原標(biāo)題:21天,同一系統(tǒng)倒下6名廳官
退休近2年后,,5月18日,,吉林省交通投資集團(tuán)原董事長(zhǎng)邱壯再次進(jìn)入人們的視野。只不過不再是有魄力的“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者,,而是被省紀(jì)委監(jiān)委宣布落馬,。
長(zhǎng)安街知事(微信ID:Capitalnews)梳理發(fā)現(xiàn),,近期交通領(lǐng)域再現(xiàn)密集反腐信號(hào),河南交通廳副廳長(zhǎng)楊廷俊,、黑龍江交通廳副廳長(zhǎng)朱金玉先后被查,;而在4月底,沈陽鐵路局副總經(jīng)理王遷,、吉林交通廳黨組成員陳立華,、寧夏交通廳副巡視員張興國(guó)在2天里接連落馬。
21天時(shí)間,,交通系統(tǒng)倒下6名廳級(jí)干部,!
邱壯
官方公布的簡(jiǎn)歷顯示,1956年5月出生的邱壯是吉林省前郭人,,而“前郭”是前郭爾羅斯蒙古族自治縣的簡(jiǎn)稱,隸屬于松原市,。
吉林省交通投資集團(tuán)的官網(wǎng)如此介紹自己:省國(guó)資委監(jiān)管的省重點(diǎn)國(guó)有企業(yè),,省政府批準(zhǔn)的鐵路建設(shè)投融資平臺(tái),前身系省交通廳成立的省交通投資開發(fā)公司,,2011年實(shí)施集團(tuán)化改造,。
相比之下,邱壯可謂該公司元老,,早在1996年就獲任總經(jīng)理,,10年后升為一把手,即董事長(zhǎng),。待到集團(tuán)化改造,,他更是黨委書記、董事長(zhǎng)一肩挑,,直至2016年8月到齡退休,。算下來,邱壯在吉林交投深耕長(zhǎng)達(dá)20多年,。
2014年5月,,吉林省直工委在一篇介紹邱壯先進(jìn)事跡的文章中稱,其獲得了當(dāng)年的吉林省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢鹤該?dān)任主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)以來,,融入數(shù)百億修建部省合資鐵路,,而省交投也從成立之初的5000萬猛增到2013年底總資產(chǎn)達(dá)213億。
取得以上成績(jī)之后,,邱壯所獲的榮譽(yù)也紛至沓來,,先后獲省直五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒕裎拿鹘ㄔO(shè)先進(jìn)工作者等稱號(hào),。
而且,,即便是已退休,,在一些省交投的公開場(chǎng)合仍能見到他的身影。比如去年11月,,邱壯的家鄉(xiāng)前郭縣與省交投召開項(xiàng)目對(duì)接會(huì),,他就現(xiàn)身溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng),并在官方通稿中名列副市長(zhǎng)之后,、省交投副總之前,。
事實(shí)上,邱壯并非近期吉林交通系統(tǒng)反腐落馬的唯一一人,。4月28日,,也就是20天前,省高等級(jí)公路建設(shè)局黨委書記陳立華落馬,。與邱壯類似,,陳立華也一直在交通系統(tǒng)工作,47歲升為省公路管理局局長(zhǎng),,51歲名列省交通廳黨組成員,。