廣東體改研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭澎也對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，北上廣深作為新經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的區(qū)域,，受產(chǎn)能過(guò)剩,、去產(chǎn)能的影響比較小。而津渝在經(jīng)過(guò)多年的高速增長(zhǎng)之后,，基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,，投資空間逐漸飽和，增長(zhǎng)的動(dòng)力也就慢慢下降,，在產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,，逐漸進(jìn)入到轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的階段，因此增速降低也十分正常,。

中西部省會(huì)虹吸效應(yīng)強(qiáng)

從GDP實(shí)際增速來(lái)看,，在第一財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)的29個(gè)重點(diǎn)城市中，共有8個(gè)城市的增速超過(guò)8%,，除了第三名的福州來(lái)自東部沿海之外,，其他7個(gè)城市均為中西部的省會(huì)城市，包括昆明、南昌,、鄭州,、成都、武漢,、西安和合肥,。其中，除了昆明和南昌,，其他5個(gè)城市上半年的GDP都已超過(guò)3000億大關(guān),。

武漢、成都和西安是大區(qū)中心城市,，也是國(guó)家中心城市,；鄭州是戶(hù)籍人口第一大省河南的省會(huì)，也位列國(guó)家中心城市行列,；合肥是中部人口大省安徽的省會(huì),。這些城市作為強(qiáng)省會(huì)，近幾年集聚人才和資金等資源的能力越發(fā)突出,。尤其是2008年以來(lái),，高鐵建設(shè)基本都是以省會(huì)為中心展開(kāi)的。

謝良兵說(shuō),，高鐵虹吸效應(yīng)導(dǎo)致作為強(qiáng)二線(xiàn)城市的省會(huì)聚集優(yōu)勢(shì)明顯,，首位度加強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)增速靠前的城市,，基本都是新的高鐵樞紐城市,。

同時(shí)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展多是以省會(huì)城市作為龍頭,，帶動(dòng)整個(gè)城市群乃至整個(gè)省份的發(fā)展,。尤其是與沿海省份大多擁有雙中心乃至多中心的格局相比，中西部省份大多是以省會(huì)為單中心的結(jié)構(gòu),。

可以說(shuō),，中西部的省會(huì)集聚了全省最好的教育、醫(yī)療,、交通,、文化等資源，在人口加速向都市圈,、大都市轉(zhuǎn)移的情況下,，城鎮(zhèn)化率較低的中西部大省的省會(huì)，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。從去年開(kāi)始的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)來(lái)看,，這些城市都取得了不錯(cuò)的成績(jī),。

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