原標(biāo)題：北京市對(duì)部分載客汽車采取交通管理措施的通告解讀

千龍網(wǎng)北京6月15日訊為確保機(jī)動(dòng)車總量有序增長(zhǎng)，緩解城市道路交通運(yùn)行壓力和停車資源供需矛盾，降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,，2018年6月15日,，市交通委、市環(huán)保局,、市公安交管局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于對(duì)部分載客汽車采取交通管理措施的通告》(以下簡(jiǎn)稱《通告》),。部門有關(guān)負(fù)責(zé)人就《通告》有關(guān)問題回答了記者提問。

問：為什么要限制辦理進(jìn)京通行證的次數(shù),？

答：進(jìn)京通行證是外埠號(hào)牌車輛臨時(shí)來京在本市部分區(qū)域內(nèi)行駛的憑證,。多年來，這項(xiàng)管理措施為確保首都安全,、保障進(jìn)京車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮了重要作用。

2016年以來,，北京市公安交管部門通過互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)的方式進(jìn)一步提升了申請(qǐng)辦理進(jìn)京通行證的便捷性,。但是這一便民之舉也促使辦證數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，目前日均辦證數(shù)量已突破13萬張,，平均每周辦理91萬張,。根據(jù)對(duì)近12個(gè)月的數(shù)據(jù)分析，約70.9萬輛外埠號(hào)牌車輛連續(xù)辦理進(jìn)京通行證長(zhǎng)期在京使用,。

據(jù)監(jiān)測(cè)和調(diào)查,，近年來部分本市常住人口為規(guī)避小客車調(diào)控政策轉(zhuǎn)而在外省市登記上牌，月均超過3000輛,，嚴(yán)重影響了本市機(jī)動(dòng)車總量調(diào)控政策的公平性和有效性,。目前，在城市快速路上行駛的車輛中外埠客車占比高達(dá)10%,；五環(huán)路內(nèi)居住區(qū)停放車輛中外埠客車占比為5%至13%,，五環(huán)路外已達(dá)到15%至29%。外地車本地化的情況已十分突出,，越來越多的外埠號(hào)牌客車長(zhǎng)期占用本市道路資源和停車資源,，不僅加劇了交通擁堵、加大了道路交通安全運(yùn)行壓力,，也使得本已十分緊張的停車資源更加緊缺,，同時(shí)還增加了機(jī)動(dòng)車尾氣污染。最新一輪細(xì)顆粒物(PM2.5)來源解析研究成果表明,，機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)源在本地排放中的占比明顯上升,，已高達(dá)45%，是上一輪解析結(jié)果(占比31.1%)的1.4倍,。