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京港澳高速車禍致18死 乘客:高鐵票578客車僅120

京港澳高速車禍致18死 乘客:高鐵票578客車僅120
2018-07-04 00:20:29 新京報

原標題:那些在衡陽客車事故中逝去和幸存的人

跑長途一般都是3天,一天去程,,一天休息,一天返程,。每次返程后,,李慶祝最多在家待上一天,便又出發(fā),。他從未和父親抱怨工作辛苦,,但他說過,,“以后一定不讓兒子開車?!?/p>

7月2日,,事故路段恢復正常通車。新京報記者龐礡  攝

7月2日,,事故路段恢復正常通車,。新京報記者龐礡攝

文|新京報記者龐礡實習生鄭潔

周圍一片漆黑,借著電筒的光,,湖南省衡陽市衡東縣上橋村村民劉望成看清了眼前的一幕:一輛大客車斜撞過京港澳高速公路的中央隔離帶,,撲到了公路的另一邊??蛙囶^破碎變形,車廂前半部分已經(jīng)沒有動靜,。男男女女的哭叫聲,、求救聲從車廂后半部分傳了出來。

那是6月29日晚8點,,劉望成本和妻兒在家中吃晚飯,。聽到靜夜中突然“砰”地一聲巨響,接著又是兩次撞擊聲,。他們一家三口一起跑了出去:“是車禍,!”

5個小時后,730多公里以南的廣東省中山市,,河南人的劉建設(化名)覺得悶熱難忍,。出租屋中沒空調(diào),風扇吹出溫熱的風,。他走到院子里乘涼,,依然難以入睡。此時,,兒子拿著手機走出來:“你知不知道售票員的電話,?媽坐的那班車好像出事了?!?/p>

他接通了平輿縣同鄉(xiāng),、客車所有人陳慧的電話?!鞍パ?,”陳慧在電話那頭長嘆一聲,證實了車禍的事,。

6月30日凌晨1時許,,湖南省高速公路交通警察局官方微博發(fā)布通告:“河南省駐馬店汽車運輸公司豫Q52298號大型客車由南往北行駛至京港澳高速衡陽衡東段1602km處時,穿越中央隔離帶與對向行駛的豫CS6852號半掛車相撞?!苯刂聊壳?,事故共造成18人死亡(客車16人、貨車2人),、14人受傷,,傷者已及時就醫(yī)。

事故現(xiàn)場,。圖片來自網(wǎng)絡

事故現(xiàn)場,。圖片來自網(wǎng)絡

據(jù)傷者家屬介紹,出事的長途客車本應于29日早7時許聰廣東省中山市發(fā)車,,并于次日到達河南省駐馬店市平輿縣,。地圖顯示全程約1400公里,正常情況下需行駛25小時,。據(jù)交通運輸部發(fā)文,,該車核載55人,當日實載30人,。

司機:每次返程后,,最多休息一天

李祥和(化名)今年65歲,身材瘦削,,皮膚黝黑,。他的兒子李慶祝(化名)是這趟長途客車的兩名司機之一。

6月29日早上,,李祥和還給兒子打過電話,,問他要不要去學校接孫女回家。李慶祝只說了一句“在外面”便掛斷了,。

這是二人最后一次通話,。之后便是7月1日上午,李祥和在衡東縣殯儀館見到了37歲的兒子的遺體:頭部多處受傷,,左小腿也不見了,。

李祥和說,李慶祝的駕齡總共有16年,,但考下大型載客汽車的A1型駕照是在兩三年前,。也是從那時起,李慶祝開始跑平輿到鄭州,、平輿到北京的長途線,。直到今年5月初,他換到駐馬店汽車運輸公司,,成為平輿到中山線的客運司機,。

李祥和知道,,在平輿,王保國和四對兒子兒媳共同經(jīng)營長途客運,,出事的大客車登記在四兒媳陳慧名下,,實際運營者是王保國,因為客運公司對外的名片上寫著王保國的名字,。事發(fā)后,,李祥和試圖撥打名片上的電話,但一直沒人,。

李慶祝的妻子在6月30日中午得知了丈夫出事的消息,。當日上午,她還給丈夫發(fā)了一條信息,,詢問為何還沒到家,,但她并未感到不安。平日里,,李慶祝跑完長途后常常開著自家面包車到平輿鄉(xiāng)下釣魚,,在魚塘邊一坐就是一個下午。

