說這話的議員顯然并不清楚參與打撈的中國員工有多辛苦,。

據(jù)韓國《中央日報》報道，從本月22日正式啟動打撈工作后,，打撈人員就開始熬夜輪班工作,，甚至食宿問題都在海上解決。

350多名中國員工參與了本次打撈,，平均分成3隊,，24小時不間斷輪班工作。因為簽證問題,，他們每三個月必須回中國延長簽證時,，這有這時候，他們才能上岸一次,。

在去年10月的一次作業(yè)中,，一名負責水下作業(yè)的中國潛水員還在燃氣爆炸事故中面部重度燒傷。

韓國海洋水產部“世越號”打撈促進團長李哲照（音）也出面回應了韓國輿論的質疑：

打撈工作中有夜間作業(yè),，因此他們的睡眠都很不足。大型平底船上沒有可以好好睡覺的設施,，只能在臨時設置的集裝箱上吃飯休息,。

對于此前有聲音質疑準備打撈“世越號”時，現(xiàn)場只有50多個人,，實際情況是,，看著人少只是從甲板上來看到的結果，但實際上,，他們都是輪班工作,，而且水下還有很多潛水員，這種質疑完全就是個誤會,。

實際上,，對上海打撈局本身來說，即使打撈時間延長了近八個月,，他們也不會因此獲得額外的經濟報酬,。

好在隨著打撈的成功進行，上海打撈局的能力獲得認可,。

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