在科大訊飛輪值總裁胡郁看來(lái)，人工智能正從兩個(gè)方面改變?nèi)祟?lèi)生活：一是面向大眾消費(fèi)者的產(chǎn)品,，如手機(jī)、家具,；二是專家系統(tǒng),，如教育、醫(yī)療,、安全,，后者有著更令人期待的前景，“以前的互聯(lián)網(wǎng)手段只能從需求側(cè)解決問(wèn)題,，比如針對(duì)北京的一位名醫(yī),，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以讓更多的患者通過(guò)視頻等方式問(wèn)診咨詢，但醫(yī)生的精力是有限的?，F(xiàn)在通過(guò)人工智能技術(shù),，可以讓計(jì)算機(jī)深度學(xué)習(xí)醫(yī)生的診斷經(jīng)驗(yàn)，從而復(fù)制診斷能力,，由此解決供給側(cè)的問(wèn)題,，這將是一個(gè)全新的改革”。

“在未來(lái),，智能家居方面的發(fā)展一定遠(yuǎn)超預(yù)期,。”小米公司董事長(zhǎng)雷軍在今年推出了自主研發(fā)的智能音箱,，幾個(gè)月的用戶反饋顯示,，智能音箱每天的平均用戶使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)，30%的用戶把它當(dāng)作玩具,、聊天對(duì)象,，以播放音樂(lè)為主的用戶僅占30%，“由此可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于人工智能家電的多樣化需求超過(guò)了我們的設(shè)想,?！?/p>

繼上屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上帶來(lái)無(wú)人駕駛新技術(shù)，本屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,，百度公司董事長(zhǎng)李彥宏又帶來(lái)了即將投入應(yīng)用的“黑科技”——疲勞駕駛識(shí)別系統(tǒng),，“人們說(shuō)我們的無(wú)人駕駛技術(shù)會(huì)最先將司機(jī)淘汰掉，但數(shù)據(jù)顯示,，20%的交通事故都是由疲勞駕駛引起的,，比起淘汰,，我們更擔(dān)心他們的生命，通過(guò)安裝在車(chē)輛駕駛位置的這個(gè)人臉識(shí)別系統(tǒng),，計(jì)算機(jī)可以準(zhǔn)確判斷司機(jī)是否處于疲勞駕駛狀態(tài),，及時(shí)給出預(yù)警，以保證駕駛安全,，這正是人工智能帶來(lái)美好生活的意義”,。

臉書(shū)全球副總裁石峰則在發(fā)言中透露，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)一個(gè)能夠每秒鐘錄入100字的打字系統(tǒng),，不需說(shuō)話或動(dòng)手,，人在腦中形成打字的意識(shí)即可轉(zhuǎn)化為移動(dòng)端的指令，屆時(shí)有望比人類(lèi)在智能手機(jī)上的輸入速度快5倍,，“人和機(jī)器將實(shí)現(xiàn)更深的聯(lián)通”,。

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