秦皇島山海關(guān)機(jī)場
三年倏忽而過，協(xié)同發(fā)展的疊加效應(yīng)日益顯現(xiàn)。軌道上的京津冀已經(jīng)形成,，高鐵,、高速改善明顯,，打通了1400多公里斷頭路,；污染治理上，協(xié)同意識(shí)日益增強(qiáng),；產(chǎn)業(yè)發(fā)展上取得了重大突破,，從北京、天津引進(jìn)項(xiàng)目12716個(gè),、資金11423億元,，規(guī)模可想而知,。
前不久有個(gè)社會(huì)新聞,，很能體現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀。說的是一位在北京工作的女士,，因?yàn)檎煞虻綔嬷輩⑴c建設(shè)北京現(xiàn)代的分工廠,，又不想分居兩地，于是每日高鐵來京,，到西南二環(huán)上班,。
這個(gè)故事有三個(gè)層面的啟示。
一是京津冀交通一體化正在形成,，跨省上班已成為現(xiàn)實(shí),。
二是產(chǎn)業(yè)協(xié)作進(jìn)展很快，比如這個(gè)工廠,，據(jù)河北省委主要領(lǐng)導(dǎo)講,，“是總書記親自關(guān)心并促成的一個(gè)項(xiàng)目”,。
第三點(diǎn)最有意思，在學(xué)習(xí)小組講完這個(gè)故事后,，河北省委主要領(lǐng)導(dǎo)略一沉吟,，“之所以她每天還回北京上班，就是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在的公共服務(wù)水平還不行,，不足以吸引北京的人才,。總書記已經(jīng)明確對(duì)我們提出,，要加快推進(jìn)公共服務(wù)均等化,。我們總的想法就是，營造好科技創(chuàng)新的環(huán)境,，補(bǔ)上公共服務(wù)的短板,。”
鋼鐵
在河北,，習(xí)近平首次提出“不以國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率論英雄”,，在河北省領(lǐng)導(dǎo)看來，這是他提出經(jīng)濟(jì)新常態(tài)理念的前期思想,。
之于河北，霧霾現(xiàn)象很像蛇自噬其尾,，多年偏重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在最近幾年集中爆發(fā)了副作用,。隨著生態(tài)在發(fā)展中的權(quán)重越來越高,，終于成為自身發(fā)展的直接障礙。
變革在悄然發(fā)生,。輿論盯的大多是霧霾本身,，但在現(xiàn)象背后，工業(yè)轉(zhuǎn)型才是根本,。去年,，歷史上第一次，河北裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達(dá)到26%,，超過鋼鐵工業(yè),，成為第一支柱產(chǎn)業(yè)。今年,，這一差距可能進(jìn)一步拉大,，據(jù)估計(jì)，裝備制造業(yè)比重會(huì)進(jìn)一步上升到27%,，而鋼鐵工業(yè)比重繼續(xù)下降至25%,。
首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合公司
習(xí)近平的話不可謂不嚴(yán)厲?！叭珖攸c(diǎn)監(jiān)測的74個(gè)城市中,，污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市河北占7個(gè)。不能過了若干年,，什么變化也沒有,，或者變化不大，那就無法向歷史和人民交代了,?！薄耙o你們?nèi)サ艟o箍咒，生產(chǎn)總值即便滑到第七,、第八位了,，但在綠色發(fā)展方面搞上去了，在治理大氣污染,、解決霧霾方面作出貢獻(xiàn)了,，那就可以掛紅花、當(dāng)英雄,?！?/p>
河北省委主要領(lǐng)導(dǎo)說，即便在目前去產(chǎn)能的情況下,，經(jīng)濟(jì)也沒有出現(xiàn)斷崖式的落差,。當(dāng)然，會(huì)有陣痛,。2016年,，河北去產(chǎn)能1624萬噸鋼、1761萬噸鐵,，涉及到7萬員工,，目前還有3萬多人正在安置對(duì)接過程中。
這位領(lǐng)導(dǎo)同志說,，關(guān)于去產(chǎn)能,，習(xí)近平總書記在張家口講了兩句話。第一句是,，去年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年,，也是河北去產(chǎn)能的攻堅(jiān)之年；第二句是,，今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,，同樣是河北去產(chǎn)能的深化之年。
幾年前，正是在河北,，習(xí)近平第一次提出“不以國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率論英雄”,，這個(gè)具有全國影響力的重要指示，打開了河北經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大門,。最終,，這成為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)重要論述的一部分。
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