釣魚,,是這個寡言的中年人為數(shù)不多的愛好之一。就在幾天前,,他還在日落時分拎著水桶回到李祥和家,,桶里裝著三條肥碩的鯉魚。李祥和沒留,,把魚收拾干凈之后裝在袋子里,,讓兒子帶回縣城的家。

李慶祝在縣城的家是租來的,,為了讓15歲,、11歲的一雙兒女上學方便。兒子慢慢長大,,李慶祝和妻子開始考慮未來,,覺得家中總要有一套房子。但平輿縣城的房價格總是在漲,,現(xiàn)在4000多元一平米,。農(nóng)歷新年前,李慶??戳藥滋撞诲e的房子,,買下來要三四十萬。

經(jīng)濟壓力或許是李慶祝跑長途的主要原因,。此前,,他考慮過做公交司機,,工作15年后會有不錯的福利待遇,但工資只有5000元左右,。相比之下,,長途客運每個月有2000元保底工資,每次往返多加700元,。

跑長途一般都是3天,,一天去程,一天休息,,一天返程,。每次返程后,李慶祝最多在家待上一天,,便又出發(fā),。他從未和父親抱怨工作辛苦,但他說過,,“以后一定不讓兒子開車,。”

“司機的駕駛位在前又靠下,,乘客離得遠,,很少有人搭話?!倍啻未畛诉@班客車的黃建國說,,自己從來沒有特別注意過司機,也沒和司機說過話,。

但黃建國記得,,每4小時,2名司機就會輪換一次,。凌晨2點到5點,,客車還會停車休整:司機們在服務區(qū)有專門的休息室可以小睡,乘客們則在服務區(qū)等待,。天熱時,,有些乘客會鋪開衣服,就地而眠,。

截至發(fā)稿時,,官方尚未公布此次事故的調(diào)查結果,出事時駕駛員究竟是否李慶祝也無從證實,。

根據(jù)河南平輿縣交警大隊官方微博,,今年1月30日及4月28日,交警大隊兩次通報駐馬店市汽車運輸公司平輿分公司所屬車輛豫Q52298存在疲勞駕駛問題,,并要求所屬公司對該車重罰,,對駕駛人和車輛承包人進行安全教育培訓,。

但該公司員工方先生曾對新京報記者表示,該大客車確因疲勞駕駛被通報,。但因為換班司機太多,,無法確認具體是哪一位司機疲勞駕駛。

乘客:高鐵票578元,,長途車只要120元

57歲的平輿縣人王芹,,是29日一早從中山總站上車的乘客之一。

那天早上,,她把白面揉團,,燒水做成面稀飯,還在蒸鍋上餾熱了幾個饅頭,。這是丈夫劉建設的早餐,。

“如果不是著急得沒辦法,我也不會讓她坐這一班車,?!眲⒔ㄔO事后說。

往年春節(jié),,劉建設和妻子都會乘動車回家,,票價618元,黃牛再加價80元,。但幾天前,,他83歲的母親因為糖尿病及冠心病突然病倒,住進了縣醫(yī)院,。同樣高齡的父親不會做飯,,難以照料老伴,,需要兒女回家?guī)兔?。劉建設帶著王芹來到中山城軌站(即高鐵站),最近三天的高鐵票已經(jīng)售罄,,兒子上網(wǎng)查詢亦無所獲,;而更貴的機票則不在他的考慮范圍內(nèi)。

妻子出遠門,,總讓劉建設不放心,。

二人婚后不久,劉建設便外出打工,,往返于各個建筑工地,,一口氣能搬起二三百斤的重物。而王芹則在家中照料兩個女兒和一個兒子,。一家5口,,除超生的兒子之外各分得一畝地,,她便為這四畝種著麥子、玉米和蔬菜的土地打藥,、澆水——多年來,,就算是收糧食的季節(jié),劉建設都不必回家,。

但事事都能料理得當?shù)钠拮訃乐貢炣?,每每坐長途車都只能不食不水、一動不動地瞇眼休息,,直到目的地,。這也是她為何沒有先坐長途到廣州,再換乘動車回駐馬店的原因,。

