近日,,《當(dāng)代海軍》雜志發(fā)布了一篇題為《奪島演練,國產(chǎn)新型氣墊艇創(chuàng)多項紀(jì)錄》的報道,。文中說,,中國海軍最近一次演練中,創(chuàng)造了“首次組織氣墊艇編隊進(jìn)出母艦和艦載機(jī)大容量起降”,、“首次組織多艘氣墊艇多方向同時突擊上陸”等若干紀(jì)錄,。
看起來很專業(yè)是吧,?別著急。簡單來說就是一個海陸兩棲部隊的奪島演練:以071型船塢登陸艦編隊為骨干,,搭載數(shù)架直-8型直升機(jī),、多艘國產(chǎn)“野馬”新型氣墊艇,奔赴陌生海域,,開展多方向立體奪控島礁演習(xí)——
這事兒的關(guān)鍵意義是“為海軍兩棲作戰(zhàn)體系奠定了基礎(chǔ)”,,能下海、能上岸,;在這一體系中,,兩棲船塢登陸艦、新型氣墊艇,,是“雙核心”——想象一下,,未來的中國海軍能派出一支編有強(qiáng)大兩棲部隊的航母打擊編隊,那是什么樣的場景,?
數(shù)據(jù)景可以用來輔佐場景想象——假設(shè)是4艘071型船塢登陸艦一齊進(jìn)發(fā),,大約的兵力投放有多大呢?
答案是:一次性運(yùn)載約3000名海軍陸戰(zhàn)隊員,、80輛多種型號的裝甲戰(zhàn)車,;塢艙內(nèi)還總計可以搭載16艘726型氣墊登陸艇;根據(jù)輕重型不同,,可以攜帶2至6架直升機(jī),;其中,艦里面搭載的726登陸艇,,可以運(yùn)送一輛96A/99主戰(zhàn)坦克,,或者換成3輛輕型的63水陸兩棲坦克、外加數(shù)十人的海軍陸戰(zhàn)隊——
總之,,如果是登陸艦和同期的直升機(jī)一起行動,,差不多,中國的海軍陸戰(zhàn)隊,,可以一次性向岸上投送一個裝甲步兵團(tuán)的規(guī)模吧,。
幾家歡喜幾家愁。中國海軍的進(jìn)步,,也引來了外國的關(guān)注,。日本媒體《外交學(xué)者》就直接說,中國“正在大規(guī)模的擴(kuò)充海軍陸戰(zhàn)隊”,,“預(yù)計可能達(dá)到10萬人的規(guī)?!薄叭蚋深A(yù)”的美國,海軍陸戰(zhàn)隊的規(guī)模大約是不到20萬人。
作戰(zhàn)
說了這么多技術(shù)細(xì)節(jié),,對未來的作戰(zhàn)能有什么幫助呢,?
好處有很多。如果你玩過《搶灘登陸》類游戲,,大概就知道,,登陸作戰(zhàn)總是困難的,因為對面防守方會有密集強(qiáng)大的炮火,。中國海軍裝備進(jìn)步后,,大概會這樣解決——
比如,拿726氣墊登陸艇來說,,它能夠以60節(jié)的速度高速沖灘(一般兩棲車輛的水上速度是6,、7節(jié)),僅沖灘速度就縮減8倍以上,,整個登陸艦編隊全部登陸所需的時間,,也縮減為原先的幾分之一;發(fā)動登陸作戰(zhàn)時,,傳統(tǒng)的換乘環(huán)節(jié)可以先期在塢艙內(nèi)完成,,中國海軍陸戰(zhàn)隊在面對敵方灘頭火力的時間不僅大為縮減,必然會減少傷亡,。
不僅如此,,作為目前世界上運(yùn)載能力最強(qiáng)大的氣墊船,它可以無視全球70%的海灘地形,,甚至可以從一些敵人難以設(shè)防的河口三角洲地帶,,朔流而上直插敵方縱深要害部位。一旦啟動登陸戰(zhàn),,配合艦載直升機(jī),它的選擇余地則更大,,不僅可以“突然”登陸,,也擁有強(qiáng)大的縱深突擊能力,不僅可以多點開花,,而且機(jī)動性強(qiáng)大,。
當(dāng)然了,登陸艦編隊不可能獨立存在,,必須要有足夠強(qiáng)大的火力,,確保對陸地目標(biāo)壓制能力、對海作戰(zhàn)和防空能力,,這一點如果僅依靠登陸艦自身火力和登陸部隊火力,,是無法勝任的。因此未來作戰(zhàn)中,它必然只是更龐大的航母打擊編隊的一部分,。
航母+強(qiáng)大兩棲部隊,,強(qiáng)大的航母打擊群,已經(jīng)絕非遙遠(yuǎn)的夢,,而是近在眼前的現(xiàn)實,。屆時,航母強(qiáng)大的艦載機(jī),,不僅僅可以維護(hù)編隊自身的安全,,還可以給海軍陸戰(zhàn)隊以強(qiáng)大的火力支持。
結(jié)合前面說的航母取得的技術(shù)突破,,未來國產(chǎn)航母如果采取彈射起飛甚至更先進(jìn)的起飛方式的話,,更可能應(yīng)用隱形四代艦載機(jī),配合先期打擊對方雷達(dá)和指揮樞紐等,,讓原本就很強(qiáng)大的縱深突擊能力成倍增長——呃,,這不就是美國現(xiàn)在慣用的套路嘛。非常合理,,非常符合軍事科學(xué)發(fā)展規(guī)律,,值得學(xué)習(xí)。