在東方紅四號通信衛(wèi)星平臺研發(fā)的同時，他們還在進(jìn)行著東方紅四號市場的開拓,，2002年5月,，與鑫諾衛(wèi)星通信有限公司簽署了鑫諾二號衛(wèi)星采購訂貨合同；2004年5月，參與尼日利亞通信一號衛(wèi)星整星研制和發(fā)射項目的招標(biāo)，從美國、法國,、英國等21家公司中脫穎而出，成功奪標(biāo)。

張偉：東方紅四號衛(wèi)星,，它的重量就達(dá)到了5到5.5噸,，載荷的能力達(dá)到600公斤左右，這個水平實際上跟當(dāng)時國際的先進(jìn)水平,，基本上保持在一條水平線上,，所以通過東方紅四號，我們實際上是實現(xiàn)了從跟跑向并跑的一個轉(zhuǎn)型的過程,。

2010年,，著眼于未來20年大功率通信衛(wèi)星的的需求，高承載,、大功率,、長壽命、可擴展的新一代東方紅五號衛(wèi)星開始立項研制,，同時航天科技集團(tuán)五院也在跟蹤世界最前沿的技術(shù),，擴展原有衛(wèi)星平臺的技術(shù)水平。為了提高通信衛(wèi)星的有效載荷,，他們要把電子系統(tǒng)做的越來越小,。

航天科技集團(tuán)五院副主任設(shè)計師宮江雷：這幾臺產(chǎn)品,，其實就是我們整個通信衛(wèi)星上的綜合電子系統(tǒng),，依托的一個硬件產(chǎn)品,，現(xiàn)在的這4臺產(chǎn)品其實是代替了之前的20多臺產(chǎn)品,，之前的包括數(shù)量，體積都是比較大的,，我們已經(jīng)減少了50%左右,，這在整個國際上也是一個比較領(lǐng)先的一個水平。

跟蹤世界前沿技術(shù),，在一些技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)超越,，這是航天科技集團(tuán)五院在通信衛(wèi)星發(fā)展中的必然選擇。陳粵2008年博士畢業(yè)之后,，來到航天科技集團(tuán)五院負(fù)責(zé)通信衛(wèi)星的控制推進(jìn)研制工作,。工作剛剛兩年多，他就向院里提出進(jìn)行通信衛(wèi)星無工質(zhì)電磁推進(jìn)的研究,，當(dāng)時這項研究還存在巨大的爭議,。

航天科技集團(tuán)五院副主任設(shè)計師陳粵：大家最主要的疑點是在于，這項技術(shù)可能現(xiàn)在科學(xué)原理上,，還沒有完全說清的情況下,，就在工程上進(jìn)行研發(fā)，是不是風(fēng)險很大，是不是存在著原理性的錯誤,，這是主要的爭議點,。

在太空中的通信衛(wèi)星需要調(diào)整姿態(tài)和軌道維持，所以衛(wèi)星都會攜帶大量的推進(jìn)劑,，傳統(tǒng)的化學(xué)推進(jìn)方式就是靠推進(jìn)劑氧化產(chǎn)生推力,。而現(xiàn)在衛(wèi)星上開始應(yīng)用的電推進(jìn)方式，則是把攜帶的工質(zhì)氣體進(jìn)行電離,，然后把離子體噴射出去產(chǎn)生推力,，這兩種推進(jìn)方式都是需要攜帶工質(zhì)，也就是推進(jìn)劑和氣體,。

陳粵：形象地說就是儲箱里面存的這些液體或者氣體,，一旦這些工質(zhì)使用光了，那么發(fā)動機就不能再使用了,，壽命就到了,。而我們現(xiàn)在這種推進(jìn)方式，這種電磁推進(jìn),，它就是只要有電,，只要設(shè)備能正常工作，它就能夠工作,，就能產(chǎn)生推力,。

沒有任何技術(shù)、經(jīng)驗可以借鑒,，也沒有任何國外資料的參考,，這項技術(shù)無論在國內(nèi)還是國外，都處在技術(shù)試驗的起步階段,，陳粵和他的團(tuán)隊面臨著巨大的挑戰(zhàn),。

為了鼓勵年輕人創(chuàng)新，航天科技集團(tuán)五院設(shè)立研發(fā)專項基金,、博士成長專項基金等給予資金支持,，而且對于研發(fā)核心人員三年不做業(yè)務(wù)考核，并在人員,、實驗設(shè)備方面給予大力支持,，確保他們專心做技術(shù)研究。

相關(guān)報道:

• 太陽爆發(fā)12年來最強耀斑 將影響衛(wèi)星等飛行器安全

• 厲害了!中國首顆碳衛(wèi)星在軌測試圓滿成功

• 日本也要搞衛(wèi)星導(dǎo)航,，能比得過“北斗”嗎,？

• 印度衛(wèi)星發(fā)射失敗 竟妄稱是中國黑客搞破壞