雖然個(gè)頭大,，但長征五號(hào)很智能,。研制團(tuán)隊(duì)突破了發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合搖擺、大型運(yùn)載火箭實(shí)時(shí)卸載+主動(dòng)導(dǎo)引+預(yù)測(cè)關(guān)機(jī)的復(fù)合控制,、助推器多點(diǎn)支撐起飛主動(dòng)抗漂移控制等5項(xiàng)世界首創(chuàng)的控制技術(shù),，讓火箭不僅能在規(guī)定位置做規(guī)定動(dòng)作,，還能根據(jù)情況隨機(jī)應(yīng)變,、閃轉(zhuǎn)騰挪,。

團(tuán)隊(duì)還首次引入了數(shù)字化設(shè)計(jì)手段，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化模裝替代實(shí)物模裝,，完成了型號(hào)數(shù)字化設(shè)計(jì),、分析、試驗(yàn)，大大縮短了研制周期,、節(jié)約了研制經(jīng)費(fèi),。

困難和挫折早已成為研制團(tuán)隊(duì)的家常便飯,。2005年,，已經(jīng)歷過9次成功試車的50噸氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，在點(diǎn)火后突然出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)定現(xiàn)象,，燃燒室壁板鼓出一個(gè)大包,。經(jīng)過反復(fù)研究，團(tuán)隊(duì)鎖定了燃燒室耦合振動(dòng)問題,。兩年后,，他們通過加擋板，分區(qū)燃燒,，錯(cuò)開了頻率,，將問題解決。

長征五號(hào)使用零下252.5度的低溫推進(jìn)劑,，讓它性能上獲得大幅提升,，但難度也隨之增加。2012年6月,，5米直徑芯級(jí)貯箱在低溫靜力試驗(yàn)中突然破裂,，如果處于實(shí)際飛行中，這將導(dǎo)致箱體結(jié)構(gòu)失穩(wěn),，后果嚴(yán)重,。團(tuán)隊(duì)最終決定，將貯箱設(shè)計(jì)推倒重來,。這個(gè)消息讓一些隊(duì)員流下了眼淚,。“21米長的貯箱,，壁厚不到3毫米,，就像放大版的可樂易拉罐，一毫米的誤差就會(huì)讓傳力方式發(fā)生變化,?！蓖醌k回憶說，“在設(shè)計(jì)時(shí),，大家一克一克地減重,，又考慮結(jié)構(gòu)要牢固，做出來不容易,，所以這次失敗的打擊很大,。”接下來的三年,，團(tuán)隊(duì)從頭開始,，重新設(shè)計(jì)研制了芯級(jí)貯箱,。

研制路上，一場(chǎng)場(chǎng)激烈的爭論更是屢見不鮮,。這讓大家紅過臉,，也擦出了靈感的火花，新三垂測(cè)發(fā)模式,、臍帶塔發(fā)射平臺(tái)等方案都是由此誕生,。

數(shù)據(jù)顯示，有上萬名航天人參與了長征五號(hào)的研制,，研制生產(chǎn)各類產(chǎn)品19000臺(tái)套,，累計(jì)開展近7000次、1000余項(xiàng)地面試驗(yàn),。長征五號(hào)火箭將為我國后續(xù)探月,、載人航天、火星探測(cè)等重大工程提供有力保障,，而其研制過程中培養(yǎng)的一大批技術(shù)人才,，也將成為我國未來航天發(fā)展的依靠。

注：文中圖片由中國航天科技集團(tuán)公司一院供圖

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