據(jù)中國載人航天工程辦公室2號(hào)發(fā)布消息,經(jīng)北京航天飛行控制中心和有關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)分析,,4月2日8時(shí)15分左右,,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已再入大氣層,再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,。
以阿波羅為代表的西方航天計(jì)劃在追捧中閃耀,而中國的天宮一號(hào)即便縱情燃燒也無法劃亮意識(shí)形態(tài)的黑暗,。制圖:姜澤
天宮一號(hào)是我國自主研制的首個(gè)載人空間試驗(yàn)平臺(tái),,于2011年9月29日21時(shí)16分03秒從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空,設(shè)計(jì)壽命兩年,,實(shí)際在軌四年半,,超期服役并開展多項(xiàng)拓展技術(shù)試驗(yàn)。2016年3月16日,,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù),,全面完成了歷史使命。
然而,,在天宮一號(hào)完成它的歷史使命,,終止數(shù)據(jù)服務(wù)不得不以無控再入的方式返回地球的消息出來之后,這個(gè)承載了無數(shù)中國人航天夢(mèng)的航天器也遭受了許多境外媒體的攻訐和非議,。
互聯(lián)網(wǎng)上到處都充斥著關(guān)于天宮一號(hào)將要墜毀并將給人類帶來危害的謠言,。
事實(shí)上從20世紀(jì)60年代到現(xiàn)在,人類大約有15000噸以上的人造航天器殘骸落回地球,,但從未傷害到人口密集地區(qū)的居民,。而在人類航天史上以無控再入的形式返回的航天器中天宮一號(hào)的體量也堪稱袖珍,總重達(dá)82噸的“美國天空試驗(yàn)室”以部分不可控的形式返回地球都沒有對(duì)人類造成任何傷害,,而總重僅僅8.5噸的天宮一號(hào)卻被部分境外媒體“妖魔”成了一顆毀天滅地的隕石般的存在,。
美國天空實(shí)驗(yàn)室外形圖
而今天,天宮一號(hào)以一種“平靜且安詳”的方式回歸地球,,這些圍繞它的謠言自然不攻自破了,,但關(guān)于它的那些光芒也在這些謠言的遮蔽中而變得有些黯淡了,。
但它注定沒法像人類航天史上那些“功勛級(jí)”的航天器那樣來一次史詩級(jí)的謝幕,哪怕它也曾是一個(gè)傳奇,。
也許天宮一號(hào)還不夠亮,,哪怕點(diǎn)燃自己,也燒不盡這黑暗,。
再入的天宮一號(hào)宛如燃燒的青鳥——中國神話中鳳凰的前身,。
制圖:姜澤
【新聞背景】
天宮一號(hào)在軌運(yùn)行了1630天,不但完成了既定使命任務(wù),,還超設(shè)計(jì)壽命飛行,、超計(jì)劃開展多項(xiàng)拓展技術(shù)試驗(yàn),為空間站建設(shè)運(yùn)營和載人航天成果應(yīng)用推廣積累了重要經(jīng)驗(yàn),。
天宮一號(hào)先后與神舟八號(hào),、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接,,驗(yàn)證和掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),,以及組合體運(yùn)行控制、航天員駐留等關(guān)鍵技術(shù),,并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間技術(shù)試驗(yàn)。
2011年11月3日凌晨,,天宮一號(hào)與神舟八號(hào)陸續(xù)進(jìn)行接觸,、捕獲、鎖緊等一系列動(dòng)作,。這是11月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的天宮/神八交會(huì)對(duì)接示意圖,。
此外,天宮一號(hào)還通過開展平臺(tái)冗余設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)潛力驗(yàn)證試驗(yàn),、載荷相關(guān)功能驗(yàn)證和新模式探索試驗(yàn),,以及測(cè)控相關(guān)試驗(yàn),為空間站設(shè)計(jì)研制和長期可靠運(yùn)行積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn);通過天宮一號(hào)運(yùn)營管理實(shí)踐,,不斷探索總結(jié),、改進(jìn)完善,形成了科學(xué)合理的運(yùn)營管理模式和高效順暢的組織運(yùn)行機(jī)制,,為空間站運(yùn)營管理積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),、奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
可以說,,天宮一號(hào)是我國探索太空,,邁入空間站時(shí)代的一位“先驅(qū)者”。