然而,，作為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,，研制一款成熟發(fā)動(dòng)機(jī)的難度可想而知。

“從第三代發(fā)動(dòng)機(jī)向第四代發(fā)動(dòng)機(jī)跨越,，更是難上加難,，很多性能幾乎已經(jīng)達(dá)到當(dāng)前技術(shù)水平的物理極限，攻克任何一個(gè)難關(guān)的周期都非常長,。特別是,，發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到‘穩(wěn)定運(yùn)行’的狀態(tài)，才能認(rèn)為它可以定型,?！睆埼牟f，從美國的經(jīng)驗(yàn)來看,，成功研制一款成熟的第四代發(fā)動(dòng)機(jī)需要15—20年時(shí)間,。美國的F135發(fā)動(dòng)機(jī)從上世紀(jì)90年代開始研制，一直到2016年F-35A戰(zhàn)斗機(jī)形成初始作戰(zhàn)能力,，經(jīng)歷了20年左右,。

“一款發(fā)動(dòng)機(jī)只有經(jīng)過長期大量的臺(tái)架試驗(yàn)、裝機(jī)試驗(yàn)等,，確保各項(xiàng)性能指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)定,，可靠性高，才能最終定型。特別是‘穩(wěn)定運(yùn)行’,，對(duì)一款發(fā)動(dòng)機(jī)來說不僅是最重要的,，也是最難實(shí)現(xiàn)的?！彼f,。

“而且，更換發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)飛機(jī)來說是一件大事,，一旦飛機(jī)換發(fā)動(dòng)機(jī),，其型號(hào)一定會(huì)發(fā)生變化。因此,，如果殲-20要應(yīng)用新的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),，其對(duì)應(yīng)的飛機(jī)型號(hào)也會(huì)發(fā)生變化。從這個(gè)層面上看,，殲-20已采用‘峨眉’發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性是相當(dāng)小的,。”張文昌推斷,。

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