當(dāng)前,，國際格局發(fā)生重要演變，人類社會面臨十字路口,，中國特色社會主義進(jìn)入新時代,。中國將按照習(xí)近平總書記所強(qiáng)調(diào)的,，繼續(xù)秉持正確義利觀和真實親誠理念，加強(qiáng)同發(fā)展中國家團(tuán)結(jié)合作,，加大對發(fā)展中國家特別是最不發(fā)達(dá)國家援助力度,，縮小南北差距，推動構(gòu)建人類命運共同體,，為人類社會的共同繁榮和進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn),。

問：美聯(lián)儲18日公布近日對12個聯(lián)儲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況褐皮書稱，由于美政府對進(jìn)口鋼鐵和鋁加征關(guān)稅,，美全國范圍鋼鐵,、鋁價格已上漲。美制造業(yè),、農(nóng)業(yè),、交通業(yè)等不同行業(yè)企業(yè)表達(dá)了對美政府此舉及未來可能對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅的擔(dān)憂。此外,，昨天美國總統(tǒng)特朗普與日本首相安倍晉三共見記者時稱,，美國對中國汽車征收的關(guān)稅稅率是2.5%，而中國對美國汽車征收的關(guān)稅稅率是25%,。美國在對外貿(mào)易中的首要追求是“對等”,。中方對此有何評論？

答：我們注意到有關(guān)報道,。我還注意到,，美國布魯金斯學(xué)會日前也發(fā)表報告稱，美中如打貿(mào)易戰(zhàn),，將導(dǎo)致美國2700個縣丟失超過210萬個就業(yè)崗位,。另外，107個工商團(tuán)體已聯(lián)署致函美眾議院籌款委員會反對對華加征關(guān)稅,。你提到的美聯(lián)儲的這個報告再次表明,，在全球經(jīng)濟(jì)深度融合的今天,，搞單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義，必然損人害己,。

關(guān)于汽車關(guān)稅問題,，我只想提醒大家注意幾個事實。第一,，美國對乘用車的進(jìn)口稅率是2.5%,，但是卡車進(jìn)口稅率是25%。第二,，中國25%的稅率是針對進(jìn)口整車的,，零部件只有10%。第三,，美國在華銷售的大部分汽車都是美國汽車公司在中國的分公司生產(chǎn)的,。僅通用一家2017年在中國銷售汽車就有400萬輛左右，其旗下凱迪拉克品牌在華銷售超越美本土市場,。應(yīng)該說美國汽車企業(yè)在中國享受了巨大紅利,。另一方面，美國2017年對華汽車整車出口28萬多輛,，而中國同年對美整車出口僅5.3萬輛,。因此，簡單比較中美兩國整車進(jìn)口稅率沒有意義,。