發(fā)現(xiàn)高鐵票售罄后,,劉建設來到中山市富華客車站,預定了6月28日一早的車票,。但28日早上,,與他同村的售票員到家中告訴他,當天只有七八個人乘車,,班次取消,,第二天湊齊20人再發(fā)車。

6月29日一早,,王芹將飯擺上桌,,還沒動筷子,售票員就來敲門,。劉建設將她送上售票員開的面包車,,面包車又將她送到了那輛牌照為豫Q52298的長途客車前。

王芹提著一小一大兩個包,。小包裝著身份證,、手機和一百多元現(xiàn)金,大包裝著幾件換洗的夏裝和2500元現(xiàn)金——“我們這個年紀,,不會用微信支付寶,,就只能帶夠現(xiàn)金,”劉建設說,。而最重要的是堂弟一家的戶口本,。堂弟一家戶口在平輿,人也在中山打工,。他家的戶口本隨著家人需要,,兩地往返。

7月1日,,中山市交通局官方微信公號“中山交通”發(fā)布消息稱,,王芹乘坐的長途大巴未進入中山客運站場和配客點配客,,并于29日7時41分離開,8時29分通過細滘大橋往廣東省佛山市順德區(qū)方向行駛,。

王芹大概不知道這些,。劉建設猜測,她肯定一上車就閉上眼,,趴在前排的座位上睡著了,。

途中,客車多次停下載客,。11時許,,平輿人付成義(化名)和3個同鄉(xiāng)在佛山上車;12時許經(jīng)過廣州市黃浦區(qū)一處高速路入口處時,,平輿人黃建國(化名)和一名64歲的同鄉(xiāng)一起上車,。

“坐這班車,也是沒辦法,,”黃建國說,。7月1日,他需要回到縣城為即將升入初中的小兒子報名登記,,但他不會上網(wǎng)買票,,火車票、高鐵票都要請假去車站購買,,他又沒時間,。

無奈之下,他在29日中午來到高速公路入口處等待經(jīng)過的回鄉(xiāng)客車,??蛙囈灿泻锰帲嚎梢詳y帶超過5個打火機和某些液體,可以帶更多更大的行李,。

而且與廣州到駐馬店的高鐵票價578元相比,,客車票只要120元。

平輿-中山線開通多年,,搭乘者多是到廣東打工的河南人,。劉建設說,,“(老家的)幾畝地根本養(yǎng)不活家里人,,在南方打工又比北方掙得多?!贝哼\前后,、農(nóng)忙季節(jié)往往是客運高峰,此時客車就會加價,,120元的票價賣到“四百,、五百都有”,。

經(jīng)過多次上客,豫Q52298號大型客車上已有兩名司機和28名乘客,。這兩載了30人的大型客車,,一路向北。

救援:疑似化學物品泄漏

6月29日晚8時41分,,天色已經(jīng)黑透了,。京港澳高速公路衡陽衡東段1602千米處,由北向南,,豫Q52298號客車沖斷了中央隔離帶,,撞上了由南向北行駛的半掛罐車,橫在公路中間,。

剎那間,,付成義旁邊的車窗被震得粉碎,他從車窗中被拋了出去,,跌到車外,。在公路上,他慢慢清醒,,看清不遠處有一輛油罐車后便“逃難一樣地”跑開了,,連鞋子都沒來得及撿起,手機也甩在地上,。

溫熱的血流到臉上,,他卻不覺得疼,只拿起衣服蓋在頭上,。

和劉望成一樣,,不少上橋村村民聽到了高速路上的動靜。幾處緊挨著高速路的人家,,笈著拖鞋疾步而出,。劉望成則抄了近路,從一人多高的鐵絲網(wǎng)上翻過,,直接攀上了高速路面,。看到眼前的一幕,,劉望成的妻子報了警,。

劉望成早知道此類的應對方式。兩年前,,一輛小汽車在緊挨他家的高速路上沖過應急車道撞上欄桿,,他就叫著左鄰右舍,爬上高速路面抬車救人。此時,,他強忍著刺鼻的氣味,,循著哭叫和求救聲來到立著的大客車邊。

