“但草莓結(jié)果期間很少使用生長調(diào)節(jié)劑，如果使用容易造成果肉松軟,，硬度變差,，草莓的賣相和口感也會(huì)很差，拿到市場上也賣不出好價(jià)格,，果農(nóng)一般不會(huì)這么干,。長相奇怪的草莓大多是因?yàn)槭诜鄄痪笈锢餃囟群蜐穸炔涣?，蜜蜂量不夠,，所以授粉?huì)不均,，長出奇怪的草莓是很正常的事?！苯靠≌f,。
同時(shí)，他也指出植物激素與動(dòng)物激素是完全不同的兩個(gè)概念,。激素作用于細(xì)胞時(shí),，細(xì)胞中必須存在一種特定的受體。人體中沒有植物激素的受體,，植物激素對人體根本不起作用,。因此，人們所擔(dān)心的,，攝入植物激素會(huì)“性早熟”“發(fā)胖”“內(nèi)分泌失調(diào)”,，這樣的情況是不可能發(fā)生的。同樣,，動(dòng)物激素也不能作用于植物,。
謠言四
失控奔馳遠(yuǎn)程控制停車
媒體近日報(bào)道，河南焦作的薛先生駕駛奔馳C200L轎車在高速公路上行駛的過程中,，車輛定速巡航模式突然失靈，無法減速和停車,，“斷電,、剎車、變空檔等都于事無補(bǔ)”,，轎車以120公里的時(shí)速在高速奔馳近一小時(shí)后,，才在沿途高速交警的協(xié)助和奔馳售后后臺(tái)遠(yuǎn)程操作下，結(jié)束了這場生死時(shí)速,。
真相：對此,，北京梅賽德斯—奔馳銷售服務(wù)有限公司回應(yīng)，目前并不具備在后臺(tái)對車輛進(jìn)行干預(yù)的技術(shù),。奔馳車輛具備多重安全保障系統(tǒng),，確保駕駛者在極端情況下依然可以進(jìn)行剎車操作。目前已成立專家技術(shù)小組進(jìn)行調(diào)查,，希望盡快對相關(guān)車輛進(jìn)行專業(yè)檢測,。
廣汽研究院首席技術(shù)官兼智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心主任黃少堂也表示，現(xiàn)階段,，汽車公司都還沒采用后臺(tái)干預(yù)汽車動(dòng)力和制動(dòng)系統(tǒng)這一技術(shù),，這不是因?yàn)樵擁?xiàng)技術(shù)難實(shí)現(xiàn)，而是大家不敢用,?！昂笈_(tái)能控制剎車就一定能控制啟動(dòng),，這對車輛干擾太多，風(fēng)險(xiǎn)太大,?！秉S少堂說。
此外,，對于車輛定速巡航模式失靈后,，無法剎車的問題，包括職業(yè)賽車手韓寒在內(nèi)的一些專業(yè)人士也提出了質(zhì)疑,。他們認(rèn)為,，定速巡航功能和剎車功能完全是兩個(gè)概念，縱然定速巡航失效,，跟剎車也完全沒有關(guān)系?，F(xiàn)在很多車型上所謂的電子剎車只負(fù)責(zé)助力泵，即使電子信號(hào)失效,，踩剎車依然會(huì)有制動(dòng)力,，只是可能沒有助力了。剎車是物理優(yōu)先的系統(tǒng),，所有車都這樣,。如果剎車完全失靈，那只能說明剎車系統(tǒng)在物理上也壞了,，最常見比如剎車油管破裂,，這種通常不可逆，不大可能最終車又好了,，并可以繼續(xù)使用,。
不過事情的真相究竟如何只有等待檢測報(bào)告的結(jié)果出來才能知道了。
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