其他網(wǎng)約車,、順風(fēng)車平臺公司，由公司注冊所在地省級交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)相關(guān)城市交通運(yùn)輸主管部門會同相關(guān)部門開展檢查,。

全面檢查工作為期半月，將分三個階段展開,。

第一階段（9月5日至8日）：檢查組入駐滴滴公司進(jìn)行全面檢查,；

第二階段（9月9日）：檢查組將檢查情況向滴滴公司反饋，來認(rèn)定當(dāng)中存在的事實(shí),；

第三階段（9月10日至20日）：檢查組分別對首汽約車,、神州專車、曹操專車,、易到等七家網(wǎng)約車平臺進(jìn)行檢查,。

交通運(yùn)輸部：滴滴傳輸數(shù)據(jù)不完整、不及時,、質(zhì)量差

交通運(yùn)輸部表示,，根據(jù)7月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，滴滴公司共在60個城市取得經(jīng)營許可,，只傳輸了44個城市的運(yùn)營數(shù)據(jù),，其中實(shí)時傳輸?shù)慕?jīng)營數(shù)據(jù)和定位數(shù)據(jù)占比分別為59%和21%，數(shù)據(jù)傳輸不完整,、不及時以及數(shù)據(jù)質(zhì)量差等問題十分突出,。

滴滴CEO：喪失了足夠的敬畏之心,、安全紅線和底線意識

對此，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示：

滴滴運(yùn)營如此大規(guī)模的移動出行業(yè)務(wù),，缺乏經(jīng)驗(yàn)和參照,，沒有足夠的敬畏之心、警惕之心,，喪失了安全紅線和底線的意識,，社交出行的引入也偏離了綠色共享出行的初心。

在安全管理實(shí)踐上的不足,，滴滴內(nèi)部過分強(qiáng)調(diào)了降低傷亡率和司乘沖突率等要求,，對事故和車內(nèi)沖突的關(guān)注度較大，對惡性事件判斷為發(fā)生概率極低,，沒有引起足夠重視,。

平臺與政府部門的配合是需要滴滴方面進(jìn)行加強(qiáng)的，在背景核查等方面需要加強(qiáng)與主管部門的協(xié)調(diào)與配合,。滴滴將積極認(rèn)真配合檢查組各項(xiàng)工作,，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題深入整改，盡快推動合規(guī)化進(jìn)程,，切實(shí)強(qiáng)化客服安全能力建設(shè),，全面提升出行安全保障水平。

程維還表示,，平臺將新投入1.4億專項(xiàng)資金加強(qiáng)安全客服團(tuán)隊(duì)的建設(shè),，下決心摒棄客服外包模式，在今年年底前將自建客服中心擴(kuò)展至8000席,。在所有展開業(yè)務(wù)的地級以上城市,，以辦事處形式盡快全面申請，辦理網(wǎng)約車與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證,，今年年底前在不低于一百個城市完成辦理工作,。