完工,,這項工程耗資約1.7億美元(約合11.5億元人民幣),能夠?qū)⑺拇ǖ轿鞑氐臅r間縮短兩小時,。
據(jù)《新印度快報》網(wǎng)站11月10日報道,這條雙向兩車道設(shè)置的隧道自2012年起開工建設(shè),,將于明年正式開放通車,。7公里長的隧道位于海拔6168米處,穿越了雀兒山的主峰,,將從四川成都到西藏那曲的時間縮短了兩小時,,并且規(guī)避了這條公路上最危險的路段,。
報道稱,隧道通過只需要10分鐘,,日通車輛將達到4000至5000輛,,而現(xiàn)在僅有1500輛左右。
據(jù)官方的新華社報道,,甘孜藏族自治州現(xiàn)有的40公里長的險峻的山區(qū)公路貫穿需要兩小時,,而且伴隨著雪崩和墜石的危險,,更不用說極度寒冷的氣候和極低的氧氣水平。
這一項目的總工程師姚志軍說:“這是中國鐵路總公司有史以來修建難度最高的隧道,?!?/p>
報道稱,建于1951年的川藏公路是中國在西藏修建的第一條公路,,目前該地區(qū)有兩條主要公路,,青藏公路和川藏公路,。(編譯/張琳)
相關(guān)新聞:
最美的風(fēng)景在最險的路上!川藏線,,想說愛你不容易
10月14日,,四川夾江川藏兵站部某汽車團駐地,,執(zhí)行今年第六趟進藏實戰(zhàn)運輸任務(wù)的車隊即將出發(fā),。操場上,,出征儀式正在舉行,。800多名官兵列成整齊的方隊,上百輛標著“奇路鐵騎團”的卡車靜候使命,?!斑@次共有400臺車、800多名官兵上線,,主要運輸主副食和油料等物資到西藏昌都、林芝兩個方向,?!眻F長黃曉強介紹,。
今年,恰是川藏公路建成60周年,。從1950年4月開始,,經(jīng)過11萬軍民的艱苦修建,川藏公路北線于1954年12月正式通車,,南線也于1969年修成通車,并成為國道318線的一部分,。
一條神奇壯觀的天路,,一群英雄的高原汽車兵,。震天的鼓聲中,人們目送著車隊緩緩地駛出營區(qū),。跟隨著這支汽車團部隊,,我們也一同踏上了西進之路,。
中國最美麗的公路,也是最危險的路—川藏線,西南交通生命線
就在我們的隊伍從成都至拉薩的前行過程中,,川藏公路然烏溝段發(fā)生了山體坍塌,,我們不得不改走另一條便道,原本2公里的路程因此繞行了30多公里,。“這次塌方體積共19000多方,,我們上了一個中隊,,出動了100多人次和30多臺次機械車輛,爭取三天內(nèi)清理完畢,、恢復(fù)通車,下一步還要進行勘察設(shè)計,,統(tǒng)一修復(fù)走廊,?!背D曦撠?zé)川藏公路該路段養(yǎng)護工作的武警交通二支隊副支隊長陳新虹告訴我們,。
川藏公路,,分南北兩線,總長度3179公里,,經(jīng)過岷江,、金沙江、瀾滄江,、怒江,、雅魯藏布江五大水系,以及十多條江河,,翻越二郎山、折多山,、海子山,、東達山,、色季拉山等20多座高山,其中大多數(shù)海拔在4000米以上,,沿途經(jīng)過草原,、森林、雪山,、冰川,、峽谷等多種自然風(fēng)貌,因此被譽為是“中國最美麗的公路”,。
最美麗,卻也最危險,?!熬攀诺拦铡薄捌三?zhí)祀U”……光是聽到這些名字,就讓人心驚膽寒,。“川藏公路最大的特點就是一個險字,,山高,,路窄,彎急,,谷深,,幾乎集中了世界公路史上所有災(zāi)害,,包括泥石流、山崩,、雪災(zāi),、冰害等?!标愋潞缯f,。
千百年里,,從四川成都到西藏拉薩,,這片西南大地的山川峽谷、草原丘陵之間,,山川連綿,、江河縱橫,進出極為不便,,惟有古老的茶馬古道穿梭其間。60年前,,川藏公路建成,,成都和拉薩之間終于有了第一條真正意義上的公路,從此,各類物資由這條公路源源不斷地輸入西藏,,沿線地區(qū)經(jīng)濟社會也得到迅速發(fā)展,。
60年來,,川藏公路的路況在發(fā)生著翻天覆地的變化。常年在這條路上行駛的汽車團老兵對此感觸最深,。川藏兵站部部長龐闊,1978年12月入伍,,是一名名副其實的老兵,,他向我們講述了幾十年來川藏線上路況及兵站的變化。在入伍17年的某汽車團運油營三級軍士長李小剛記憶里,,“剛來時柏油路不到20%,路的斜面很大,,很陡,,現(xiàn)在90%以上是柏油路?!碧崞瓞F(xiàn)在,,李小剛說:“路況越來越好了,,危險卻依然存在。最怕的是每年第一趟和最后一趟上線,,遇到冰天雪地的氣候情況,心里真的沒底,?!?/p>
有兵站,就有五星紅旗高高飄揚—川藏線,,軍事國防大動脈
60年前,一條川藏公路連通了內(nèi)地和西藏,,60年后,,隨著航空等交通方式的普及,“進藏”似乎已不再是難題,。今天,,川藏公路還那么重要嗎?川藏線的意義又在哪里,?
