資料圖：川藏公路北線,。新華社記者劉續(xù)攝

參考消息網(wǎng)11月12日?qǐng)?bào)道印媒稱,，川藏公路上全球海拔最高的公路隧道的修建工程日前完工，這項(xiàng)工程耗資約1.7億美元（約合11.5億元人民幣）,，能夠?qū)⑺拇ǖ轿鞑氐臅r(shí)間縮短兩小時(shí),。

據(jù)《新印度快報(bào)》網(wǎng)站11月10日?qǐng)?bào)道，這條雙向兩車道設(shè)置的隧道自2012年起開工建設(shè),，將于明年正式開放通車,。7公里長(zhǎng)的隧道位于海拔6168米處，穿越了雀兒山的主峰,，將從四川成都到西藏那曲的時(shí)間縮短了兩小時(shí),，并且規(guī)避了這條公路上最危險(xiǎn)的路段。

報(bào)道稱,，隧道通過只需要10分鐘，日通車輛將達(dá)到4000至5000輛，而現(xiàn)在僅有1500輛左右,。

據(jù)官方的新華社報(bào)道,，甘孜藏族自治州現(xiàn)有的40公里長(zhǎng)的險(xiǎn)峻的山區(qū)公路貫穿需要兩小時(shí)，而且伴隨著雪崩和墜石的危險(xiǎn),，更不用說極度寒冷的氣候和極低的氧氣水平,。

這一項(xiàng)目的總工程師姚志軍說：“這是中國(guó)鐵路總公司有史以來修建難度最高的隧道?！?/p>

報(bào)道稱,，建于1951年的川藏公路是中國(guó)在西藏修建的第一條公路，目前該地區(qū)有兩條主要公路,，青藏公路和川藏公路,。（編譯/張琳）

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最美的風(fēng)景在最險(xiǎn)的路上！川藏線,，想說愛你不容易

10月14日,，四川夾江川藏兵站部某汽車團(tuán)駐地，執(zhí)行今年第六趟進(jìn)藏實(shí)戰(zhàn)運(yùn)輸任務(wù)的車隊(duì)即將出發(fā),。操場(chǎng)上,，出征儀式正在舉行。800多名官兵列成整齊的方隊(duì),，上百輛標(biāo)著“奇路鐵騎團(tuán)”的卡車靜候使命,。“這次共有400臺(tái)車,、800多名官兵上線,，主要運(yùn)輸主副食和油料等物資到西藏昌都、林芝兩個(gè)方向,?！眻F(tuán)長(zhǎng)黃曉強(qiáng)介紹。

今年,，恰是川藏公路建成60周年,。從1950年4月開始，經(jīng)過11萬軍民的艱苦修建,，川藏公路北線于1954年12月正式通車,，南線也于1969年修成通車，并成為國(guó)道318線的一部分,。

一條神奇壯觀的天路,，一群英雄的高原汽車兵。震天的鼓聲中,，人們目送著車隊(duì)緩緩地駛出營(yíng)區(qū),。跟隨著這支汽車團(tuán)部隊(duì)，我們也一同踏上了西進(jìn)之路。

中國(guó)最美麗的公路,，也是最危險(xiǎn)的路—川藏線,，西南交通生命線

就在我們的隊(duì)伍從成都至拉薩的前行過程中，川藏公路然烏溝段發(fā)生了山體坍塌,，我們不得不改走另一條便道,，原本2公里的路程因此繞行了30多公里?！斑@次塌方體積共19000多方,，我們上了一個(gè)中隊(duì)，出動(dòng)了100多人次和30多臺(tái)次機(jī)械車輛,，爭(zhēng)取三天內(nèi)清理完畢,、恢復(fù)通車，下一步還要進(jìn)行勘察設(shè)計(jì),，統(tǒng)一修復(fù)走廊,。”常年負(fù)責(zé)川藏公路該路段養(yǎng)護(hù)工作的武警交通二支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)陳新虹告訴我們,。

川藏公路,，分南北兩線，總長(zhǎng)度3179公里,，經(jīng)過岷江,、金沙江、瀾滄江,、怒江,、雅魯藏布江五大水系，以及十多條江河,，翻越二郎山,、折多山、海子山,、東達(dá)山,、色季拉山等20多座高山，其中大多數(shù)海拔在4000米以上,，沿途經(jīng)過草原,、森林、雪山,、冰川,、峽谷等多種自然風(fēng)貌，因此被譽(yù)為是“中國(guó)最美麗的公路”,。

