參考消息網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道 臺(tái)媒稱,，中國(guó)高鐵的名號(hào)已在世界打響，就連美國(guó)加州州長(zhǎng)也二度赴華取經(jīng),；更早以前,，加州前州長(zhǎng)阿諾·施瓦辛格就至浙江杭州市進(jìn)行考察。現(xiàn)任州長(zhǎng)杰里·布朗5日再次造訪,，實(shí)地搭乘高鐵,，毫不掩飾他的艷羨之情。

資料圖：杰里·布朗,。新華社記者毛磊攝

據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)6月7日?qǐng)?bào)道,，5日為布朗此次訪華行程第2天，雖然下一個(gè)行程遠(yuǎn)在北京,，但布朗仍希望能從南京南站搭乘高鐵前往,。這次的高鐵體驗(yàn)，是繼2013年后,，布朗第二次搭乘中國(guó)高鐵,。即使已非初次體驗(yàn)，布朗仍對(duì)中國(guó)高鐵贊譽(yù)有加,，“我是高鐵的忠實(shí)愛好者,，也是高鐵在美國(guó)堅(jiān)定的提倡者，很愿意看到加州參與中國(guó)‘一帶一路’的建設(shè),，將盡一切力量促其實(shí)現(xiàn),。”

“我很喜歡坐火車,，除了可以閱讀,、與人交談，更可起身走動(dòng),，而且火車速度很快,，非常方便?！辈祭矢_玩笑表示,，希望能從加州搭乘高鐵到中國(guó)，可惜火車無(wú)法跨越海洋,。

報(bào)道稱,，加州遠(yuǎn)赴中國(guó)學(xué)習(xí)高鐵的經(jīng)驗(yàn)，并非從布朗開始,，早在2010年,，當(dāng)時(shí)的加州州長(zhǎng)阿諾就曾造訪杭州，期望了解高鐵的服務(wù),、融資狀況,，以利促進(jìn)加州人文、產(chǎn)品交流以及地區(qū)發(fā)展,。

對(duì)于布朗搭乘高鐵的興奮,、贊賞,，加州大學(xué)戴維斯分校交通研究所中國(guó)能源和交通中心主任王云石表示，高鐵建設(shè)方面,，中國(guó)頗有建樹,；在預(yù)算管控的部分，中國(guó)經(jīng)驗(yàn)更是豐富,。加州應(yīng)把握機(jī)會(huì),，參與中國(guó)“一帶一路”的建設(shè)，以利于當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的興建,。

雖然美國(guó)有高速列車“阿西樂(lè)特快”,，但其最高時(shí)速僅240公里，平均時(shí)速110公里,，遠(yuǎn)低于中國(guó)高鐵300公里以上的時(shí)速,。此外，美國(guó)鐵路的準(zhǔn)點(diǎn)率最高僅到75%,，和中國(guó)高鐵“零誤差”的佳績(jī)相比遜色許多,；落后的設(shè)施、烏龜般的速度,，導(dǎo)致多數(shù)美國(guó)人不考慮當(dāng)?shù)鼗疖嚒?/p>

（原標(biāo)題：臺(tái)媒稱美國(guó)加州州長(zhǎng)再體驗(yàn)大陸高鐵：毫不掩飾艷羨之情）

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