原標(biāo)題：江西信豐官方回應(yīng)耗資六千萬公路質(zhì)量問題：仍在建未竣工驗收

針對“斥資6000余萬建造的公路被指數(shù)月內(nèi)破損嚴(yán)重”的問題,，4月10日，江西信豐縣交通運輸局回應(yīng)稱,，該公路改建工程是2015年12月開工建設(shè)的,，目前仍為在建項目，尚未竣工驗收,。

4月8日,，中國江西網(wǎng)《問政江西》欄目刊發(fā)了一篇題為《花6000余萬造公路幾個月就破損嚴(yán)重信豐縣交通局介入調(diào)查》的報道。

上述報道稱,，近日信豐網(wǎng)友反映,，G105信豐石井至西牛段公路是2017年春節(jié)時才完成改造的，至今不過兩三個月時間,，路面就已經(jīng)坑坑洼洼,，上面的瀝青混合料就大量脫落，在路面“鋪”了一層碎石,，嚴(yán)重影響的老百姓的行車安全,。網(wǎng)友質(zhì)疑，老百姓盼星星盼月亮,，好不容易等到公路修好,，沒想?yún)s是到這樣的“豆腐渣”工程，希望能追究有關(guān)部門的責(zé)任,。

上述報道還稱,，信豐縣交通運輸局也承認(rèn)該公路改造工程瀝青路面部分地段存在脫皮露骨、坑槽的現(xiàn)象,。

“該項目瀝青面層分上下兩層施工,，為保障交通通暢，2017年春節(jié)前已完成瀝青下層的施工,，由于施工時的氣溫因素,、春運交通量大，以及六座橋因桿線遷移復(fù)雜影響施工造成橋頭基礎(chǔ)不實等原因,，導(dǎo)致瀝青路面下層攤鋪后出現(xiàn)部分地段脫皮露骨,、坑槽現(xiàn)象?！毙咆S縣交通運輸局在給澎湃新聞的回應(yīng)中稱,。

上述回應(yīng)還稱，按老路改建常規(guī)做法,，瀝青下面層完成后需經(jīng)過幾個月的運營和穩(wěn)定,，利于發(fā)現(xiàn)病害并進行修復(fù),，期間出現(xiàn)的問題將由施工單位正常整改到位。

對于網(wǎng)友反映的問題,，信豐縣交通運輸局表示此前已經(jīng)及時發(fā)現(xiàn)了情況,，并已經(jīng)采取了措施積極應(yīng)對。

“此前,，對出現(xiàn)的病害,，我局以及監(jiān)理單位、施工單位都及時發(fā)現(xiàn)了情況,，對此,，我局高度重視，已經(jīng)采取措施積極應(yīng)對,?！毙咆S縣交通運輸局在回應(yīng)中提到，市公路質(zhì)監(jiān)站對此也高度重視,，已多次到現(xiàn)場調(diào)度整改,，并提出了具體要求和建議意見。發(fā)現(xiàn)病害以來,，信豐縣交通運輸局多次召集各方人員現(xiàn)場勘察情況,，并委托第三方檢測機構(gòu)進行了全面的檢測分析，進行了多次專題研究,，并決定先運行一段時間后,，再對病害部分進行銑刨等方式整改處理。

信豐縣交通運輸局表示,，下一步將在省市交通主管部門的指導(dǎo)下,，認(rèn)真履行建設(shè)單位的主體責(zé)任，進一步加強項目管理,，督促施工單位,、監(jiān)理單位、設(shè)計單位等各方盡早研究制定出切實可行的病害整改方案,，完成所有病害整治工作,。整改合格后再進行瀝青上面層的攤鋪，確保全面竣工后工程質(zhì)量達標(biāo)合格,。

G105信豐縣石井至西牛段公路改建工程公示牌顯示,，該段公路全長8.816公里，合同總造價6675萬余元,，項目建設(shè)單位為信豐縣交通運輸局,；質(zhì)量監(jiān)督單位為贛州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站；監(jiān)理單位為贛州誠正公路工程監(jiān)理有限公司,；施工單位為核工業(yè)華東建設(shè)工程集團公司,，而在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一欄顯示為“合格”。

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