此時,,兩個女人正猶豫著想從破碎的車窗處跳出去,,劉望成靠過去,讓她們先從窗口探出腿,,再在劉望成和其他村民的幫助下跳出來,。

她們剛剛落地走開,客車后部突然響了一聲,。劉望成怕要爆炸,,便快步跑開,直到確認沒有危險后,,才又回到客車附近,。

聽到幾名行動不便的乘客倚著車窗求救,另外兩名村民也伸出了手,,一個扶著腳,,一個扶著身體,將幾名被困乘客從窗邊接了下來,。

由于害怕被撞的油罐車爆炸,,所有被救出的傷員都被抬到或攙扶到離油罐車較遠的安全地帶。好在油罐車里沒油,,沒能引發(fā)更嚴重的事故,。但據(jù)村民介紹,油罐內(nèi)疑似有某種化學物品泄漏出來,,散發(fā)出濃烈的刺鼻氣味,。

因化學品污染而干枯的作物。新京報記者龐礡  攝

因化學品污染而干枯的作物,。新京報記者龐礡攝

或許因為這股味道,,一名女子獲救后沒多久便呼吸急促,并開始干嘔,。一名村民看到后,,快速跑回村里,用塑料瓶裝來4瓶水,。

還有一名60歲左右的老人,,被救出后幾次想要返回,車內(nèi)取行李,。在村民多次勸阻下,,才被拉到相對安全的地方。

8時50分,,滿頭是血的付成義借了附近村民的手機,,給在廣東打工的大哥打了電話:“出事了,車翻了,,我差點被搞死,。”那時他還不知道,,自己左右兩側一共24根肋骨,,一邊斷了5根,一邊斷了2根,。

不到9點,,接到報警的公安人員、醫(yī)護人員趕到現(xiàn)場,,將村民及被救傷員疏散到高速公路路面下方,。

此時,從中山總站上車的王芹醒了過來,。之前,,她被前座的靠背撞得昏了過去。王芹發(fā)現(xiàn)自己趟在客車的過道里,,身下壓著一具已經(jīng)不再動彈的身體,。看到車窗破碎后,,她慢慢站起爬上座椅,,從窗口跳了出來。

沒走幾步,,王芹感覺左腹部一陣疼痛,,一名交警將她扶上了救護車。因為傷勢不重,,王芹是當夜最后一批送往衡東縣人民醫(yī)院救治的傷員之一,。經(jīng)診斷,她頭部有創(chuàng)傷,,腹部有積血,,左側肋骨有挫傷。

6月30日凌晨,,劉建設看到新聞后馬上聯(lián)系了車主,。確認出事后,他的兒女連夜從中山趕往廣州,,坐當天一早的動車前往衡陽,,劉建設也在第二天出發(fā),。

參與救援的5名村民,從右至左分別為劉水漢,,劉萬安,,劉俊德,劉望成,,劉宇杰,,及某位路過的村民。新京報記者龐礡 攝

參與救援的5名村民,,從右至左分別為劉水漢,,劉萬安,劉俊德,,劉望成,,劉宇杰,及某位路過的村民,。新京報記者龐礡攝

30日早上8點,,王芹將家人的電話告訴醫(yī)護人員時,說了一句:“你告訴他們,,我還活著,。”沒想到一個多小時后,,孩子們就出現(xiàn)在了醫(yī)院里,。“好歹人沒事,,”后來劉建設安慰她,。

從廣州上車的黃建國情況也不算太嚴重。他頭部縫了多針,,另有一處骨折,。他只記得自己在昏迷中醒來時,已在醫(yī)院接受治療,。

根據(jù)湖南省高速公路交通警察局微博消息,,6月30日上午11時10分,京港澳高速衡東段沿線管制全部結束,,11時30分全部路段恢復正常行駛,。

7月2日下午,新京報記者經(jīng)過事發(fā)路段看到,,只有彎曲下陷的隔離帶欄桿,、因化學物品滲漏而枯萎的稻田、菜地,,以及被熏到枯萎的樹冠記錄下幾前的事故,。

據(jù)一名遇難者家屬介紹,,18名遇難者的家屬均由當?shù)卣膛阃诮鉀Q善后事宜,。

(責任編輯:苖玉軒 CN074)
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