央視網(wǎng)消息:7日晚間失聯(lián)的“幻影2000”戰(zhàn)機仍下落不明,,臺灣方面表示,,8日時發(fā)現(xiàn)了類似求生裝備的無線電訊號,但讓在判定是否與失聯(lián)飛機有關(guān)。有臺灣資深飛行員指出,,幻影-2000戰(zhàn)機失事可能是“空間迷向”導(dǎo)致的,。
據(jù)臺媒報道,,截至8日晚間9點左右,,已派遣各型機23批23架次參與搜救。在當(dāng)天下午進行的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,雷達光點消失前有相關(guān)僚機的通聯(lián)記錄等數(shù)據(jù),,在搜救中還偵搜到類似求生裝備的無線電訊號,但不能解讀為是失聯(lián)飛行員發(fā)出的求救訊號,,已送至飛機失事調(diào)查委員會判讀,。
臺資深飛行員:失事原因或與“空間迷向”有關(guān)對于飛機失事原因,有臺資深飛行員指出,,可能是飛行員出現(xiàn)“空間迷向”所致,,也就是指飛行員產(chǎn)生嚴重的飛行錯覺,對飛機高度,、速度,、方向的感知都不正確。
不只夜晚容易發(fā)生“空間迷向”,,白天如果能見度低或是飛進云層也都可能失去方向感,。因此,,當(dāng)完全看不到窗外地形地貌時,飛行員必須依賴儀表板飛行,,不能憑靠自己的感覺,。
為了培養(yǎng)按照儀表飛行的能力,所有飛行員都必須通過仿真器接受模擬飛行訓(xùn)練,,若訓(xùn)練不足,,在實際飛行時很容易造成意外。