（通訊員皮家琪記者孫毅）4月10日，載有20.6萬(wàn)噸鐵礦砂的裕光號(hào)貨輪沿著20萬(wàn)噸級(jí)航道順利進(jìn)入渤海新區(qū)黃驊港,，并成功靠泊20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭1號(hào)泊位,。這艘船舶長(zhǎng)299.92米、寬50米,，吃水深度為18.47米，是渤海新區(qū)黃驊港建港以來(lái)迎來(lái)的最大吃水船舶,。這標(biāo)志著渤海新區(qū)黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)滿載通航常態(tài)化,，渤海新區(qū)黃驊港正式跨入20萬(wàn)噸級(jí)大港行列。

渤海新區(qū)黃驊港是近年來(lái)環(huán)渤海港口群中最具成長(zhǎng)性的深水樞紐大港,，已建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位33個(gè),。渤海新區(qū)黃驊港腹地冶金裝備、石油化工企業(yè)眾多,，市場(chǎng)空間極大,，因此,，渤海新區(qū)緊緊抓住航道這一“生命線”，加快推進(jìn)20萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè),，先后投入6條大型疏浚船舶,，總計(jì)完成疏浚工程量1800萬(wàn)方，使航道水深穩(wěn)定在-19米,，達(dá)到了20萬(wàn)噸級(jí)船舶滿載進(jìn)港條件,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自渤海新區(qū)黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道正式通航三個(gè)多月來(lái),，已累計(jì)接卸20萬(wàn)噸級(jí)船舶52艘次,，完成吞吐量666.5萬(wàn)噸。

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