一架大型客機(jī)失控墜海，直升機(jī)尋找位置,，救助艇,、民用船隨后救人，潛水員最后打撈黑匣子,。
6月11日,，“2018年華東地區(qū)航空器搜救暨事故調(diào)查聯(lián)合演練”水上搜救部分在東海救助局外高橋碼頭前沿水域舉行,，完成上述一系列搜救動(dòng)作,。
澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從東海救助局獲悉,，本次演練由民航華東地區(qū)管理局和交通運(yùn)輸部東海救助局聯(lián)合舉辦,，警航,、金匯通航等6家單位，100余人參演,。東海救助局派遣了1架救助直升機(jī),，5艘救助船艇和應(yīng)急救助隊(duì)參與了落水人員搜救、落水人員醫(yī)療救護(hù),、飛機(jī)黑匣子搜尋與打撈,、黑匣子轉(zhuǎn)運(yùn)4個(gè)科目。
“2018年華東地區(qū)航空器搜救暨事故調(diào)查聯(lián)合演練”現(xiàn)場,。本文圖片澎湃新聞?dòng)浾邚埑示?/p>
11日8時(shí)10分許,，演練開始。演練模擬一架載有200名乘客,，6名機(jī)組人員的飛機(jī)在浦東機(jī)場起飛爬升過程中,，突發(fā)火情。機(jī)組向管制員報(bào)告火警信息,，申請返航降落,。接到信息后，塔臺(tái)管制員指揮其它航空器避讓,，并報(bào)告浦東機(jī)場現(xiàn)場指揮中心,。
演習(xí)現(xiàn)場，救援船駛向落水者,。
2分鐘后,，機(jī)組報(bào)告高度600米，飛機(jī)失控,。隨后,，塔臺(tái)信號(hào)丟失，與機(jī)組失去聯(lián)系,。雷達(dá)最后位置點(diǎn)顯示：3121.5/12136.8E（外高橋水域,，具體位置為上海浦東新區(qū)隨塘路999號(hào)救助局碼頭前沿水域）。
接到險(xiǎn)情后,，東海救助局立即啟動(dòng)應(yīng)急救助預(yù)案,，派出直升機(jī),、救助船艇、潛水救助隊(duì)等救助力量前往現(xiàn)場施救,。
演習(xí)現(xiàn)場,，參與救援的船只。
救助直升機(jī)率先抵達(dá)現(xiàn)場,，展開海面搜尋,，發(fā)現(xiàn)海面2名落水人員后，邊報(bào)告落水人員位置,，邊從水中救起1人,。救助直升機(jī)報(bào)告，獲救人員失溫現(xiàn)象嚴(yán)重,，生命體征不穩(wěn),，急需送醫(yī)就治，申請返回高東機(jī)場,。得到許可后,，救助直升機(jī)撤離現(xiàn)場。
演習(xí)現(xiàn)場,，救援船駛向落水者,。
演習(xí)現(xiàn)場,，救援船駛向落水者,。
演習(xí)現(xiàn)場,，救生艇上的人獲救,。
隨后趕來的“東海救204”輪采用救生撈網(wǎng)將另1名落水人員救起,。很快,，“華英398”輪發(fā)現(xiàn)一只救生筏,，迅速接近,，2名落水人員從水中進(jìn)行登筏自救。緊接著,，“東海救204”輪將筏上6名人員全部救起,。
經(jīng)核實(shí),，另外198名人員被過往船只救起。現(xiàn)場決定對水下進(jìn)行探測搜尋失事飛機(jī)殘骸,。潛水救助隊(duì)乘坐1號(hào)救助艇在現(xiàn)場利用聲納和信標(biāo)探測儀進(jìn)行探測,，發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸,，并在疑似位置拋投浮標(biāo)記號(hào),。
2號(hào)救助艇上的潛水救助隊(duì)員攜帶自攜式無線通訊系統(tǒng)順著目標(biāo)浮標(biāo)記號(hào)引導(dǎo)繩下水，確認(rèn)飛機(jī)殘骸,，從中取出黑匣子（VDR）,。隨后2號(hào)救助艇將黑匣子送到“東海救101”輪上,，移交給調(diào)查員。
演習(xí)現(xiàn)場,，救援船救落水的人,。
直升機(jī)救援落水的人
在搭載調(diào)查員和黑匣子后,，救助直升機(jī)從“東海救101”輪甲板起飛，降落在浦東機(jī)場,，調(diào)查員攜帶黑匣子乘坐航班,，將黑匣子轉(zhuǎn)運(yùn)到航科院。
演習(xí)現(xiàn)場,，轉(zhuǎn)運(yùn)黑匣子,。
此次演練是繼東海救助局與民航華東地區(qū)管理局于2017年3月24日簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄以來的第二次聯(lián)合演練。演練從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),，旨在加強(qiáng)交流,，深化合作，進(jìn)一步提升雙方應(yīng)對航空器突發(fā)事故的快速反應(yīng)能力,、應(yīng)急指揮能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,。
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