然而,，溫暖歸溫暖,，在對蘇-35購買的問題上,，俄羅斯一直未松口，直到中國殲-20開始出現(xiàn)在人們視野,，特別是今年珠海航展的亮相，正式宣告了中國五代機(jī)殲-20的成功出爐,，這才引起了俄羅斯的關(guān)注,。
此時的俄羅斯非常清楚，隨著中國殲-20的列裝,，作為四代半戰(zhàn)斗機(jī)的蘇-35不久的將來將在中國的市場上失去價值,，此時，賣一架算一架。
這就應(yīng)了那句話：自強(qiáng)才能自立,！
2016年,，中國空軍正式開啟“20時代”，殲-20的亮相,、運-20的列裝,、還有轟-20的確認(rèn)，這一切開啟的是中國的強(qiáng)國之路,。
但是,，歷史走的再遠(yuǎn)，也不要忘記我們曾經(jīng)的屈辱和艱難之路,！
曾經(jīng)我們?yōu)榱艘惶證-300地空導(dǎo)彈,，被俄羅斯捆綁著買賣，而今我們的紅旗9B遠(yuǎn)超C-300,，媲美C-400,，從進(jìn)口國成為了出口國。成為美,、俄,、歐之后，世界上少數(shù)能獨立研制整套遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的國家之一,。
至此,，中國可以不再需要購買俄羅斯的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。
曾經(jīng)我們?yōu)榱颂嵘者\能力,，多方協(xié)調(diào)購買伊爾-76,，然而俄羅斯要不不賣，要不坐地起價,，掐著中國空中運輸?shù)哪芰?，讓我們這個泱泱大國一直如鯁在喉。直到運-20的列裝,，標(biāo)志著中國開始走向世界運力大國的行列,。
美言網(wǎng)“臥草黨”拍攝的照片，近兩天被到處瘋傳說是PS的,，不過這很可能是真的,。
至此，中國可以不再需要購買俄羅斯的運輸機(jī),。
曾經(jīng),，為了讓中國也有一艘自己的航母，我們不遠(yuǎn)萬里,，以各種理由借口購買人家的一首廢棄航母,，在經(jīng)歷了美麗與孤獨,、無奈與追求的交替掙扎后，歷時四年年頭后,，“瓦良格號”終于來到了中國,。而今，中國自主生產(chǎn)的第一艘航母正緊鑼密鼓的進(jìn)行著,，而中國的第一個航母群也已開赴遠(yuǎn)海訓(xùn)練,。
至此，中國可以不再需要為了一艘破舊的航母向人家低三下四,。
如今,，殲-20即將列裝，因此,，我們非常期待,，蘇-35能成為中國進(jìn)口的最后一代飛機(jī)！
至此,，我們將不懼怕任何一個世界大國,，中國將硬邦邦的挺立于世界民族之林！
（軍網(wǎng)原文引用完）
12月25日俄羅斯蘇-35飛機(jī)飛赴中國后,，因為沒有第一時間出現(xiàn)照片,，網(wǎng)上奇怪的出現(xiàn)了一批聽?wèi)T“狼來了”的網(wǎng)民,，到處表示不相信蘇-35已經(jīng)交付?，F(xiàn)在中國軍網(wǎng)直接發(fā)表文章承認(rèn)此事，體現(xiàn)了解放軍開放的態(tài)度,。
回顧中俄蘇-35SK戰(zhàn)斗機(jī)交易,，確實是一波三折。
2007年,，俄羅斯首次展示蘇-35BM,，當(dāng)時中國空軍正在研制裝備殲-11B的關(guān)鍵時期，因此拒絕了俄方提出的殲-11和蘇-27SK改進(jìn)方案蘇-27SKM,。俄方原本認(rèn)為中國會繼續(xù)購買蘇-30系列和蘇-27系列戰(zhàn)斗機(jī),，但中方在殲-11B基本完成后對就停止購買，導(dǎo)致數(shù)十架已經(jīng)制造出機(jī)身的蘇-30和蘇-27飛機(jī)“找不到下家”,，俄方對此很不滿意,。
從軍網(wǎng)的這篇文章我們可以知道，中方在2011年之前就已經(jīng)對蘇-35感興趣,。但當(dāng)時可能是俄方仍存著把那批提前生產(chǎn)的蘇-27和蘇-30機(jī)身賣給中國的想法,，不肯松口。現(xiàn)在分析,，當(dāng)時中國自己的殲-11B戰(zhàn)斗機(jī)由于使用的雷達(dá)仍是傳統(tǒng)的脈沖多普勒機(jī)械掃描雷達(dá),，在探測距離等性能方面比蘇-27原裝雷達(dá)提升有限,，而殲-11B的機(jī)體、航電,、飛控等方面較之最初中國空軍的需求也還有限,。該機(jī)性能確實優(yōu)于俄方的蘇-27SM1，可能也比后來用俄方“提前生產(chǎn)”的蘇-27SK機(jī)身改裝為自用型蘇-27SM3還要好一些,，但是和深度改進(jìn)的蘇-27SM2,，也就是后來的蘇-35BM、蘇-35S相比,，確實還是有所不足,。
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