新華社芝加哥４月３日電

財(cái)經(jīng)觀察：從拿下訂單到贏得尊重：中車如何在美國成為“座上賓”

新華社記者汪平

３日,，美國波士頓市政廣場,，一輛由中國中車制造的波士頓橙線地鐵吸引大批民眾駐足。這是“中車制造”首次和其未來乘客見面,。波士頓市所在的馬薩諸塞州交通局官員當(dāng)天親自為這輛中國制造的地鐵剪彩,。

自２０１４年首次登陸美國以來，“中車制造”已經(jīng)在短短三年內(nèi)進(jìn)入波士頓,、芝加哥,、洛杉磯、費(fèi)城四大城市,，獲得的地鐵和通勤客車訂單達(dá)１３５９輛,。僅在最近半年內(nèi)，就先后在波士頓,、洛杉磯獲得１８４輛地鐵訂單,，在費(fèi)城獲得４５輛通勤客車訂單。

中車董事長,、黨委書記劉化龍說：“在美國市場上,，中國中車從‘走出去’到‘留下來’并成為‘座上賓’，正成為一家受人尊敬的國際化公司,?！?/p>

中國投資為“鐵銹帶”注入活力

芝加哥東南部的老工業(yè)區(qū)曾是這座城市的驕傲，這里生產(chǎn)的鋼鐵一度占到全美產(chǎn)量的四分之一以上,。這里見證了芝加哥制造業(yè)的輝煌時(shí)刻,，也經(jīng)歷了美國“鐵銹帶”的漫長衰落,。

如今的芝加哥東南部一片荒涼,，隨處可見廢棄的廠房和機(jī)器。但是,，位于１３５街與托倫斯大道交匯處的一間舊廠房近日卻打破了沉寂,，推動(dòng)機(jī)和挖掘機(jī)在這里忙碌工作,。不久之后，這里將出現(xiàn)一座中國地鐵車輛組裝廠,。

“幾十年前,，我們這兒附近曾有一座叫普爾曼的地鐵制造廠，我和弟弟都曾在廠里干活,，但廠子在８０年代關(guān)閉了,，”當(dāng)?shù)鼐用癜⒎剿鳌せ_斯對新華社記者說，“中國公司在這里建廠真是太棒了,！雖然我們已經(jīng)退休,，但這里的年輕人又有希望了?！?/p>

３月１６日,，中國中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（中車四方）在這里舉行了隆重的建廠動(dòng)工儀式。中美政商界２００多人匯聚在芝加哥東南部,，見證美國老工業(yè)區(qū)的復(fù)興,。

中車四方于２０１６年３月中標(biāo)芝加哥８４６輛、金額總計(jì)１３億美元的地鐵車輛項(xiàng)目,。根據(jù)合同,，這批車輛將在美國完成轉(zhuǎn)向架組裝和車輛總裝及調(diào)試。根據(jù)成本核算,，地鐵車輛的美國本土化比例達(dá)６０％以上,。

中車四方美國公司總經(jīng)理劉成永介紹，新廠正式投產(chǎn)后,，每年的產(chǎn)能將不低于１６８輛地鐵,，至少為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造１６９個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。芝加哥市市長拉姆·伊曼紐爾說,，中車投資為芝加哥工業(yè)區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,，創(chuàng)造大量高收入工作崗位。

中國駐芝加哥總領(lǐng)事洪磊表示,，這是中國對美投資的一個(gè)新特點(diǎn),，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)、提供更多稅收,，體現(xiàn)出中美兩國經(jīng)貿(mào)合作互利共贏的鮮明特點(diǎn),。據(jù)他介紹，過去１５年,，中企在美國中西部累計(jì)投資近１３０億美元,，創(chuàng)造就業(yè)崗位近３萬個(gè)。

傳承和融入的中國智慧

馬薩諸塞州春田市,，美國曾經(jīng)的工業(yè)中心,。一百多年前,，中國鐵路工程先驅(qū)詹天佑曾在該市以南半小時(shí)車程的哈特福德開啟了留學(xué)之旅。２０１５年９月３日,，春田工廠破土動(dòng)工,，中車建立了在美國的第一個(gè)軌道交通裝備制造基地。

在中車春田工廠內(nèi),，有一座百歲高齡的老房子,。根據(jù)最初規(guī)劃，這座紅色磚房需要拆除,。但考慮到這座房子承載著當(dāng)?shù)毓I(yè)文明的記憶,，中車決定保留這座老房子，并增加投資,，將其修繕加固后作為辦公室使用,。

中國投資帶來工作機(jī)會(huì)，但沒有割裂當(dāng)?shù)匚幕陀洃?。只有充分熟悉和尊重對方的文化?xí)俗,，才能贏得對方的尊重。在春田工廠動(dòng)工儀式舉行當(dāng)天,，美國老人邁克專程趕到工地,，感謝中車保留了那所紅色磚房。麥克在他酒吧面向街道的墻壁上刷了一行醒目的大字：“ＷｅｌｃｏｍｅｓＣＲＲＣ”（歡迎中車）,。

不僅要提供“中車方案”,，還要展現(xiàn)“中國智慧”。中國中車集團(tuán)公司總經(jīng)理,、股份公司總裁奚國華說,，在美國的市場上，中車深度推進(jìn)“本地化制造,、本地化用工,、本地化采購、本地化維護(hù),、本地化管理”的“五本模式”,，實(shí)現(xiàn)真正“嵌入進(jìn)去、融入進(jìn)去”,，成為當(dāng)?shù)厥苋俗鹁吹钠髽I(yè),。

除了設(shè)廠之外，中車還希望在美建立更為深入,、更為立體的合作關(guān)系,。目前，中國中車已與美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校合作建設(shè)“中美軌道交通研究院”，與密歇根大學(xué)共同設(shè)立先進(jìn)制造聯(lián)合研發(fā)中心和焊接結(jié)構(gòu)研發(fā)中心,。

在不遠(yuǎn)的將來，“中車制造”將?？坎ㄊ款D久負(fù)盛名的哈佛大學(xué)和麻省理工學(xué)院,，穿行在美國第二和第三大城市洛杉磯和芝加哥，并駛過美國《獨(dú)立宣言》的發(fā)表地費(fèi)城……以中車為代表的中國制造正深度嵌入美國市場,、美國生活和美國文化,。