原標題：罕見丨760多萬輛,！國內(nèi)汽車史上最大數(shù)量召回你的愛車可能也在內(nèi)

9月份,，汽車行業(yè)的大眾汽車、通用汽車等幾大車企接連宣布,，對部分產(chǎn)品進行召回,。半個月內(nèi)，幾大車企召回汽車數(shù)量的總和達760多萬輛,，被認為是有史以來短時間內(nèi)最大數(shù)量的汽車召回,。

9月14日，國家質(zhì)檢總局宣布,，大眾汽車包括進口大眾,、一汽大眾、上汽大眾召回部分進口大眾,、奧迪,、西雅特、斯柯達品牌以及國產(chǎn)大眾,、奧迪品牌,，共計486萬多輛。

9月15日,，通用汽車包括進口薩博及歐寶品牌,，以及國產(chǎn)雪佛蘭及別克品牌，宣布共召回近253萬輛汽車,。

9月25日,，廣汽本田召回部分國產(chǎn)雅閣、飛度,、鋒范等汽車,，共計24.5萬余輛。

日本高田公司生產(chǎn)的安全氣囊不安全

據(jù)了解,，如此龐大數(shù)量的召回都指向一家日本的供應(yīng)商——高田公司,，因為它配備給整車廠的安全氣囊不安全。

據(jù)了解,，大眾,、通用、廣汽本田的召回原因包括：部分車輛的駕駛席或副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,。在氣囊展開時,，這些氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出,，傷及車內(nèi)人員,，存在安全隱患。幾大車企均表示,，將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換安全氣囊,，以消除安全隱患。

長安福特,、華晨寶馬等多家車企此前也宣布召回部分車輛,，這次高田氣囊事件在中國共涉及30多家整車企業(yè)，涉及車輛2000萬輛左右,。

專家：問題氣囊猶如“割喉刀”

問題安全氣囊存在安全隱患,，可能傷及車內(nèi)人員，這究竟是怎么回事呢,？國內(nèi)權(quán)威的第三方汽車安全檢測機構(gòu)——中國汽車技術(shù)研究中心的首席專家進行了解讀,。

檢測中，從劣質(zhì)的氣囊彈射出碎片狀的金屬,，猶如割喉刀,，直接刺向假人的面部、頸部,。專家拿來一個裝在方向盤處的氣囊現(xiàn)場演示說：“氣囊是折疊在方向盤里的,，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,，點爆裝置迅速點燃氣體發(fā)生器里的助燃劑，助燃劑釋放的能量迅速通過氣體發(fā)生器上密集的排氣小孔,，使氣囊即刻膨脹展開,。”

專家指出,，高田氣囊的氣體發(fā)生器里面裝的是不穩(wěn)定的硝酸銨助燃劑,。在高溫高濕的情況下，使得硝酸銨的介質(zhì)發(fā)生了變化,，從原來的片狀變成了粉末狀,。從而在爆炸的過程中，產(chǎn)生了更大的爆炸當(dāng)量,，使得氣體發(fā)生器的殼體發(fā)生了破裂,。

專家指出，車輛發(fā)生碰撞時,，要求氣囊必須在短時間內(nèi)迅速充滿展開,，它的展開速度大約在每小時三百公里。如此之快的速度,，要嚴格保證人員的安全性,。

第一，氣囊必須要和安全帶匹配使用,。

第二,，在氣囊展開的區(qū)域，要嚴禁放一些飾件,、香水瓶等等,。

高田公司已申請破產(chǎn)保護

日本高田公司生產(chǎn)的氣囊,，在全球范圍內(nèi)已經(jīng)造成多起人員傷亡事件,，高田公司為此支付了巨額罰款和賠款，公司也已于今年6月申請破產(chǎn)保護,。

自2008年,，日本高田公司生產(chǎn)的安全氣囊發(fā)生了第一起致命事故后，到2017年2月底,，已造成近200人傷亡事故,。

2014年，高田氣囊開始發(fā)起全球性大規(guī)模召回,。

2017年1月,，高田承認隱匿安全氣囊會致命風(fēng)險長達15年，同意支付2500萬美元罰款，另加1.25億美元對受害者家屬的補償,，以及8.5億美元支付汽車制造商召回的成本,。

截至2017年5月，因為高田氣囊存在安全隱患,，本田,、豐田,、日產(chǎn),、寶馬、奔馳,、特斯拉等19家汽車制造商在全球市場召回汽車高達1.2億輛,。

2017年6月，高田公司申請破產(chǎn)保護,。

△圖/高田申請破產(chǎn)保護

專家：零部件集中更應(yīng)注重安全

中國汽車工業(yè)協(xié)會指出，全球一體化加速了大型零部件企業(yè)的壟斷趨勢,，這既有好處也有壞處,，大型零部件企業(yè)會增強研發(fā)，帶動或者協(xié)助整車企業(yè)推動技術(shù)進步,。壞處是,，一旦零部件過于集中，出現(xiàn)安全問題,，對全球汽車業(yè)都會有影響,。

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