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25名中國船員滯留秘魯 工資被拖欠1年多無法回國

2017-02-18 14:47:24  央廣網(wǎng)    參與評論()人

央廣網(wǎng)北京2月18日消息(記者吳喆華)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,,“上船容易下船難”,由于青島恩利國際船舶代理有限公司經(jīng)營狀況不佳,,上級公司申請破產(chǎn)保護,,25名中國船員以及部分外籍船員在南美洲的秘魯近海被滯留,,工資被拖欠一年多,,其中9名船員在海上已經(jīng)漂泊超過兩年,。由于海員證和護照被公司扣留,,這些船員無法下船離開。誰來為船員找回家的路,?

大滿載號

今年是26歲的山東臨沂船員左振敏在秘魯近海過的第三個春節(jié),。2014年12月,小左畢業(yè)后應聘青島恩利國際船舶代理有限公司,,2015年1月14號,,他從上海飛往秘魯上船工作,沒想到這一去就難回國,。

左振敏說:“今年是連續(xù)在船上過的第三個年,,過年時船上廚房加了幾個菜,大家默默的吃飯,,沒有笑臉,,我們已經(jīng)過夠了這種生活,我們想拿到工資早點回家,,回到中國,。”

“大滿載號”上中國船員名單

小左被滯留的區(qū)域,,位于南美洲秘魯欽博特(CHIMBOTE)近海,,欽博特是秘魯沙漠中的沿海港口,“能泊大型海輪”。小左所在的“大滿載號”(DAMANZAIHAO)是加工冷凍船,,他向記者提供的一份名單顯示,,船上共有25名中國船員和部分名俄羅斯船員,包括經(jīng)理,、廚師,、工程師、醫(yī)生,、維修工,、加工員等等。小左說,,“大滿載號”船員的工資普遍被拖欠,,公司最初承諾的待遇并沒有實現(xiàn)。

左振敏回憶說:“公司招聘時稱每年都可以回國,,有三個月假期,。如果不回國,公司給1萬元的機票補貼,。但上船后情況就不一樣了,,剛開始拖欠三個月工資,慢慢變成拖欠6個月,,現(xiàn)在已經(jīng)一年多了,。”

左振敏說,,他每天對著家的方向思念,。

小左和青島恩利國際船舶代理有限公司簽訂了一份3年的勞動合同和2年的出海協(xié)議?!按鬂M載號”主要是加工冷凍魚,,公司承諾出海作業(yè)有提成,小左算了一下,,基本工資加上出海補貼,,兩年能收入至少十六七萬。但實際上,,出海補貼被減半,,工資被拖欠,目前小左在海上工作超過25個月,,公司只給他不到6萬元,。

左振敏說:“公司現(xiàn)在說破產(chǎn)了,但是我的協(xié)議到期了,,也沒有一個說法,,也不讓回家,我已經(jīng)和公司溝通5個多月了?!?/p>

“大滿載號”的船員賀兵,,來自山東青島即墨,他是通過青島俊才中介公司上船的,,船上超過一半都是山東人,。由于長時間在海上,不少人急切希望回家,,但是多次和公司溝通沒有結果,。

賀兵說:“我們合同到期了,公司也不給解決,,各種敷衍推辭,,不給我們想辦法?!?/p>

大滿載號拋錨位置

有媒體指出,,2015年1月,“大滿載號”被南太平洋區(qū)域漁業(yè)管理組織(SPRFMO)列入非法捕魚的IUU黑名單中,。小左稱,,“大滿載號”的確一直沒有出海作業(yè),就在近海拋錨,,公司定期會給船上人員來送補給,。

左振敏:公司招聘我的時候,說我來船上從事自動化工作,,但是來了船上之后我就是在值班,,船在海上飄著,不出海作業(yè),,但是船上有一千多噸氨,為了安全我們每天都在值班,。

那么,,為何作業(yè)停滯,船員滯留,?多家網(wǎng)站發(fā)布的招聘信息顯示,,青島恩利國際船舶代理有限公司是“太平洋恩利國際控股集團有限公司”海外上市公司“中漁集團”在中國大陸地區(qū)的代理公司,主要從事遠洋捕撈船隊管理,,船舶修理,、改造管理及船舶物資供應管理。據(jù)媒體報道,,青島恩利的上級公司恩利集團在2016年6月30日申請破產(chǎn)保護,,7月1日,太平洋恩利集團宣布重組。

青島恩利國際船舶代理有限公司海務部柳玉帥告訴記者,,公司確實拖欠了船上二十多名中國船員工資,,公司正在想辦法,但為保證船舶安全,,暫時不能讓這些船員回國,。

柳玉帥說:“發(fā)了不少了,確實還欠一部分,,按照要求必須有最低船員配置,,為了保證船舶安全,暫時沒法安排他們回來,,但是我們正在找人替他們,。”

發(fā)不出工資,,一是因為捕撈行業(yè)不景氣,,二是上級公司申請破產(chǎn)保護,青島分公司和秘魯分公司兩邊扯皮,。

船員小左說,,他跟公司溝通了很久,也寫了辭職報告,,公司就是不處理,。他多處維權,但依然找不到回家的路,。他不明白,,跟青島公司簽的合同,為何又被秘魯分公司代管,。很多朋友問他什么時候回家,,小左說,他不知道如何回答,。

左振敏說:“我聯(lián)系過大使館和青島市市南區(qū)勞動仲裁,,市南區(qū)勞動仲裁回復的是船員糾紛屬于海事糾紛,應該由海事法院處理這件事,,但是我連家都回不去,,怎么聯(lián)系海事法院。我聯(lián)系了大使館,,大使館表示很關心,,但是他們并不是仲裁機構,只能進行協(xié)調(diào),。我已經(jīng)在船上連續(xù)工作25個月,,精神快崩潰了,。”

(責任編輯:孫啟浩 CN037)
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