最美麗,，卻也最危險(xiǎn),。“九十九道拐”“迫龍?zhí)祀U(xiǎn)”……光是聽到這些名字,，就讓人心驚膽寒,?！按ú毓纷畲蟮奶攸c(diǎn)就是一個(gè)險(xiǎn)字,，山高，路窄,，彎急,，谷深，幾乎集中了世界公路史上所有災(zāi)害,，包括泥石流,、山崩、雪災(zāi),、冰害等,。”陳新虹說,。

千百年里,，從四川成都到西藏拉薩，這片西南大地的山川峽谷,、草原丘陵之間,，山川連綿、江河縱橫,，進(jìn)出極為不便,，惟有古老的茶馬古道穿梭其間。60年前,，川藏公路建成,，成都和拉薩之間終于有了第一條真正意義上的公路，從此,，各類物資由這條公路源源不斷地輸入西藏,，沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)也得到迅速發(fā)展。

60年來,，川藏公路的路況在發(fā)生著翻天覆地的變化,。常年在這條路上行駛的汽車團(tuán)老兵對(duì)此感觸最深。川藏兵站部部長(zhǎng)龐闊,，1978年12月入伍,，是一名名副其實(shí)的老兵，他向我們講述了幾十年來川藏線上路況及兵站的變化,。在入伍17年的某汽車團(tuán)運(yùn)油營(yíng)三級(jí)軍士長(zhǎng)李小剛記憶里,，“剛來時(shí)柏油路不到20%,，路的斜面很大，很陡,，現(xiàn)在90%以上是柏油路,。”提起現(xiàn)在,，李小剛說：“路況越來越好了,，危險(xiǎn)卻依然存在。最怕的是每年第一趟和最后一趟上線,，遇到冰天雪地的氣候情況,，心里真的沒底?！?/p>

有兵站,，就有五星紅旗高高飄揚(yáng)—川藏線，軍事國(guó)防大動(dòng)脈

60年前,，一條川藏公路連通了內(nèi)地和西藏,，60年后，隨著航空等交通方式的普及,，“進(jìn)藏”似乎已不再是難題,。今天，川藏公路還那么重要嗎,？川藏線的意義又在哪里,？

“上級(jí)賦予我們川藏兵站部的任務(wù)是，平時(shí)保障西藏方面的戰(zhàn)備和生活,，戰(zhàn)時(shí)保障沿線通暢,。”川藏兵站部副部長(zhǎng)王玉慶說,。

60年來,，幾代高原汽車兵常年往來于這條道路上，西進(jìn),，東返,，將內(nèi)地的物資源源不斷地輸向西藏。據(jù)統(tǒng)計(jì),，共計(jì)出動(dòng)車輛100多萬臺(tái)次,，運(yùn)送各類物資500多萬噸、人員100多萬人次,，行駛36億車公里,。

“我們的汽車部隊(duì)常年在這條線上往返，本身就是一個(gè)軍事意義大于運(yùn)輸意義的舉動(dòng),?！痹诖ú乇静吭敬笳菊鹃L(zhǎng)李江看來,。“絕不能把汽車部隊(duì)看成是拉貨隊(duì)或者是地方的運(yùn)輸公司,?！蓖跤駪c說。

一旦有需要,，與受到天氣等因素影響的飛機(jī)相比,，公路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)能力更強(qiáng)，是堅(jiān)強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障力量,。

沿著川藏公路,，分布著瀘定、康定,、巴塘、邦達(dá),、札木等20多個(gè)兵站,。這些兵站，有的在縣城和中小城鎮(zhèn),，有的在偏遠(yuǎn)的大山深處,，主要負(fù)責(zé)進(jìn)藏汽車部隊(duì)以及過往部隊(duì)的吃住等各項(xiàng)后勤保障工作。

今年8月,，某部3000名官兵前往某地參加演習(xí),，在位于川藏線西段墨竹工卡縣內(nèi)的格桑兵站食宿。兵站的官兵人數(shù)只有20多人,，而這次保障任務(wù)已超過了兵站最大接待量的7倍,。面對(duì)這般艱難，兵站官兵最終順利地完成了任務(wù)：上等兵肖義忠燒了300多壺開水,，炊事班長(zhǎng)高朋炒了2000多斤菜,，列兵吳海斌清洗了200多副碗筷，下士李躍飛切了500多斤卷心菜……

