2018年1月13日,，徐軍林,、徐震濤、盧平、馮亞軍起的很早,。作為交通運(yùn)輸部上海打撈局的救援人員,，他們四人接到命令,，登上“桑吉”輪,。這艘船已經(jīng)燒了一個(gè)星期，上面有熊熊的烈火,、飄散的毒煙,，以及隨時(shí)可能發(fā)生的爆炸。他們在船上的時(shí)間最多不能超過半個(gè)小時(shí),。

后來這四位登船者在“桑吉輪”上經(jīng)歷了26分鐘,。這段時(shí)間里發(fā)生了什么?他們經(jīng)歷了什么?故事先從1月13日8點(diǎn)35分開始講起，這一刻四名救援隊(duì)員登上吊籠,，展開了對“桑吉”輪的救援,。

1月13日的上午8時(shí)35分，徐軍林等四名船員接到指揮部指令,，隨即登上吊籠,，登“桑吉”輪救援行動(dòng)開始。4名搜救隊(duì)員所攜帶的呼吸器工作時(shí)間有限,，這決定他們登船救援,，最長不能超過半小時(shí)。

上海打撈局救援隊(duì)員徐軍林：“上船第一感覺的話,，就是一片慘烈的一個(gè)景象，整個(gè)船全部燒地不像樣了,。登船第一判斷首先我自己找登船的點(diǎn)是相對安全的,，當(dāng)時(shí)測下登船的溫度大概在三十度左右，應(yīng)該問題不大,，那么就下去,。下去了以后就開始搜索?！?/p>

根據(jù)相關(guān)方面提供的信息,，桑吉輪船尾的安全艙里可能有人。搜救小隊(duì)于是在登船第一時(shí)間直撲船尾,。按照預(yù)設(shè)方案,，從四人登船點(diǎn)到船尾，有兩個(gè)通道可以過去,。但現(xiàn)場他們發(fā)現(xiàn),，在船的右弦,，滾滾濃煙從門縫處奪門而出，右側(cè)甲板火勢兇猛,，根本無法進(jìn)入,。