從一家年營業(yè)收入百萬元級別的小貨運公司,，成長為年營業(yè)收入過億元的智能物流企業(yè),，江蘇明佳供應鏈管理公司的發(fā)展變化堪稱“蝶變”,。而按照公司負責人的說法,，蝶變的動力源泉,，正是“營改增”,。

“有了營改增的預期,，企業(yè)在購置新車,、拓展業(yè)務方面更有底氣了,。”該負責人稱,。幾年來,，江蘇明佳購入了多輛新車，并積極進軍“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸領域,，成立了無錫首個以“信用度”為評價標準的智能物流平臺,。

圖為2016年4月1日李克強總理在稅務總局信息系統(tǒng)監(jiān)控室通過遠程電視電話系統(tǒng)和珠海稅務工作人員交談。（中新社劉震攝）

事實上，江蘇明佳的轉(zhuǎn)型升級只是營改增改革“外溢”效應明顯的例證之一,。誠如李克強總理在部署全面實施營改增時所強調(diào)的那樣,，這項改革的意義不止是減稅，更將有力促進產(chǎn)業(yè)分工優(yōu)化,，拉長產(chǎn)業(yè)鏈,，帶動制造業(yè)升級和服務業(yè)發(fā)展。營改增是創(chuàng)新驅(qū)動的“信號源”,，也是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的強大“助推器”,。

營改增不僅讓企業(yè)找到“新蛋糕”，而且消除了制造業(yè)和服務業(yè)之間的稅制隔閡和江蘇明佳一樣,，常州科研試制中心有限公司也是營改增“外溢”效應的受益者,。這家從事煤炭設備研發(fā)與制造的高科技企業(yè)一度生產(chǎn)經(jīng)營困難。2012年營改增在江蘇試點推行,，使企業(yè)找到了新的經(jīng)濟增長點,。

“當時我們關注到大中型煤礦企業(yè)的輔助運輸專業(yè)化技術(shù)服務。營改增后技術(shù)服務按照6%的稅率繳納增值稅,，加上進項稅額的抵扣,，使這塊業(yè)務成了煤礦配套企業(yè)的‘新蛋糕’，而且通過技術(shù)服務可以擴大公司研發(fā)新產(chǎn)品的進度和強度,，從而極大提高公司的核心競爭力,。”公司董事長回憶,。

去年5月,，營改增在全國全面推開，企業(yè)外購的人力成本（工資,、“五險一金”等）又可以進項抵扣,。常州科研試制中心借此改變原來單一銷售設備的模式，探索在售后服務中提供“一條龍”式專業(yè)化服務,。據(jù)測算,，這不僅能夠帶動1000多人就業(yè)，更為企業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向“制造+服務”的全方位轉(zhuǎn)型提供了機遇,。

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