劃重點(diǎn)

去年出臺(tái)的八縱八橫高鐵網(wǎng)規(guī)劃最近有了一個(gè)新變化：連接北京和雄安新區(qū)的京雄鐵路規(guī)劃出臺(tái),，未來從雄安新區(qū)出發(fā),，乘坐高鐵可以直達(dá)香港九龍。

中國(guó)鐵建第四勘察設(shè)計(jì)院規(guī)劃師鄭洪稱京雄鐵路從雄安引出以后到阜陽分兩支：一支到香港九龍,，另外一支到福建,，它是八縱八橫重要的一縱,。

連接黑龍江省哈爾濱和牡丹江的哈牡高鐵最長(zhǎng)隧道——虎峰嶺隧道將于今天（20日）貫通，這意味著我國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)最北邊的一橫突破了又一重大難關(guān),。

虎峰嶺隧道位于東北小興安嶺支脈的林海雪原區(qū)域，全長(zhǎng)8755米,，是哈牡高鐵的重難點(diǎn)控制工程之一,。

中鐵五局哈牡高鐵項(xiàng)目部隧道隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)景國(guó)慶：隧道地處高寒地帶 冬季最低氣溫接近零下四十度 為了保證冬季正常施工 我們采取了一系列保溫措施 比如用熱水拌和混凝土 在洞口安裝保溫簾 保證洞內(nèi)溫度達(dá)到五度以上。

哈牡高鐵建成后,，哈爾濱到牡丹江的行車時(shí)間僅需一個(gè)多小時(shí),，未來沿線地區(qū)也將通過哈爾濱與哈大高鐵對(duì)接。

京沈高鐵阜新站即將封頂

同樣連接哈大線的京沈高鐵重要一站——阜新站即將封頂,，未來這里將成為東北地區(qū)進(jìn)京客流便捷通道,。

中國(guó)鐵建十一局京沈高鐵項(xiàng)目經(jīng)理方碧峰：阜新站開通后將承接哈大高速鐵路，從阜新到達(dá)沈陽只需40多分鐘,、預(yù)計(jì)到達(dá)北京只需要2個(gè)小時(shí)30分鐘左右,，比過去出行到這些大城市的時(shí)間縮短了約2/3。

根據(jù)八縱八橫高鐵網(wǎng)的規(guī)劃,，未來京沈高鐵與京廣哈大高鐵對(duì)接,，成為我國(guó)南北走向里程最長(zhǎng)的高鐵大動(dòng)脈。

雄安新區(qū)直達(dá)香港

去年出臺(tái)的八縱八橫高鐵網(wǎng)規(guī)劃最近有了一個(gè)新變化：連接北京和雄安新區(qū)的京雄鐵路規(guī)劃出臺(tái),，未來從雄安新區(qū)出發(fā),，乘坐高鐵可以直達(dá)香港九龍。讓我們一起去看看,，調(diào)整后的八縱八橫高鐵網(wǎng),，哪些線路可能會(huì)改變我們的出行？

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