“上級賦予我們川藏兵站部的任務(wù)是,平時保障西藏方面的戰(zhàn)備和生活,,戰(zhàn)時保障沿線通暢,。”川藏兵站部副部長王玉慶說,。
60年來,,幾代高原汽車兵常年往來于這條道路上,西進,,東返,,將內(nèi)地的物資源源不斷地輸向西藏。據(jù)統(tǒng)計,,共計出動車輛100多萬臺次,,運送各類物資500多萬噸、人員100多萬人次,,行駛36億車公里,。
“我們的汽車部隊常年在這條線上往返,本身就是一個軍事意義大于運輸意義的舉動,?!痹诖ú乇静吭敬笳菊鹃L李江看來?!敖^不能把汽車部隊看成是拉貨隊或者是地方的運輸公司,。”王玉慶說,。
一旦有需要,,與受到天氣等因素影響的飛機相比,公路運輸?shù)臋C動能力更強,,是堅強有力的運輸保障力量,。
沿著川藏公路,分布著瀘定,、康定,、巴塘、邦達,、札木等20多個兵站,。這些兵站,有的在縣城和中小城鎮(zhèn),,有的在偏遠的大山深處,,主要負責(zé)進藏汽車部隊以及過往部隊的吃住等各項后勤保障工作,。
今年8月,某部3000名官兵前往某地參加演習(xí),,在位于川藏線西段墨竹工卡縣內(nèi)的格桑兵站食宿,。兵站的官兵人數(shù)只有20多人,而這次保障任務(wù)已超過了兵站最大接待量的7倍,。面對這般艱難,,兵站官兵最終順利地完成了任務(wù):上等兵肖義忠燒了300多壺開水,炊事班長高朋炒了2000多斤菜,,列兵吳海斌清洗了200多副碗筷,,下士李躍飛切了500多斤卷心菜……
去年國慶節(jié)期間,因為下大雪,,一輛成都過來的地方車輛行駛到理塘?xí)r滑到了溝里,,對方跑到理塘兵站尋求幫助,兵站立即組織人員過去救助,?!盀槭裁蠢习傩諘业侥銈儯俊蔽覀儐柋菊鹃L張曉兵,。
“因為我們的旗桿在理塘縣城最高,、最醒目,老遠就可以看到國旗飄揚,?!闭f到這里,張曉兵不自覺地提高了聲調(diào),。理塘兵站位于被稱為“世界高城”的川西理塘縣城,,海拔達4187米,地處“生命禁區(qū)”,,是川藏線上的“生命接力站”,。
團結(jié)路,,幸福路,離不開“金珠瑪米”—川藏線,,通向藏族同胞心里的路
這天下午,,四川巴塘縣團結(jié)寄宿制學(xué)校的孩子們開心極了,因為他們喜愛的解放軍叔叔來看他們了,,還給他們送來了學(xué)習(xí)用品及過冬的生活物品,。該所學(xué)校一共有340多名學(xué)生,以藏族孩子為主,,來自巴塘縣以及附近的理塘縣,、西藏芒康縣等,。
近幾年來,川藏兵站部某汽車團一直在資助該校品學(xué)兼優(yōu)的貧困學(xué)生,,并向?qū)W校捐贈了電腦,、電視,、體育用品等,。學(xué)校還與巴塘軍油庫開展多種多樣的共建活動,,如邀請軍油庫官兵來指導(dǎo)寄宿制學(xué)生整理內(nèi)務(wù),,開展國防知識講座,開展籃球友誼賽,,組織師生到軍油庫參觀學(xué)習(xí)等。巴塘大站也為學(xué)校師生專門開展計算機操作培訓(xùn),,兵站醫(yī)療所為學(xué)校教職工進行體檢等,。
川藏公路經(jīng)過四川西部和西藏東部,沿線地區(qū)主要為藏族群眾聚居地,。這條路,,將藏族同胞的心與解放軍緊緊地連在了一起,,他們親切地稱呼解放軍為“金珠瑪米”,。
“汽車團長期在藏區(qū)跑,兵站也都基本是在藏區(qū),,可以說,,這條線上的群眾認識我們黨,是從解放軍開始的,。這對于促進藏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,、維護團結(jié)穩(wěn)定起了很大的作用,。”川藏兵站部副政委楊彬說,。
到達中壩兵站時,,幾名藏族小伙和兵站戰(zhàn)士正圍坐在蘋果樹下讀書,年齡相仿的他們聊起天來笑語連連,。中壩兵站,,因地處西藏林芝地區(qū)波密縣玉普鄉(xiāng)中壩村而得名。往兵站里面走,,一間幾十平方米的屋子,,屋內(nèi),,一塊黑板,一方講臺,,十多張桌凳,,講臺上放的是《蔬菜反季節(jié)栽種新技術(shù)》一書和一本《光明夜校學(xué)生花名冊》,屋子門口掛著“軍民共建光明夜?!钡呐谱?。中壩兵站站長唐毅對我們說,別小看這個簡陋的“學(xué)?!?,它大有歷史。
2004年,,“光明夜?!闭綊炫啤?jù)中壩村黨支部書記貢曲江村介紹,,村里共300多人,,幾乎都是藏族,。今年41歲的他就在兵站的夜校學(xué)習(xí)過文化知識,兩個孩子也在這里上過課,?!耙驗橛辛嘶A(chǔ),,孩子到鄉(xiāng)里的小學(xué)上學(xué)后,,拼音不用學(xué)了?!?span id="i0wcqko3fl3" class="artiLogo">