記者：因為你畢竟是一個指揮層面的人,，為什么要真正地第一個進行飛行？

張葉：我想的話,，要給大家做個榜樣,。

記者：帶這個頭會起到什么作用,？

張葉：會給大家信心，這種條件下能飛,，我會飛完之后告訴他們,，應該怎么飛，這樣的話,，他們就會準備得更細,，飛行得更安全。

解說：與渤海,、黃海和東海相比,，南海海域水文氣象條件更加復雜加之連日來受冷空氣影響，訓練海域海況較差,，身處排水量數(shù)萬噸的遼寧艦都能感到明顯的搖晃,，這給艦載機起降訓練帶來了諸多挑戰(zhàn)，伴著起飛助理標準的放飛手勢,，一架架殲-15艦載戰(zhàn)斗機滑躍起飛沖向云層低垂的天空,，中國南海上空首現(xiàn)“飛鯊”身影幾分鐘后，張葉和戰(zhàn)友們開始返航,。

記者：在這個艦載機上,，從上往下看航母，那是一種什么感覺,？

張葉：就像你離開太久了,，回到家的感覺，看到家了,，飛機在空中的燃油,，它是有限制的，我要盡快,，按照時間節(jié)點能找到它,，找到它，我才能安安全全降落在航母上,，這種感覺就像離家久的人,，回家之前遠遠一望，看到我家在那兒,。

記者：他說離航母越近,，他這種回家的感受就越強烈，這個你們在艦上,，能不能體會到？

陳岳琪：我們也一樣,，飛機出去了以后,，心里面始終也是放不下心的,。

記者：你比如說航空母艦和旁邊的這些驅(qū)護（艦），還有天上的飛機,，彼此之間,，會有情感上的聯(lián)系和體會嗎？

陳岳琪：這個肯定更多表現(xiàn)在,，我們配合上的默契,，我們有一句話，叫我們艦艇的同志,，你要知道,，不要忘了，我們這個艦上有機場有跑道,，飛行的同志,，你也不要忘了，你這個機場跑道是在艦上,，大家都去換位思考,，互相增進理解，不斷地加深融合,。

解說：雖然海況惡劣,，張葉和戰(zhàn)友們還是穩(wěn)穩(wěn)地把艦載機停在了遼寧艦的甲板上訓練。當天,，編隊周密制定訓練方案,，深入做好風險評估，適時調(diào)整訓練計劃,，在各部位的精密協(xié)同下,，順利進行了多個架次的艦載機訓練，為航母編隊戰(zhàn)斗力形成積累了重要經(jīng)驗,。與此同時,，遼寧艦編隊還在南海海域進行了多個項目和多型艦載直升機的訓練試驗任務，進一步提升了艦機融合水平,，錘煉了編隊協(xié)同指揮能力,。

記者：作為一個編隊，編隊之間,，還是有一個所謂的協(xié)同作戰(zhàn),，您在指揮的過程中，對您來說是難的地方,？

陳岳琪：我舉個例子,，我的目標有一艘艦艇，我們要把它打掉,，你是用什么去打,，我有可能需要,，出動我的艦載機，同時可能還需要,，用我的水面艦艇,，這個兩者之間就有一個協(xié)同，多方向不同角度,，對這個目標實施打擊,。

解說：作為我國的第一艘航空母艦，從2012年9月正式交接入列到此次成編隊出島鏈跨海區(qū)訓練和試驗,，遼寧艦僅用了短短4年時間,。4年里，官兵們出色完成了上百項科研試驗和殲-15艦載戰(zhàn)斗機著艦起飛等訓練課目,，并連續(xù)取得重大突破,，遼寧艦也由最初的訓練試驗艦一步步成為了一艘具備作戰(zhàn)能力的水面艦艇。

記者：航母編隊,，它需要具備,，什么樣的條件的時候，它才能有條件有資格,，去組建一個編隊,？

陳岳琪：首先航母本身平臺訓練要完成，所有的裝備都完成試驗,。

記者：您所謂的完成試驗,，各個環(huán)節(jié)都能保證，能夠使用的狀態(tài),？

陳岳琪：能夠使用,，我們訓練是分為幾個層次，個人能力的訓練,，和整個艦平臺的訓練,，比如說航行，你要能跑,，第二個,，我的飛行保障的訓練，還有就是特殊情況,，艦上的一些情況,，我能夠處置。

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