新華社芝加哥４月３日電

財(cái)經(jīng)觀察：從拿下訂單到贏得尊重：中車如何在美國(guó)成為“座上賓”

新華社記者汪平

３日,，美國(guó)波士頓市政廣場(chǎng),，一輛由中國(guó)中車制造的波士頓橙線地鐵吸引大批民眾駐足,。這是“中車制造”首次和其未來(lái)乘客見(jiàn)面,。波士頓市所在的馬薩諸塞州交通局官員當(dāng)天親自為這輛中國(guó)制造的地鐵剪彩。

自２０１４年首次登陸美國(guó)以來(lái),，“中車制造”已經(jīng)在短短三年內(nèi)進(jìn)入波士頓,、芝加哥、洛杉磯,、費(fèi)城四大城市,，獲得的地鐵和通勤客車訂單達(dá)１３５９輛。僅在最近半年內(nèi),，就先后在波士頓,、洛杉磯獲得１８４輛地鐵訂單，在費(fèi)城獲得４５輛通勤客車訂單。

中車董事長(zhǎng),、黨委書記劉化龍說(shuō)：“在美國(guó)市場(chǎng)上,，中國(guó)中車從‘走出去’到‘留下來(lái)’并成為‘座上賓’，正成為一家受人尊敬的國(guó)際化公司,?！?/p>

中國(guó)投資為“鐵銹帶”注入活力

芝加哥東南部的老工業(yè)區(qū)曾是這座城市的驕傲，這里生產(chǎn)的鋼鐵一度占到全美產(chǎn)量的四分之一以上,。這里見(jiàn)證了芝加哥制造業(yè)的輝煌時(shí)刻,，也經(jīng)歷了美國(guó)“鐵銹帶”的漫長(zhǎng)衰落。

如今的芝加哥東南部一片荒涼,，隨處可見(jiàn)廢棄的廠房和機(jī)器,。但是，位于１３５街與托倫斯大道交匯處的一間舊廠房近日卻打破了沉寂,，推動(dòng)機(jī)和挖掘機(jī)在這里忙碌工作,。不久之后，這里將出現(xiàn)一座中國(guó)地鐵車輛組裝廠,。