新華社廣州10月31日電（記者毛鑫,、鄧瑞璇）“呼叫,！呼叫……”中國籍客輪“Ｍａｇｉｃ”輪與柬埔寨籍散貨“Ｊｕｐｉｔｅｒ”輪碰撞，發(fā)出求救信號,。中國海上搜救中心核實遇險報警后,，啟動應(yīng)急預(yù)案，通報東盟國家海上搜救機構(gòu),，一場“生死救援”在南海展開,。

10月31日,，救援船只在演練中對貨輪進(jìn)行噴水“滅火”。新華社記者 毛鑫 攝

這是３１日在廣東湛江海域舉行的中國－東盟國家海上聯(lián)合搜救實船演練的一幕,。該演練是目前為止我國與東盟國家規(guī)模最大的一次海上聯(lián)合搜救實船演練,，也是各方落實《南海各方行為宣言》的一次海上務(wù)實合作項目。

演練模擬情景為南海某海域中國籍客輪與柬埔寨籍散貨船發(fā)生碰撞,，造成客輪進(jìn)水,、人員落海、散貨船進(jìn)水傾斜并伴有起火等重特大海上險情,。演練開始后,，中國海上搜救中心和東盟國家海上搜救機構(gòu)共同參與搜救，救助船艇,、飛機,、救助隊紛紛出動。經(jīng)過三個多小時海陸空三位一體的協(xié)作救援,，各種險情得到妥善處理,，300余名群眾被安全轉(zhuǎn)移。

10月31日，救援直升機在演練中將“受損船只”上的群眾轉(zhuǎn)移至救援船上,。新華社記者 毛鑫 攝

南海是連接太平洋與印度洋、亞洲大陸與大洋洲的樞紐，每年有6萬多艘船舶航經(jīng)這里,，海上運輸占全球海運總量的33%,。然而通航密度大、海況復(fù)雜也對海上運輸安全產(chǎn)生了巨大壓力,，增強海上救援能力顯得尤為迫切,，這也對區(qū)域國家的合作提出了更高要求。

演練總指揮,、中國交通運輸部副部長何建中表示,，此次演練中各參演船舶、飛機,、搜救隊,、協(xié)調(diào)員協(xié)同作戰(zhàn)，體現(xiàn)了較高的專業(yè)水準(zhǔn),。中國－東盟國家應(yīng)以此為契機,，探索建立區(qū)域海上搜救合作模式，將海上搜救合作打造成中國－東盟國家合作的新亮點,，為各國人民提供更好的海上搜救服務(wù)和保障,。

據(jù)了解，本次演練有來自中國,、泰國,、菲律賓、柬埔寨,、緬甸,、老撾和文萊等７個國家相關(guān)機構(gòu)的代表和海上搜救力量參演，參演船艇達(dá)20艘,，飛機3架,，參演人員約1000人。