原標(biāo)題：航空工業(yè)首架FTC-2000G進(jìn)入前機(jī)身總裝

核心提示：對于航空工業(yè)首架FTC-2000G飛機(jī)研制,，我們有著越來越多,、越來越滿的期待；對于航空工業(yè)貴飛“雙一流基地”建設(shè)，我們同樣有著越來越扎實(shí),、越來越自信的期待……

看著白凈的工作服被黑黑的膠粘得“星星點(diǎn)點(diǎn)”,，厚厚的防護(hù)口罩也遮住了爽朗的面容,，貴飛部裝分廠一工段女職工伍真琴,、曹凌云、任雪梅表示“樣子很丑,，就不要拍照了”,，然而，在全力推動航空工業(yè)FTC-2000G飛機(jī)研制中,，貴飛廣大干部職工為之默默奉獻(xiàn),、激情拼搏的付出和精神，卻是貴飛人心中的“最美”,；他們,，也是“最美的航空人”、“最美的貴飛人”,！

從7月10日凌晨2點(diǎn)開始,，伍真琴、曹凌云,、任雪梅埋頭“一口氣”干完全年批產(chǎn)某架山鷹6-14框刷膠工作后,，已是當(dāng)天早上7點(diǎn)40分左右。匆匆回家休息5小時左右后,，中午13點(diǎn),，她們急急趕到現(xiàn)場后，又開始為航空工業(yè)FTC-2000G首架軍貿(mào)飛機(jī)0-14框段進(jìn)行刷膠,，預(yù)計在反復(fù)連續(xù)工作中,，8小時左右才能完工……

“自航空工業(yè)FTC-2000G飛機(jī)五大組合件開鉚以來,，在FTC-2000G與全年批產(chǎn)山鷹等任務(wù)高度并行推進(jìn)中,，一工段的同志們便每晚都在加班搶進(jìn)度，干到23點(diǎn)還算是早的，大家常常會干到凌晨1點(diǎn)左右,！”7月10日晚20點(diǎn)20分左右,，休息的間歇，正在和同事代大衛(wèi),、蔣輝,、孫志偉拼搶航空工業(yè)FTC-2000G第二架6-14框裝配任務(wù)的工長周祥放下鉚槍，在攀談中,，如此介紹到,。

為確保FTC-2000G與全年批產(chǎn)山鷹等任務(wù)積極并行推進(jìn)，一工段工長周祥,、副工長喻云輝分別帶領(lǐng)同事們兩班倒班,，白天、夜晚全面接力任務(wù)推進(jìn),，并根據(jù)任務(wù)節(jié)點(diǎn)需求,，大家還一次次主動將加班時間延長……

青春，因奮斗而閃光,、因型號而成長,。一工段青年職工任少鵬，在師傅轉(zhuǎn)崗檢驗(yàn)后,，以過硬的技術(shù)帶著新同事主力承擔(dān)起任務(wù),，任務(wù)面前任勞任怨，穩(wěn)重,、耐于吃苦,；同為該工段的青年職工曹浪潮看到“好同事、好兄弟”常常忙不停,，在完成手上任務(wù)后,，主動幫忙任少鵬等完成任務(wù)；工段青年女職工楊景艷也和大家一樣,，在拼搏任務(wù)中積極展現(xiàn)青春之美,、奉獻(xiàn)之美！

7月10日航空工業(yè)首架FTC-2000G飛機(jī)即將進(jìn)入前機(jī)身前決戰(zhàn)沖刺的一晚,。7月10日晚21點(diǎn)左右,，為了航空工業(yè)首架FTC-2000G飛機(jī)前機(jī)身后段于第二天同步進(jìn)入總裝工序，近期由于拼搶該飛機(jī)20-28框架下工序頭部不慎受傷的二工段楊軍,，在茫茫的夜色中,，帶領(lǐng)兩位新同事向?qū)崿F(xiàn)該后段如期進(jìn)入前機(jī)身總裝“開足馬力”，邁向節(jié)點(diǎn)……7月11日凌晨2點(diǎn)左右,，剛剛從現(xiàn)場回家不久的貴飛總裝部裝分黨委書記宋新,，在準(zhǔn)備休息時,，接到貴飛總裝部裝分黨委（部裝分廠）副廠長陸興東發(fā)來的微信：FTC-2000G飛機(jī)前機(jī)身三大框段已全面完工就緒,，可以如期進(jìn)入總裝工序……

7月11日上午9點(diǎn)左右，貴飛總裝部裝分黨委（部裝分廠）多名職工開始將FTC-2000G飛機(jī)前機(jī)身三大框段陸續(xù)推上總裝型架,，在迎來一個重要階段歷史性時刻的同時，也開啟了航空工業(yè)FTC-2000G飛機(jī)研制又一個嶄新征程,！

下一個時刻,，再下一個時刻……對于航空工業(yè)首架FTC-2000G飛機(jī)研制，我們有著越來越多,、越來越滿的期待,；對于航空工業(yè)貴飛“雙一流基地”建設(shè)，我們同樣有著越來越扎實(shí),、越來越自信的期待……