(原標題：港珠澳大橋主體工程橋面鋪裝全部完成)

昨晚（28日）,，港珠澳大橋主體工程完成了最后一段路面鋪裝作業(yè),，大橋主體工程路面連成一體。

央視記者張雷：我現(xiàn)在所在的位置是港珠澳大橋的粵港分界線，在我的右手邊就是大橋香港段,，而我的左手邊則是大橋主體工程,。可以看到，主體工程橋面鋪裝工作已經(jīng)到達了粵港分界線,，這也標志著港珠澳大橋主體工程路面鋪裝工作全部完成。

港珠澳大橋主體工程長約29.6km,，由22.9km的橋梁和6.7公里的東西兩個人工島及海底隧道連接而成,。最后一段路面鋪裝作業(yè)用時約5小時。

港珠澳大橋島隧工程瀝青路面鋪裝項目經(jīng)理張鋒：這一段長度是210米,，整個面積是3500個平方,。這一段完成之后就預示著我們整個島隧項目瀝青鋪裝圓滿結(jié)束。

在路面鋪裝過程中,，為解決人工島與橋梁轉(zhuǎn)換處寬度大幅變換的問題,，工程人員創(chuàng)新使用了兩臺我國自主知識產(chǎn)權的可動態(tài)變換寬度的超大型路面鋪裝設備，在大大提高作業(yè)效率的同時,，保證工程質(zhì)量,。

相關報道:

• 港珠澳大橋創(chuàng)兩島筑島世界工程記錄 縮短工期超2年

• 港珠澳大橋澳門口岸整體亮燈 具備通車條件(圖)

• 連車都不通，港珠澳大橋就是個"面子工程",？