這可能就是網(wǎng)上盛傳的近3000名烏克蘭航空技術(shù)人員移民重慶的消息來(lái)源。細(xì)心的島妹還是去找了俄文網(wǎng)站,，據(jù)“國(guó)際文傳電訊社”轉(zhuǎn)引烏克蘭《基輔晚報(bào)》的消息，近日,，烏克蘭外交部領(lǐng)事司司長(zhǎng)波戈列爾采夫會(huì)見(jiàn)了重慶政府官員,，討論了領(lǐng)事合作等問(wèn)題。波戈列爾采夫還會(huì)見(jiàn)了重慶兩江新區(qū)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司總裁杜濤,。會(huì)談中,，天驕公司提出要與馬達(dá)西奇公司合作組建航空發(fā)動(dòng)機(jī)組裝廠。根據(jù)雙方磋商的內(nèi)容,，到2020年,，工廠計(jì)劃從烏克蘭雇傭約2000名專家。

據(jù)資料顯示,，馬達(dá)西奇公司目前有22000名員工,，假如天驕航空引進(jìn)2000名烏克蘭專家,，這將意味著中烏的這個(gè)項(xiàng)目將會(huì)把馬達(dá)西奇公司的核心技術(shù)骨干一網(wǎng)打盡。但是不是像有些外媒說(shuō)的“中國(guó)掏空馬達(dá)西奇公司家底”呢,？事實(shí)上,，烏克蘭在過(guò)去兩三年間已經(jīng)有1萬(wàn)多名IT專家移民到歐美，而且在目前烏克蘭經(jīng)濟(jì)困頓的壓力下,，企業(yè)生產(chǎn)困難,，中國(guó)引入人才和合作辦廠就是對(duì)烏克蘭的有力支持。如果烏克蘭能正確運(yùn)用中國(guó)的合作資金,，再啟自己的工業(yè)現(xiàn)代化并不是不可能,。

所以，無(wú)論這2000多名航空專家是技術(shù)交流還是移民落戶,，中國(guó)無(wú)疑正在密集發(fā)力航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè),。2016年8月，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司成立,，當(dāng)時(shí)習(xí)近平還特意做了重要指示,，期許為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的重大舉措。合作辦廠加上自主研發(fā),，中國(guó)的大飛機(jī)用上中國(guó)制造的發(fā)動(dòng)機(jī),，應(yīng)該指日可待了。

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