看車工作看似簡單,，實際很辛苦。馬素敬所負責的5045次列車,，朝發(fā)夕歸,，看車時間都在夜間,，夏季，斷電后車廂像個大悶罐,，又悶又熱,，就算渾身灑滿驅(qū)蚊水,、點上蚊香依然無法驅(qū)散蚊蟲的“熱情”；冬季,，四個多月的時間里,，車廂又變成了“冰窖”，根本坐不住,，只有通過不停的巡視車廂取暖,。

十八節(jié)車廂的車列，在無人請假的情況下,，一個人也要平均負責4-5節(jié)車廂的看車工作,。

19：00，馬素敬呆囑好年幼的小女兒,，開始從家中出發(fā),，一天的工作就要開始了，20：00,，四名看車人員在派班室樓下集合,，點名出務，馬素敬與其余三名看車人員叮囑注意事項,，有無甩掛車情況,，然后列隊站臺接車。

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