原標(biāo)題：滬昆高鐵今天將全線貫通云南正式接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)

央廣網(wǎng)昆明12月28日消息（記者李健飛孟海）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，兩個(gè)多小時(shí)后,，G4136從昆明南始發(fā),，滬昆鐵路全線開(kāi)通。幾年前,，如果您來(lái)到云南省昆明市呈貢新區(qū)白龍?zhí)缎^(qū),，那里還是一片農(nóng)田,，現(xiàn)如今這里樓盤林立，綠樹(shù)成蔭,。最近,，一列列子彈頭會(huì)時(shí)不時(shí)在小區(qū)背后一閃而過(guò)，這就是試運(yùn)行的高鐵列車,。在距離小區(qū)3公里的地方,，坐落著新建成的昆明南站。

上午10點(diǎn),，從昆明南始發(fā)的G4136趟列車就將從這里出發(fā),，前往貴陽(yáng)北站。作為滬昆高鐵的一段,，這段高鐵的開(kāi)通意味著滬昆高鐵全線貫通,。

在火車?yán)ッ髂险荆裉焐衔鐚⑴e行隆重的開(kāi)通儀式,。從100年前的米軌開(kāi)始,，云南是我國(guó)最早有鐵路的省份，但最早并不代表鐵路建設(shè)的很快,，米軌到標(biāo)準(zhǔn)軌再到今天高鐵的開(kāi)通,，云南整整走了100年的時(shí)間。

今天,，高鐵開(kāi)通以后,，云南將正式接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，往南以滬昆客專對(duì)接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,，以云桂鐵路對(duì)接泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈,，以正在規(guī)劃的渝昆高速對(duì)接成渝經(jīng)濟(jì)圈。

今天上午10點(diǎn)出發(fā)的G4136次列車,，最高時(shí)速達(dá)到300公里,，沿途將經(jīng)過(guò)曲靖北、富源北,、盤州,、普安縣、平壩南等七個(gè)車站，于12點(diǎn)26分到達(dá),。高鐵開(kāi)通前,，從昆明到貴州北大概需要六個(gè)小時(shí)，開(kāi)通之后,，時(shí)間縮短到兩小時(shí),。

當(dāng)G4136從昆明南出發(fā)1小時(shí)20分鐘后，由貴陽(yáng)開(kāi)往昆明的G4135次列車也將準(zhǔn)時(shí)出發(fā),。據(jù)了解,，貴陽(yáng)至昆明部分動(dòng)車組因?yàn)檠赝拘柰,？恳恍┸囌?，因此往返耗時(shí)2小時(shí)20分鐘左右，如果不停車一站直達(dá),，貴陽(yáng)北至昆明最快僅需2小時(shí),。

據(jù)了解，對(duì)于此次路線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，貴陽(yáng)做了充分準(zhǔn)備,。首先是反復(fù)的安全測(cè)試。滬昆高鐵貴州西段穿越貴州典型的勘測(cè)地區(qū),，地形十分復(fù)雜,，山高坡陡。從今年9月開(kāi)始,，有關(guān)部門進(jìn)行了為期三個(gè)月的連調(diào)連試,，檢測(cè)動(dòng)車組與線路軌道、電路等反復(fù)磨合,，以達(dá)到高速動(dòng)車組運(yùn)行的要求,，避免其中任何一項(xiàng)不匹配可能帶來(lái)的安全隱患。從10月中旬開(kāi)始,，開(kāi)展了動(dòng)車組急速運(yùn)行,，沿線八個(gè)車站的客運(yùn)服務(wù)設(shè)施，自然災(zāi)害預(yù)防接車系統(tǒng)等項(xiàng)目的工作試驗(yàn),，試驗(yàn)結(jié)果都顯示了充分的安全性,。

其次是貴州各地方政府做好區(qū)域旅游的準(zhǔn)備。借助滬昆高鐵帶動(dòng)沿線旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇,，做好區(qū)域旅游是貴州滬昆高鐵沿線各地方政府主要的發(fā)力方向,。滬昆高鐵貴州西段經(jīng)過(guò)貴州省，旅游資源十分富足,，比如穿越著名的黃果樹(shù)景區(qū),。毗鄰黃果樹(shù)景區(qū)的平壩縣瞄準(zhǔn)高鐵開(kāi)通，打造了一系列的旅游資源和項(xiàng)目。

第三,，貴陽(yáng)北從5月開(kāi)始對(duì)高鐵的運(yùn)控安全技術(shù),、旅客服務(wù)設(shè)施都進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，新增8臺(tái)自動(dòng)售票設(shè)備,。為了確保開(kāi)通以后面臨的元旦小長(zhǎng)假這一客流高峰,，進(jìn)一步優(yōu)化組織方案，多次開(kāi)展應(yīng)急演練,。

據(jù)介紹,，貴陽(yáng)（昆明段）從符合初選資格的500多名乘務(wù)員中，選拔出191人進(jìn)行培訓(xùn),，最終確定36人擔(dān)當(dāng)貴陽(yáng)北至昆明南的乘務(wù)工作,，綜合素質(zhì)都非常高。

在列車通車前,，滬昆鐵路昆明至貴陽(yáng)段進(jìn)行了多次試運(yùn)營(yíng),，可以說(shuō)這條線路重在提高服務(wù)和質(zhì)量，為的就是讓乘客有良好的乘車體驗(yàn),。當(dāng)列車提速到300公里/小時(shí),，車廂內(nèi)依舊非常平穩(wěn)，平穩(wěn)到什么程度呢,？如果您把兩個(gè)礦泉水瓶疊在一起玩起“疊羅漢”,，一路過(guò)去可以做到紋絲不動(dòng)！

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