在中國大地的另一邊,，7月15日,，目前世界上穿越沙漠最長的高速公路工程——京新高速公路通車。

這是京新高速臨白段內(nèi)蒙古巴彥淖爾境內(nèi)，道路一側(cè)是防沙網(wǎng)格(7月14日攝),。新華社記者鄧華攝

“沙塵暴起來的時候，人都站不住,，工人宿舍的屋頂都被刮跑過,。”中國中鐵京新高速總包部總經(jīng)理孫玉國說,。然而就是在這樣艱苦惡劣的環(huán)境下,，經(jīng)過筑路工人多年砥礪奮戰(zhàn)，京新高速公路如一條美麗的黑色緞帶從這片戈壁灘上穿越而過,，新疆到北京的行車?yán)锍炭s短1300多公里,，大漠變通途，通疆達海的夢想得到實現(xiàn),。

網(wǎng)頁截圖

京新高速公路通車的消息同樣引起了海外網(wǎng)友的關(guān)注,，大家紛紛在社交媒體上為中國工程點贊：“太棒了!”“優(yōu)秀!”“高效率!”

“大國工匠”們靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守,，追求著職業(yè)技能的極致化,，締造了這些“超級工程”,。

地震來臨巋然不倒，碧海黃沙能變通途,。600年前建成的紫禁城,，至今仍驚艷世人。600年后的今天,，當(dāng)代中國工程更加成為彰顯綜合國力的重要符號,，令全世界矚目。這些“超級工程”匯集了一大批“中國裝備”,，采用了一系列“中國工法”,，誕生了一整套“中國標(biāo)準(zhǔn)”——而這背后，是最鮮活,、最真實的“中國力量”,。

(創(chuàng)意產(chǎn)品工作室編輯：王鐘毅、劉新,、王若蕾資料來源：新華網(wǎng),、人民網(wǎng)、參考消息網(wǎng)等)

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