22日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)印發(fā)公告,，自2018年7月1日起,，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，再邁對(duì)外開放重要一步,。

我國(guó)將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅

根據(jù)新的汽車進(jìn)口關(guān)稅政策,，自2018年7月1日起，

將稅率分別為25%,、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%,，降稅幅度分別為40%、25%,；

將稅率分別為8%,、10%、15%,、20%,、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%，平均降稅幅度46%,。

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財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，我國(guó)維護(hù)多邊貿(mào)易體制，此次降低汽車進(jìn)口關(guān)稅是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放的重大舉措,。

降稅后,，我國(guó)汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%,，符合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際,。

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為您算筆賬，降稅后買進(jìn)口汽車能省多少錢,？

5月22日國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告,，將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。就此問題,，記者采訪了國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人,。

以在我國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)約90萬元的進(jìn)口汽車為例，該車進(jìn)口到岸價(jià)24萬元人民幣,，關(guān)稅稅率25%時(shí),，關(guān)稅稅額為6萬元。關(guān)稅稅額占廠商在我國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的7%,。此次降稅后,，關(guān)稅稅率由25%降為15%，這款進(jìn)口車將征收關(guān)稅3.6萬元，相比降稅前減少2.4萬元,。受降低關(guān)稅影響,，汽車進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅也將相應(yīng)降低。

降稅后,，我國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率介于3%至15%之間,，已比同處于發(fā)展中的國(guó)家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看,，我國(guó)關(guān)稅稅率為15%,，歐盟為9.8%、韓國(guó)為8%,、印度為60%,、巴西為35%?？偟膩砜?，我國(guó)汽車降稅后的關(guān)稅稅率水平符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)實(shí)際。

這次相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅后,，汽車產(chǎn)業(yè)需要有一個(gè)逐步適應(yīng)的過程。汽車整車及零部件是否會(huì)繼續(xù)降低進(jìn)口關(guān)稅,，將主要根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展變化情況而定,。我們將繼續(xù)落實(shí)新發(fā)展理念，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,，不斷提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車進(jìn)口關(guān)稅降低,，好處多多

汽車進(jìn)口關(guān)稅降低后,，將給哪些行業(yè)、哪些人帶來好處呢,？

中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院院長(zhǎng)劉尚希表示,，從全球的視角來看，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,，促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和全球就業(yè)都有積極的作用,，尤其對(duì)汽車的出口國(guó)來說產(chǎn)生直接的增長(zhǎng)效應(yīng)和就業(yè)的效應(yīng)。

專家說,，中國(guó)市場(chǎng)巨大,，對(duì)汽車的需求很大。如果進(jìn)口汽車多了,，對(duì)于汽車生產(chǎn)國(guó)來說,，會(huì)增加汽車產(chǎn)量，帶動(dòng)就業(yè)和當(dāng)?shù)乩习傩盏氖杖搿?/p>

從國(guó)內(nèi)來看，則可以實(shí)現(xiàn)通過開放促進(jìn)改革,，也就是通過進(jìn)一步降低關(guān)稅,，倒逼國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提質(zhì)增效、不斷創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型升級(jí),，從而提供更加符合老百姓需要的汽車品種。

中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院院長(zhǎng)劉尚希介紹,，通過這一次大幅度降低關(guān)稅,，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇了，在這種情況下,，實(shí)際上降低汽車關(guān)稅可以產(chǎn)生一種鯰魚效應(yīng),，我們國(guó)家的汽車生產(chǎn)廠商包括國(guó)內(nèi)的一些民族品牌的汽車肯定轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐就會(huì)大大加快，也推動(dòng)汽車行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,。

而對(duì)于老百姓來說,，降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，不僅能豐富國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給,，還能給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來更豐富更實(shí)惠的消費(fèi)體驗(yàn),。

中國(guó)降低汽車關(guān)稅刺激歐洲汽車公司股價(jià)上漲

中國(guó)全面降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的消息，迅速在國(guó)際市場(chǎng)上產(chǎn)生影響,。

在剛剛開盤的歐洲股市中,，汽車板塊大漲超過1%，創(chuàng)下近4個(gè)月以來的新高,，領(lǐng)漲歐股,。其中，寶馬漲1.5%,，戴姆勒漲1%,，大眾漲0.7%。

附件：進(jìn)口汽車及零部件最惠國(guó)稅率調(diào)整表

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