參考消息網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道 臺(tái)媒稱,，中國高鐵的名號(hào)已在世界打響,，就連美國加州州長(zhǎng)也二度赴華取經(jīng)；更早以前,，加州前州長(zhǎng)阿諾·施瓦辛格就至浙江杭州市進(jìn)行考察?，F(xiàn)任州長(zhǎng)杰里·布朗5日再次造訪，實(shí)地搭乘高鐵,，毫不掩飾他的艷羨之情,。

資料圖：杰里·布朗。新華社記者毛磊攝

據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)6月7日?qǐng)?bào)道,，5日為布朗此次訪華行程第2天,，雖然下一個(gè)行程遠(yuǎn)在北京，但布朗仍希望能從南京南站搭乘高鐵前往,。這次的高鐵體驗(yàn),，是繼2013年后，布朗第二次搭乘中國高鐵,。即使已非初次體驗(yàn),，布朗仍對(duì)中國高鐵贊譽(yù)有加，“我是高鐵的忠實(shí)愛好者,，也是高鐵在美國堅(jiān)定的提倡者,，很愿意看到加州參與中國‘一帶一路’的建設(shè)，將盡一切力量促其實(shí)現(xiàn),?！?/p>

“我很喜歡坐火車,，除了可以閱讀、與人交談,，更可起身走動(dòng),，而且火車速度很快，非常方便,?！辈祭矢_玩笑表示，希望能從加州搭乘高鐵到中國,，可惜火車無法跨越海洋,。

報(bào)道稱，加州遠(yuǎn)赴中國學(xué)習(xí)高鐵的經(jīng)驗(yàn),，并非從布朗開始,，早在2010年，當(dāng)時(shí)的加州州長(zhǎng)阿諾就曾造訪杭州,，期望了解高鐵的服務(wù),、融資狀況，以利促進(jìn)加州人文,、產(chǎn)品交流以及地區(qū)發(fā)展,。

對(duì)于布朗搭乘高鐵的興奮、贊賞,，加州大學(xué)戴維斯分校交通研究所中國能源和交通中心主任王云石表示,，高鐵建設(shè)方面，中國頗有建樹,；在預(yù)算管控的部分,，中國經(jīng)驗(yàn)更是豐富。加州應(yīng)把握機(jī)會(huì),，參與中國“一帶一路”的建設(shè),，以利于當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的興建。

雖然美國有高速列車“阿西樂特快”,，但其最高時(shí)速僅240公里,，平均時(shí)速110公里，遠(yuǎn)低于中國高鐵300公里以上的時(shí)速,。此外,，美國鐵路的準(zhǔn)點(diǎn)率最高僅到75%，和中國高鐵“零誤差”的佳績(jī)相比遜色許多,；落后的設(shè)施,、烏龜般的速度，導(dǎo)致多數(shù)美國人不考慮當(dāng)?shù)鼗疖嚒?/p>

（原標(biāo)題：臺(tái)媒稱美國加州州長(zhǎng)再體驗(yàn)大陸高鐵：毫不掩飾艷羨之情）

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