原標(biāo)題：港珠澳大橋主體工程如期具備通車條件

新華社廣州12月31日電（記者周強(qiáng)、呂光一）2017年最后一天,，港珠澳大橋主體工程供電照明系統(tǒng)施工順利完成并全線亮燈,。歷經(jīng)6年籌備,、8年建設(shè)的世界最長(zhǎng)跨海大橋主體工程如期具備通車條件,，符合工期計(jì)劃目標(biāo),。

涉及大橋通行車輛規(guī)管,、通關(guān),、應(yīng)急救援等各項(xiàng)通行政策已完成研究工作,，有關(guān)政策將陸續(xù)出臺(tái),。為推進(jìn)口岸通關(guān)便利化，港珠澳大橋珠澳通道將實(shí)行“合作查驗(yàn),，一次放行”通關(guān)模式,。港珠澳三地已聯(lián)合成立公司共同運(yùn)營(yíng)口岸穿梭巴士并確定140輛常用車輛。香港特區(qū)政府將粵港跨境私家車配額數(shù)目增至1萬(wàn)個(gè),。通行費(fèi)收費(fèi)方案也已舉行聽證會(huì),。

無(wú)人機(jī)鏡頭下，連綿數(shù)十公里的港珠澳大橋猶如一條彩練,，將茫茫大海劃成兩半,，蜿蜒綿亙伸向遠(yuǎn)方。港珠澳大橋管理局副局長(zhǎng)余烈說(shuō)：“三座通航孔橋似粒?！渲椤?，海中兩座隧道人工島宛如一對(duì)‘璧玉’,，吻合大橋‘珠聯(lián)璧合’的總體設(shè)計(jì)理念?！?/p>

全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋是世界最長(zhǎng)的跨海大橋,。其中，工程量最大,、技術(shù)難度最高的集橋―島―隧于一體的主體工程,，分別由22．9公里的主體橋梁和6．7公里的隧道與人工島構(gòu)成?！敖酉聛?lái)1個(gè)月將推進(jìn)整個(gè)工程設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，完善項(xiàng)目驗(yàn)收等程序。待口岸工程竣工移交給海關(guān),、邊防等職能部門后,，大橋便可投入試運(yùn)營(yíng)?！备壑榘拇髽蚬芾砭止こ炭偙O(jiān)張勁文說(shuō),。（完）

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