“對于夜間空戰(zhàn)來說，我認為最難的就是態(tài)勢判斷和大動作量的戰(zhàn)術機動,，加上荒漠地區(qū)地標稀少,，氣流比較復雜，又是大批量的機群作戰(zhàn),，風險大大增加,。”空軍航空兵某旅飛行員郝鴻翔說,。

戰(zhàn)機在中高空的飛行條件下,，很容易被對方發(fā)現(xiàn)和攻擊。為了實現(xiàn)作戰(zhàn)目的,，飛行員往往都會采用低空突防的模式對目標進行攻擊,。

參訓飛行員表示，夜間在空中完全依靠儀表操縱飛機,，在陌生地形下飛低空,，對飛行員的技戰(zhàn)術水平和心理素質，都是極大的考驗,。

整個夜訓過程中,，盤旋在空中的預警機，發(fā)揮指揮和信息中樞的作用,，為在空飛機提供強大的信息支撐,。實時不間斷傳輸?shù)目罩袘B(tài)勢和指揮引導指令等作戰(zhàn)信息，讓飛行員對所在空域的“敵”我態(tài)勢了如指掌,。

“戰(zhàn)爭不會只在白天打響,，開展夜訓不僅是為了提升飛行員的技戰(zhàn)術水平，更是一切向實戰(zhàn)看齊的體現(xiàn),?！笨哲娔晨辗阑刎撠熑苏f。

多兵機種開展夜戰(zhàn)夜訓,，已成為空軍實戰(zhàn)化訓練的常態(tài),。今年以來，依照空軍新一代軍事訓練法規(guī)要求,，殲－２０,、殲－１６、殲－１０Ｃ戰(zhàn)機在夜戰(zhàn)夜訓中不斷提升新質戰(zhàn)斗力，轟－６Ｋ戰(zhàn)機夜間緊急出動,，連續(xù)開展大機群編隊遠程夜間機動訓練,，部隊全天候遠程作戰(zhàn)能力得到檢驗提升。