去年國(guó)慶節(jié)期間,，因?yàn)橄麓笱?，一輛成都過來的地方車輛行駛到理塘?xí)r滑到了溝里，對(duì)方跑到理塘兵站尋求幫助,，兵站立即組織人員過去救助,。“為什么老百姓會(huì)找到你們,？”我們問兵站站長(zhǎng)張曉兵,。

“因?yàn)槲覀兊钠鞐U在理塘縣城最高、最醒目,，老遠(yuǎn)就可以看到國(guó)旗飄揚(yáng),?！闭f到這里，張曉兵不自覺地提高了聲調(diào),。理塘兵站位于被稱為“世界高城”的川西理塘縣城,，海拔達(dá)4187米，地處“生命禁區(qū)”,，是川藏線上的“生命接力站”,。

團(tuán)結(jié)路，幸福路,，離不開“金珠瑪米”—川藏線,，通向藏族同胞心里的路

這天下午，四川巴塘縣團(tuán)結(jié)寄宿制學(xué)校的孩子們開心極了,，因?yàn)樗麄兿矏鄣慕夥跑娛迨鍋砜此麄兞?，還給他們送來了學(xué)習(xí)用品及過冬的生活物品。該所學(xué)校一共有340多名學(xué)生,，以藏族孩子為主,，來自巴塘縣以及附近的理塘縣、西藏芒康縣等,。

近幾年來,，川藏兵站部某汽車團(tuán)一直在資助該校品學(xué)兼優(yōu)的貧困學(xué)生，并向?qū)W校捐贈(zèng)了電腦,、電視,、體育用品等。學(xué)校還與巴塘軍油庫(kù)開展多種多樣的共建活動(dòng),，如邀請(qǐng)軍油庫(kù)官兵來指導(dǎo)寄宿制學(xué)生整理內(nèi)務(wù),，開展國(guó)防知識(shí)講座，開展籃球友誼賽,，組織師生到軍油庫(kù)參觀學(xué)習(xí)等,。巴塘大站也為學(xué)校師生專門開展計(jì)算機(jī)操作培訓(xùn)，兵站醫(yī)療所為學(xué)校教職工進(jìn)行體檢等,。

川藏公路經(jīng)過四川西部和西藏東部,，沿線地區(qū)主要為藏族群眾聚居地。這條路,，將藏族同胞的心與解放軍緊緊地連在了一起,，他們親切地稱呼解放軍為“金珠瑪米”。

“汽車團(tuán)長(zhǎng)期在藏區(qū)跑,，兵站也都基本是在藏區(qū),，可以說，這條線上的群眾認(rèn)識(shí)我們黨,，是從解放軍開始的,。這對(duì)于促進(jìn)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、維護(hù)團(tuán)結(jié)穩(wěn)定起了很大的作用?！贝ú乇静扛闭瘲畋蛘f,。

到達(dá)中壩兵站時(shí)，幾名藏族小伙和兵站戰(zhàn)士正圍坐在蘋果樹下讀書,，年齡相仿的他們聊起天來笑語連連,。中壩兵站，因地處西藏林芝地區(qū)波密縣玉普鄉(xiāng)中壩村而得名,。往兵站里面走,，一間幾十平方米的屋子，屋內(nèi),，一塊黑板,，一方講臺(tái)，十多張桌凳,，講臺(tái)上放的是《蔬菜反季節(jié)栽種新技術(shù)》一書和一本《光明夜校學(xué)生花名冊(cè)》,，屋子門口掛著“軍民共建光明夜校”的牌子,。中壩兵站站長(zhǎng)唐毅對(duì)我們說，別小看這個(gè)簡(jiǎn)陋的“學(xué)?！?，它大有歷史。

2004年,，“光明夜?！闭綊炫啤?jù)中壩村黨支部書記貢曲江村介紹,，村里共300多人,，幾乎都是藏族。今年41歲的他就在兵站的夜校學(xué)習(xí)過文化知識(shí),，兩個(gè)孩子也在這里上過課,。“因?yàn)橛辛嘶A(chǔ),，孩子到鄉(xiāng)里的小學(xué)上學(xué)后,，拼音不用學(xué)了?！?span id="i0wcqko3fl3" class="artiLogo">

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