相關(guān)新聞1：公租房與公交地鐵銜接已經(jīng)成為“必備項”

記者了解到,，《北京市公共租賃住房建設(shè)與評價標準》從本月起已經(jīng)正式實施,，今年列入開工計劃的公租房就將按照其建設(shè),，將在設(shè)計和驗收環(huán)節(jié)發(fā)揮作用,。

在標準中,，還專門列出了15項公租房的評價指標,，強制要求公租房必須具備的條件,，涉及公租房室內(nèi)與室外環(huán)境,。

標準要求公租房住區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇市政基礎(chǔ)設(shè)施條件齊全的區(qū)域,，應(yīng)與公交系統(tǒng)或軌道交通網(wǎng)絡(luò)緊密銜接,，并具備與軌道交通站點或大型公交樞紐接駁的場站、道路條件,。

具體來說,，項目周邊設(shè)有已投入運行的公交站點或首末站設(shè)施，住區(qū)人行出入口附近設(shè)有出租車等候點,。而在一些條件允許的地方,，主要人行出入口500米內(nèi)就會有公交站點設(shè)施。

在一般住宅的停車等配套設(shè)施上,，會存在“千人指標”的概念,，也就是根據(jù)每戶2.45人來計算配套設(shè)施的建設(shè)規(guī)模。

不過,，對于15至22平方米的小戶型而言,，2.45人的算法明顯過多，因此這次將這部分小戶型的人數(shù)按照每戶1.5人來測算,。這樣一來,，配套設(shè)施更符合實際，也能省下公租房小區(qū)公用空間面積,。

在非機動車停車設(shè)施方面,，地面非機動車停車位將不少于非機動車總停車位的50%。地面非機動車停車位也會安排自行車,、殘疾人助力車停車位,，并結(jié)合各住宅單元出入口分散布置。