救助人員登上難船“桑吉”輪。

救助人員冒著生命危險在船艙生活區(qū)進行搜尋。

救助人員將兩具遇難船員遺體運送回“深潛號”。

“桑吉”輪仍在劇烈燃燒,。

(原標題：救助人員登上“桑吉”輪發(fā)現并帶回兩具遇難船員遺體)

從上海海上搜救中心獲悉，今日上午,，上海打撈局4名救助人員登上“桑吉”輪,，發(fā)現兩具遇難船員遺體并帶回，同時帶回該輪VDR設備（船舶“黑匣子”）,。

根據事故應急處置進展情況,、“桑吉”輪起火爆燃位置以及現場氣象海況情況，現場指揮部組織制定了登輪搜尋救助工作方案,。13日7時,，上海打撈局“深潛號”專業(yè)救助打撈船逐步向“桑吉”輪船尾靠近。8時37分,，通過吊臂將佩戴空氣呼吸器的4名救助人員吊送至“桑吉”輪船艉甲板,，隨即展開搜尋。8時40分,，救助人員在“桑吉”輪救生艇甲板發(fā)現兩具遇難船員遺體,。隨后，救助人員進入船舶駕駛臺,，未發(fā)現其他遇險船員,。救助人員取下“桑吉”輪的黑匣子后，試圖進入一層生活室,，經隨身攜帶設備檢測,，生活室內溫度高達89攝氏度,，救助人員無法進入,。

因現場風向轉變，“桑吉”輪燃燒產生的有毒濃煙不時向船尾部擴散,。救助人員對兩具遇難船員遺體進行妥善處置,，連同“桑吉”輪VDR設備一同帶回。9時03分,，所有登輪救助人員安全返回“深潛號”,。

據了解,，事故現場風力5級，浪高2米,。目前共有“海巡11”輪,、“海巡22”輪、“東海救117”輪,、“中國海警2901”輪,、“德意”輪、“德深”輪,、“深潛號”以及“舟海供5”等3艘商船和1艘韓國海警船,、1艘日本海警船、1艘日本消防船共13艘各類救援船舶在現場開展人員搜救,、污染防控,、消防滅火等工作。

1月6日19時51分左右,，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞,，導致“桑吉”輪起火。