2017-04-22 07:25:17  水利部官網    參與評論()人

黃友若同志早年追求真理，投身革命,，南征北戰(zhàn),，為民族獨立和人民解放作出了重要貢獻。1935年1月,，在日本東京中華留日青年會務工,。抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,，回國參加抗戰(zhàn)救亡宣傳活動,。1937年12月奔赴延安后進入抗日軍政大學學習，1938年12月畢業(yè)后,，任新四軍游擊隊連指導員,，在豫皖蘇地區(qū)參與建立抗日民主根據(jù)地,，進行抗日游擊戰(zhàn)爭。在八路軍344旅工作期間,，隨部隊轉戰(zhàn)冀魯豫,，他沉著指揮，與敵周旋,，帶領后勤人員安全轉移,。在擔任華北抗日民軍敵工科長期間，及時準確收集敵偽“掃蕩”的情報,，并參加在外圍對敵偽據(jù)點進行的重大破襲戰(zhàn),，取得了保衛(wèi)根據(jù)地的主動權。策反敵偽組織,，掩護部隊跳出敵人的包圍圈,，受到上級領導的特別嘉獎。在八路軍總司令部情報處工作期間,，他獨身一人深入戰(zhàn)略要地,，開展策反敵軍的工作。在擔任冀魯豫軍區(qū)南下第三大隊參謀長,、贛東北軍區(qū)景德鎮(zhèn)分區(qū)副參謀長,、西進支隊第三大隊參謀長期間，組織部隊進行嚴格的軍事訓練,，多次參加戰(zhàn)斗,。黃友若同志曾參加過百團大戰(zhàn)、淮海戰(zhàn)役和挺進大西南等戰(zhàn)役,。新中國成立后,，黃友若同志以飽滿的政治熱情和積極主動精神，投入到社會主義革命和建設中,，為新中國的交通,、水利事業(yè)作出了重要貢獻。在擔任貴州省公路局局長期間,，他積極組織運力,，解決人民群眾生活最需要的物資運輸問題,。在擔任國營西南運輸公司貴陽分公司經理期間,，他通過進口客貨汽車、改造私營汽車,，統(tǒng)一調動運力,，緩解了當?shù)剡\力緊張問題，并擴建了西南地區(qū)最大的輪胎制造廠,，為西南地區(qū)的交通運輸工作作出了積極貢獻,。在擔任貴州省交通廳黨組書記,、副廳長期間，主持新建改建思南至銅仁,、錦屏至容江以及滇黔等公路800多公里,，主持建設客貨站網、維修廠,、大型物資集散點等基建項目,，有效緩解了貴州公路運輸?shù)膲毫Α钨F州省水利電力廳黨組書記,、廳長后,，深入水電站建設前線，帶領職工們克服困難,，先后建成了貓?zhí)右患?、二級、三級水電站,，有效緩解了貴陽供電壓力,。他提出用“拱上拱”的方案設計，解決了工程中清基的難題,。

關鍵詞：水利部黃友若逝世